第一部分 城市道路交通噪声与人体健康 3
第1章 道路交通噪声评价方法述评 3
1.1 交通噪声的危害 3
1.2 交通噪声评价方法 4
1.2.1 噪声暴露剂量-烦恼度关系评价 4
1.2.2 流行病学领域对交通噪声的评价 8
1.3 噪声评价方法分析 10
1.4 未来发展趋势 12
第2章 噪声烦恼度社会调查 14
2.1 调查问卷内容和方法 14
2.1.1 调查方法 14
2.1.2 调查对象的选择 14
2.1.3 调查问卷内容 14
2.2 调查结果 18
第3章 基于心电指标的道路交通噪声评价方法 26
3.1 噪声的基本概念 26
3.1.1 噪声的物理度量——声压和声压级 26
3.1.2 频带和噪声的频谱 27
3.1.3 噪声的主观度量 28
3.2 心理及生理评价指标 30
3.2.1 心电 30
3.2.2 皮电 31
3.3 道路交通噪声影响心电的试验研究 33
3.3.1 研究方案 33
3.3.2 试验准备及试验过程 34
3.4 基于心电指标的城市道路交通噪声评价方法 37
3.4.1 道路交通噪声影响心电的规律挖掘 37
3.4.2 确定基于心电指标的道路交通噪声评价方法 43
第4章 北京市交通环境噪声特性分析 49
4.1 低频噪声危害 49
4.2 各国道路交通噪声标准分析 51
4.2.1 现有的道路交通噪声标准分析 51
4.3 北京市交通环境噪声特性分析 54
4.3.1 按照各国昼间噪声标准对各交通环境噪声进行评价 55
4.3.2 按照各国低频噪声管制标准评价交通环境噪声 56
4.3.3 结论 57
第二部分 道路行驶质量与乘坐舒适性 62
第5章 沥青路面平整度评价与养护标准研究概述 62
5.1 基本概念 62
5.1.1 路面平整度定义 62
5.1.2 路面平整度评价指标 62
5.1.3 IRI评价阈值的来源 64
5.2 路面平整度评价标准概述 65
5.2.1 新建路面平整度评价标准概述 65
5.2.2 加铺层路面平整度标准应用情况概述 67
5.2.3 基于路面平整度的养护维修时机研究概述 68
5.3 路面平整度文献分析 70
第6章 基于统计学的沥青路面平整度评价分析 72
6.1 沥青路面平整度评价标准分析 72
6.1.1 现有评价标准存在的不足 72
6.1.2 对现有平整度评价方法的完善 73
6.2 沥青路面平整度衰变趋势分析 78
6.2.1 国内外相关研究 78
6.2.2 北京市高速公路沥青路面平整度衰变趋势分析 79
6.2.3 小结 81
第7章 沥青路面平整度影响行车舒适性的研究 83
7.1 试验仪器 83
7.1.1 路面平整度测试仪器 83
7.1.2 驾驶模拟舱 84
7.1.3 心生理测试仪器 85
7.1.4 振动加速度测定仪器 85
7.2 试验道路、车辆及人员要求 86
7.2.1 道路 86
7.2.2 汽车技术状况 87
7.2.3 人 87
7.3 基于生、心理的沥青路面平整度研究试验设计 87
7.3.1 室内试验设计（一） 87
7.3.2 室内试验设计（二） 88
7.3.3 现场试验设计 89
7.4 沥青路面平整度与乘坐舒适性的关系研究 91
7.4.1 室内模拟试验（一）数据分析 91
7.4.2 室内模拟试验（二）数据分析 97
7.4.3 现场试验数据分析 104
7.5 基于乘坐舒适性的沥青路面平整度阈值确定 112
第三部分 路面抗滑摩擦系数与驾驶安全性 115
第8章 沥青路面抗滑摩擦力评价与养护标准概述 115
8.1 沥青路面抗滑摩擦力评价标准概述 115
8.2 基于路面抗滑性能的养护维修时机研究概述 118
8.3 文献分析 119
第9章 沥青路面抗滑摩擦力衰变趋势研究 120
9.1 沥青路面抗滑机理 120
9.2 沥青路面抗滑性能指标 121
9.2.1 直接指标 122
9.2.2 间接指标 123
9.2.3 综合指标 124
9.3 沥青路面抗滑摩擦性能衰变趋势研究概述 125
9.4 沥青路面抗滑摩擦性能现场测试数据分析 126
9.4.1 基于不同指标的沥青路面抗滑性能衰变趋势 127
9.4.2 路面摩擦系数与路表面构造深度的关系 129
9.4.3 摩擦系数与速度间的关系 130
第10章 沥青路面抗滑摩擦力影响行车安全的研究 132
10.1 驾驶员皮肤电位差与摩擦系数及速度间关系 132
10.1.1 皮电数据初步分析 132
10.1.2 皮电数据消除直线趋势项 135
10.1.3 皮电与路面摩擦力及速度间的关系 137
10.2 确定沥青路面抗滑摩擦力安全阈值 139
10.3 道路养护指导建议 140
第四部分 新型道路材料净化空气环境的试验研究 146
第11章 纳米二氧化钛环保涂料降解汽车尾气试验 146
11.1 纳米二氧化钛环保涂料降解汽车尾气试验装置 146
11.1.1 试验装置设计原理 146
11.1.2 试验装置的结构组成 148
11.1.3 试验仪器设备 148
11.2 试验步骤 150
11.3 纳米级二氧化钛环保涂料降解效能研究 151
11.3.1 光照条件对涂料降解效能的影响分析 151
11.3.2 不同配合比涂料降解汽车尾气效能分析 152
11.3.3 重复降解性试验分析 154
第12章 纳米级二氧化钛环保涂料降解PM2.5试验 156
12.1 汽车尾气与PM2.5关系探讨 156
12.2 纳米二氧化钛环保涂料降解PM2.5 效能研究 158
12.2.1 光照条件对环保涂料降解效能的影响分析 158
12.2.2 涂抹量对降解效能的影响分析 159
12.2.3 降解效能随距试件表面垂直高度的变化 160
12.2.4 纳米级二氧化钛环保涂料循环降解PM2.5 能力研究 162
12.3 小结 163
参考文献 164