第一章 城市道路规划 1
一、袁世凯推行“新政”——河北新区形成较为完整的城市局部道路规划 3
二、近代天津第一个统一的城市规划方案 6
三、1937—1945年的城市规划 7
四、1945—1947年的城市规划设想 8
第二章 城市道路设施 9
一、老城里道路 11
二、近代天津第一条“官道”——沿河马路 13
三、天津成为中国第一个有环城马路的城市 14
四、天津各国租界内的城市道路 15
五、天津最早的官办市政工程机构——天津工程局沿革 27
六、天津城市道路最早的养护管理 28
七、租界区外的老城区道路建设 29
第三章 城市桥梁设施 35
一、摆渡和浮桥 37
二、钢桥 40
三、市区其他跨河桥梁 56
四、地道 59
第四章 公路交通设施 61
一、孙中山论述修筑道路的重要性和必要性 64
二、按国际道路协会规定的标准设计修建的全国及天津第一条公路——京津公路 64
三、华北地区第一座钢筋混凝土大桥——杨村双龙桥 66
四、京津公路第二座钢筋混凝土大桥——引河大桥 67
五、天津第二条近代公路——津保公路 68
六、天津最早的初级公路“海河叠道”——津沽公路 69
七、津塘公路 70
八、津盐公路 71
九、天津现存年代最早的公路桥——果香峪桥 71
十、民国时期制订的公路管理法规 72
十一、国民党政府修筑“天津城防构筑” 74
十二、解放前夕通过天津的国、省道状况 76
第五章 城市排水设施 77
一、清代末期排水设施 79
二、民国时期排水设施 80
第六章 城市园林设施 83
第七章 旧中国天津市政设施的突出矛盾和问题 89
一、城市道桥设施 91
二、公路交通设施 93
三、城市排水设施 94
跋 95