第1章 绪论 1
1.1 道路运输、我国道路建设现状及发展规划 1
1.1.1 我国交通运输系统及道路运输 1
1.1.2 我国道路发展概况及发展规划 2
1.2 公路的分类与分级 5
1.2.1 公路的分类 5
1.2.2 公路的分级及公路等级的选用 5
1.3 道路勘测设计的交通依据 6
1.3.1 设计车辆 6
1.3.2 设计速度 7
1.3.3 交通量 7
1.3.4 服务水平和通行能力 9
1.4 道路勘测设计阶段与任务 16
1.4.1 公路工程可行性研究 16
1.4.2 设计任务书 17
1.4.3 勘测设计的阶段划分 17
1.4.4 设计文件的编制 17
1.5 公路建筑限界与公路用地 18
1.5.1 公路建筑限界 18
1.5.2 公路用地范围 18
第2章 平面设计 21
2.1 平面线形三要素 22
2.1.1 汽车行驶轨迹特征 22
2.1.2 平面线形三要素 22
2.2 直线 22
2.2.1 直线的运用 23
2.2.2 直线的最大长度 23
2.2.3 直线的最小长度 23
2.3 圆曲线 24
2.3.1 圆曲线的几何要素 24
2.3.2 圆曲线半径 24
2.4 缓和曲线 29
2.4.1 缓和曲线的作用与性质 29
2.4.2 回旋线几何要素 31
2.4.3 对称型基本型平曲线几何要素 34
2.4.4 平曲线里程计算 35
2.4.5 其他形式的缓和曲线 35
2.4.6 缓和曲线的长度及参数 36
2.4.7 缓和曲线的省略 38
2.5 平面线形设计 44
2.5.1 平面线形设计的一般原则 44
2.5.2 平面线形要素的组合类型 45
2.6 道路平面设计成果 49
2.6.1 直线、曲线及转角表 49
2.6.2 逐桩坐标表 50
2.6.3 路线平面设计图 51
第3章 纵断面设计 54
3.1 纵坡及坡长设计 55
3.1.1 纵坡及坡长设计的力学依据 55
3.1.2 《规范》对坡度和坡长的规定 64
3.2 竖曲线 68
3.2.1 竖曲线基本要素 68
3.2.2 竖曲线半径 69
3.2.3 设计高程计算 74
3.3 视觉分析及道路平、纵线形组合设计 76
3.3.1 视觉分析 76
3.3.2 道路平、纵线形组合设计 77
3.4 纵断面设计步骤及纵断面图 80
3.4.1 纵断面设计的《规范》要求 80
3.4.2 纵断面设计步骤 82
3.4.3 纵断面设计图 83
第4章 横断面设计 86
4.1 公路横断面形式 86
4.2 公路横断面组成及几何要素 88
4.2.1 公路标准横断面组成 88
4.2.2 路基宽度 88
4.2.3 路基中心高度 91
4.2.4 路基边坡坡度 91
4.3 公路横断面组成中各部分几何尺寸设计 92
4.3.1 行车道宽度及加宽 92
4.3.2 路肩、分隔带 97
4.3.3 路拱及超高 100
4.4 视距的保证 111
4.4.1 视距的基本概念 111
4.4.2 行车视距的分类 111
4.4.3 停车视距 112
4.4.4 超车视距 113
4.4.5 《规范》对各级公路视距的要求 114
4.4.6 视距的保证 115
4.5 爬坡车道和避险车道 118
4.5.1 爬坡车道 118
4.5.2 避险车道 121
4.6 横断面设计内容和方法 125
4.6.1 公路横断面设计内容 125
4.6.2 路基标准横断面 125
4.6.3 横断面设计步骤和设计成果 127
4.7 路基土石方数量计算及调配 127
4.7.1 横断面面积计算 127
4.7.2 土石方数量的计算及土石方数量计算表 130
4.7.3 路基土石方调配 131
第5章 选线 136
5.1 概述 136
5.1.1 公路选线的一般原则 136
5.1.2 选线的步骤和方法 137
5.2 路线方案的选择 138
5.2.1 影响路线方案选择的主要因素 138
5.2.2 路线方案选择的方法与步骤 140
5.3 平原区选线 142
5.3.1 平原区路线的特点 142
5.3.2 平原区路线布设要点 142
5.4 山岭区选线 145
5.4.1 沿河（溪）线 145
5.4.2 越岭线 153
5.4.3 山脊线 161
5.5 丘陵区选线 164
第6章 定线 166
6.1 纸上定线 167
6.1.1 平原、微丘区定线步骤 167
6.1.2 山岭区、重丘区定线步骤 167
6.1.3 直线型定线法 169
6.1.4 曲线型定线法 173
6.2 直接定线 176
6.3 航测选线与定线 182
6.3.1 航空测量技术 183
6.3.2 航测资料 183
6.3.3 航测选线与定线 184
6.4 实地放线 188
6.4.1 支距法 188
6.4.2 解析法 189
6.4.3 坐标法 190
6.4.4 直接定交点法 191
第7章 道路平面交叉设计 192
7.1 概述 192
7.1.1 交叉口设计原则 192
7.1.2 交叉口的交通分析 193
7.2 交叉口的类型及其适用范围 195
7.3 交叉口设计的技术依据 197
7.3.1 设计速度 197
7.3.2 设计车辆 197
7.3.3 规划交通量与设计年限 198
7.3.4 平面交叉交角与岔数 198
7.3.5 平面交叉间距 198
7.3.6 交叉口平面线形 199
7.3.7 交叉口纵面线形 199
7.4 交叉口的交通管理与交通组织 199
7.4.1 公路交叉口交通管理方式 199
7.4.2 车辆渠化交通组织 200
7.4.3 行人及非机动车交通组织 202
7.5 十字形交叉口设计 202
7.5.1 交叉口的车道数 202
7.5.2 交叉口的通行能力 203
7.5.3 交叉口的视距与转弯设计 205
7.6 环形交叉口 211
7.6.1 设计原则 212
7.6.2 设计标准 212
7.7 交叉口的立面设计 213
7.7.1 交叉口立面设计一般规定 213
7.7.2 交叉口立面设计的基本类型 213
7.7.3 交叉口立面设计的方法与步骤 215
第8章 道路立体交叉设计 225
8.1 概述 225
8.1.1 立体交叉的设置条件 225
8.1.2 立体交叉的组成 226
8.1.3 公路立交与城市立交的主要区别 227
8.2 立体交叉的类型及其适用条件 227
8.2.1 按相交道路的跨越方式分类 227
8.2.2 按交通功能分类 228
8.3 立体交叉的布置规划与形式选择 231
8.3.1 立体交叉的布置规划 231
8.3.2 立体交叉形式的选择 232
8.4 匝道设计 234
8.4.1 匝道的基本形式 235
8.4.2 匝道设计依据 236
8.4.3 匝道线形设计标准 239
8.4.4 匝道的线形设计要点 243
8.5 匝道端部设计 244
8.5.1 出口与入口设计 244
8.5.2 变速车道设计 246
8.5.3 辅助车道 248
8.6 其他设计 249
8.6.1 收费站和收费广场 249
8.6.2 景观设计 251
8.6.3 立交辅助设施设计 252
第9章 道路环境保护与景观设计 254
9.1 道路工程环境影响分析与评价 254
9.1.1 道路工程环境影响分析 255
9.1.2 道路工程环境影响评价 256
9.2 道路环境保护设计 256
9.2.1 道路环境保护总体设计 256
9.2.2 社会环境保护设计 257
9.2.3 生态环境保护设计 258
9.3 公路景观设计 258
9.3.1 道路景观组成 258
9.3.2 道路景观设计基本要求 259
9.3.3 道路景观设计要点 259
第10章 道路路线计算机辅助设计 261
10.1 概述 261
10.1.1 道路路线计算机辅助设计简介 261
10.1.2 道路路线计算机辅助设计软件简介 262
10.2 数字地面模型 263
10.2.1 数字地形模型及其在道路设计中的应用 263
10.2.2 数字地形模型的种类 264
10.3 计算机辅助路线平纵横设计 265
10.3.1 计算机辅助平面设计 265
10.3.2 计算机辅助纵断面设计 275
10.3.3 计算机辅助横断面设计 278
10.3.4 设计成果输出 281
参考文献 285