典型工作任务1汽油机电控系统的结构认知 1
1.1 发动机电控系统概述 1
1.1.1 发动机电控系统的发展 1
1.1.2 电控系统的基本概念 3
1.1.3 电控系统的基本组成与类型 3
1.1.4 电控发动机的控制系统 5
1.1.5 电控技术对发动机性能的影响 6
1.2 汽车维修企业经营管理 7
1.2.1 汽车维修企业的管理理念 7
1.2.2 汽车维修企业的经营流程 7
典型工作任务2发动机不能起动故障的诊断与排除 10
2.1 发动机不能起动故障的分析 10
2.1.1 发动机无着火征兆不能起动故障的分析 10
2.1.2 发动机有着火征兆不能起动故障的分析 11
2.1.3 发动机不能起动故障的诊断流程 12
2.2 点火系统引起发动机不能起动故障的诊断与排除 13
2.2.1 电控点火系统的组成与工作原理 13
2.2.2 点火系统主要电器元件的结构 22
2.2.3 点火线圈的检测 25
2.3 传感元件引起发动机不能起动故障的诊断与排除 27
2.3.1 曲轴/凸轮轴位置传感器的结构与工作原理 27
2.3.2 曲轴/凸轮轴位置传感器的检测 38
2.4 空气供给系统引起发动机不能起动故障的诊断与排除 42
2.4.1 空气供给系统概述 42
2.4.2 空气供给系统的基本检测 45
2.5 燃油供给系统引起发动机不能起动故障的诊断与排除 46
2.5.1 燃油供给系统概述 46
2.5.2 电控燃油供给系统的基本检测 54
2.6 故障诊断与排除的常用设备 59
2.6.1 汽车电路检测用测试线 59
2.6.2 点火正时灯 59
2.6.3 汽车万用表 60
2.7 故障诊断与排除时的注意事项 64
2.7.1 电控发动机使用注意事项 64
2.7.2 电控发动机维修注意事项 64
典型工作任务3发动机起动困难故障的诊断与排除 66
3.1 发动机起动困难故障的分析 66
3.1.1 发动机起动困难故障的原因及部位 66
3.1.2 发动机起动后随即熄火故障的原因及部位 66
3.1.3 发动机起动困难故障的诊断 67
3.2 燃油喷射系统引起发动机起动困难故障的诊断与排除 67
3.2.1 燃油喷射系统概述 67
3.2.2 电控燃油喷射系统的功能 72
3.2.3 电控燃油喷射系统的执行元件 83
3.2.4 电控燃油喷射系统故障的检测 88
3.3 电控点火系统引起发动机起动困难故障的诊断 92
3.3.1 电控点火系统的类型 92
3.3.2 电控点火系统的功能 93
3.4 汽车专用示波器 102
3.4.1 汽车专用示波器概述 102
3.4.2 汽车专用示波器的结构与功能 103
3.5 电控点火系统引起发动机起动困难故障的排除 106
3.5.1 点火正时的检测 106
3.5.2 点火系统工作电压的检测 106
3.5.3 点火系统故障的诊断 109
3.6 电控系统主要部件引起发动机起动困难故障的诊断与排除 110
3.6.1 发动机电控系统的主要部件 110
3.6.2 发动机电控系统主要部件的检测 124
3.7 汽车解码器 138
3.7.1 汽车解码器的类型 138
3.7.2 汽车解码器的主要功能 139
3.7.3 动态数据流分析 140
典型工作任务4发动机怠速不良故障的诊断与排除 144
4.1 发动机怠速不良故障的分析 144
4.1.1 发动机怠速转速过低 144
4.1.2 发动机怠速转速过高 145
4.1.3 发动机怠速转速不稳 145
4.2 汽油机怠速控制系统 146
4.2.1 汽油机怠速控制系统的功能与组成 146
4.2.2 汽油机节气门直动式怠速控制器 147
4.2.3 汽油机步进电动机型怠速控制阀 148
4.2.4 汽油机旋转电磁阀型怠速控制阀 151
4.2.5 汽油机占空比控制电磁阀型怠速控制阀 152
4.2.6 汽油机开关型怠速控制阀 153
4.3 汽油机排放控制系统 153
4.3.1 燃油蒸发排放控制系统 153
4.3.2 废气再循环系统 155
4.4 怠速空气控制系统故障的检测 159
4.4.1 节气门直动式怠速空气控制系统的检测 159
4.4.2 怠速空气控制阀的检测 161
4.4.3 各种伺服控制电磁阀的检测 162
4.4.4 燃油蒸发排放控制系统真空控制阀的检测 165
典型工作任务5发动机动力不足故障的诊断与排除 166
5.1 发动机动力不足故障的分析 166
5.1.1 动力不足故障的现象 166
5.1.2 动力不足故障的原因 166
5.1.3 动力不足故障的诊断与排除 166
5.2 发动机进气与增压控制系统 167
5.2.1 发动机动力阀控制系统 167
5.2.2 发动机谐波增压控制系统 168
5.2.3 气门驱动控制系统 169
5.2.4 增压控制系统 173
5.3 巡航控制与电控节气门系统 179
5.3.1 巡航控制系统 179
5.3.2 电控节气门控制系统 186
5.4 巡航控制系统与加速踏板位置传感器的检测 188
5.4.1 巡航控制系统的检测 188
5.4.2 加速踏板位置传感器的检测 189
典型工作任务6发动机排放超标故障的诊断与排除 196
6.1 发动机排放超标故障的分析 196
6.1.1 发动机正常排放值 196
6.1.2 发动机排放超标的原因分析与排除方法 196
6.2 发动机排放控制系统 198
6.2.1 三元催化转化器 198
6.2.2 二次空气供给系统 202
6.3 不分光红外线分析仪 203
6.3.1 基本检测原理 203
6.3.2 结构与组成 203
6.3.3 汽油机排放污染物的检测方案 204
6.4 发动机排放控制系统的检测 205
6.4.1 氧传感器的检测 205
6.4.2 利用氧传感器信号判定发动机电控燃油喷射系统的运行性能 211
6.4.3 利用尾气分析仪判定发动机电控燃油喷射系统的运行性能 212
6.4.4 利用解码器进行发动机电控燃油喷射系统的诊断与测试 214
6.4.5 二次空气供给系统的检测 215
典型工作任务7发动机电控系统故障的综合分析 216
7.1 其他发动机电控系统 216
7.1.1 发动机电控系统的故障自诊断系统 216
7.1.2 发动机电控系统的失效保护系统 220
7.1.3 发动机电控系统的应急备用系统 221
7.1.4 冷却风扇及发电机控制系统 222
7.2 汽车故障的诊断与排除 223
7.2.1 汽车故障的成因及影响 223
7.2.2 汽车故障的一般诊断方法 226
7.2.3 汽车故障的诊断步骤 229
7.3 发动机综合分析仪 233
7.3.1 发动机综合分析仪的类型 233
7.3.2 发动机综合分析仪的硬件组成及其功用 234
7.3.3 发动机综合分析仪各个系统的主要测试内容 234
参考文献 236