第一部分 公路软土路基改进设计方法 3
1 公路软土路基不均匀沉降现象分析 3
2 公路软土路基“桥头跳车”治理方法的发展过程概述 6
3 古代结构稳定性的启示 10
3.1 广西真武阁结构的启示 10
3.2 印度杰塞梅尔沙堡被废水冲毁的启示 11
3.3 福建土楼——和贵楼的启示 11
4 公路软土路基合理结构和力学分析方法的探索 14
5 公路桥头软土路基整体性与松散性对比试验和计算分析 19
6 公路软土地基强度与流变特性对比试验研究 23
6.1 1号公路、2号公路软土地基流变特性对比试验分析 23
6.2 公路软土地基强度与流变特性对比试验分析 25
7 公路软土路基的基本特征与设计方法 27
8 公路软土路基的实用设计方法 32
8.1 公路软土路基“桥头跳车”治理设计改进技术 32
8.2 基于结构变形协调控制的运营公路“桥头跳车”处治技术 35
8.3 公路软土路基不均匀沉降的控制方法 41
8.4 公路软土路基侧向滑移处理的反力平衡体系设计施工方法 43
8.5 公路掺灰土路基施工方法 47
第二部分 公路软土路基改进设计工程建设实践 53
9 嘉兴市公路掺灰土路基建设实践 53
9.1 公路宕渣与掺灰土路基应用中的主要区别 53
9.2 公路石灰土路基在嘉兴与桐乡的应用 54
9.3 公路掺灰土路基在海宁S203省道的应用 55
10 台州市已建公路“桥头跳车”处治实践 67
10.1 软土路基轻质材料与下隔板结合处治措施 67
10.2 软土路基注浆处治措施 69
11 温州市公路“桥头跳车”处治实践 72
11.1 104国道瓯海段“桥头跳车”深层注浆处治措施 72
11.2 瓯江口某段公路工程高架承台处软基过渡处治措施 74
12 宁波市公路“桥头跳车”处治实践 78
12.1 宁海城区道路石灰土路基实践 78
12.2 镇海区公路工程桥头软基下隔板处治措施 83
参考文献 88