第一章 大众02E 6档双离合自动变速器 1
第一节 结构和工作原理 2
一 概述 2
二 变速杆结构 3
三 变速器结构 8
四 工作原理 9
第二节 双离合器的结构和工作原理 11
一 基本结构特点和工作原理 11
二 双离合自动变速器油（ATF）供给 12
三 控制系统 12
四 冷却系统 16
五 离合器功能 16
六 变速器换档顺序 20
第三节 机械系统 22
一 输入轴 22
二 输出轴和倒档轴 23
三 驻车锁 24
四 同步器 25
五 换档拨叉 26
六 换档轴 27
七 各档位动力传递路线 27
第四节 电控液压系统 30
一 机械电子装置 30
二 电子液压控制单元 31
三 液压油路控制 34
四 电控系统组成 41
五 传感器 42
六 各档位油路分析 47
七 阀体和壳体油道注释 51
八 换档过程电磁阀通断电状态检查 53
九 故障查询 53
十 基本设置和基本测量（匹配） 55
十一 数据流、故障码、故障终止码 57
第五节 电路图 84
第六节 拆装 88
一 一般维修说明 88
二 变速器标识 89
三 装配一览 90
四 更换离合器密封盖 91
五 拆卸双离合器 93
六 安装并调整双离合器 94
七 安装离合器密封盖 98
八 拆卸和安装机电装置J743（不拆下变速器） 99
九 拆卸和安装变速器输入转速传感器G182和离合器温度传感器G509 105
十 拆卸和安装变速器油散热器 106
十一 拆卸和安装机油泵 107
十二 更换换档轴杠杆密封环（变速器已拆卸） 109
十三 变速杆应急解锁装置 110
十四 拆卸和安装变速杆手柄 110
十五 拆卸和安装换档操纵机构 113
十六 检测换档操纵机构 116
十七 拆卸和安装变速器 116
十八 排放和添加ATF 122
十九 匹配和设定 125
第二章 大众OAM 7档干式双离合器自动变速器 127
第一节 基本结构和工作原理 128
一 基本构成 128
二 基本工作原理 129
第二节 双离合器结构和工作原理 130
一 结构 130
二 工作原理 131
第三节 机械系统 131
一 输入轴 132
二 输出轴 132
三 P位锁止机构 133
四 换档拨叉 134
五 同步器 135
第四节 档位分析 135
第五节 液压控制系统 138
一 液压系统润滑及部件组成 138
二 电液控制单元 139
三 液压泵单元 140
四 系统油路组成 142
五 离合器操纵机构 144
六 换档电磁阀 145
七 档位选择机构（档位选择器） 145
八 离合器和换档油路控制 147
第六节 电控系统 149
一 电控系统组成 149
二 离合器行程位置传感器 150
三 离合器输入转速传感器 151
四 输入轴1和输入轴2速度传感器 151
五 控制单元温度传感器G510 152
六 变速器系统压力传感器及压力限制阀 153
七 档位行程传感器 154
八 变速杆总成E313 154
第七节 电路图 156
第八节 拆装 160
一 双离合器装配一览 160
二 拆卸和安装双离合器 160
三 更换驱动轴的密封环 165
四 离合器压入部分装配一览 167
五 拆卸和安装离合器压入部分 168
六 调整离合器压入部分 170
七 机电装置一览 177
八 拆卸和安装机电装置 178
九 换档操纵机构和P位装置 185
十 拆卸和安装变速杆手柄 186
十一 拆卸和安装带换档机构壳体的换档操纵机构 188
十二 检查和调整变速杆拉索 189
十三 分解和组装变速器 190
十四 拆卸和安装变速器 236
第九节 OAM变速器的匹配和设置 241
第三章 奥迪7档湿式双离合变速器 247
第一节 概述 248
第二节 奥迪OB5双离合器的结构和特点 249
一 双离合器特点 249
二 双离合器结构 250
第三节 动力分析 251
一 换档过程 251
二 动力传递分析 252
第四节 OB5变速器ATF系统 255
一 ATF系统 255
二 ATF系统的密封、润滑、冷却 255
第五节 驻车锁和中间差速器 257
一 驻车锁 257
二 中间差速器 258
第六节 变速器控制单元和液压系统 258
一 变速器控制系统 258
二 液压控制系统 260
第七节 电子控制系统及传感器 261
一 电子控制系统 261
二 传感器 262
第八节 拆装 265
一 装配一览（飞轮和双离合器） 265
二 拆卸和安装飞轮 265
三 拆卸和安装双离合器 267
四 更换驱动轴的球轴承 270
五 ATF的排放与加注 272
第九节 电路图 274
第四章 其他双离合器变速器 279
第一节 福特6DCT450双离合变速器 280
一 机械系统 280
二 变速器内部结构 280
三 各档传动路线分析 281
四 控制系统 283
五 换档控制 284
第二节 沃尔沃MPS6型（Powershift）双离合器变速器 286
一 变速器结构 286
二 机械系统 286
三 控制系统 287
第三节 保时捷PDK双离合器变速器 291
一 变速器结构 291
二 动力传递分析 292
三 变速器控制 294
四 双离合器 294
第四节 本田双离合器自变速器 295
一 概述 295
二 变速器内部结构 296
第五节 观致双离合器自动变速器 297
第五章 EMT、AMT变速器 301
第一节 新赛欧轿车的EMT变速器 302
一 变速器控制系统的特点和基本构成 302
二 变速器控制系统基本工作原理 303
三 阀体总成 304
四 电动油泵和电磁阀 305
五 变速器控制模块TCM 305
六 输入和输出信号及变速杆操作档位位置 307
七 系统输出的提示信息 308
八 故障码及含义 309
第二节 奇瑞公司的AMT系统结构与原理 309
一 概述 309
二 AMT组成结构 312
三 AMT的电控系统 312
四 电动液压机组的组成、原理及检修 313
五 离合器 314
六 驱动机构 315
七 AMT原理 317
八 AMT系统电路图 319
九 安装注意事项 319
第三节 众泰AMT变速器结构原理 321
一 变速器的结构 321
二 主要部件 322
三 系统的初始化 327
四 故障诊断步骤及检测维修方法 328
第四节 宝马SMG变速器 330
一 概述 330
二 结构特点 331
三 部件组成和功能 332
四 E60轿车装备的SMG变速器 334
第六章 自动变速器故障案例 339
第一节 高尔夫A6变速杆不能从P位移出 340
第二节 迈腾突然失去动力 342
第三节 奥迪Q5变速器故障灯有时点亮 344
第四节 新帕萨特基础设定不成功 345
第五节 大众CC轿车发动机不能起动且变速杆不能移出P位 346