导言 反思生态环境问题的“去政治化”阐释 1
上篇 稀缺与节约观—研究起点的反思 15
第一章 稀缺性假设是怎样炼成的 15
一、稀缺性假设异于古希腊的稀缺思想 16
二、稀缺性假设、雇佣劳动与私有产权 20
三、稀缺性假设、资本积累与经济增长 24
第二章“稀缺”的政治经济学分析 29
一、“稀缺”的新古典主义经济学范式 29
二、狩猎采集时代的“丰裕” 34
三、资本主义制造“稀缺” 42
四、超越“稀缺” 51
第三章 资源和需要双约束假设下的节约观 60
一、稀缺性假设的缺陷 61
二、从稀缺性假设到资源和需要双约束假设 65
三、资源和需要双约束假设下节约的途径 70
中篇 社会主义生态文明与节约观——研究范式的转换 81
第四章 社会主义生态文明的“社会主义”意涵 81
一、资本主义生态文明是一种矛盾修辞 82
二、马克思主义是生态文明建设的指导思想 97
三、坚持自然资源公有制是生态文明建设的基础 104
四、公平正义是生态文明建设的重要价值取向 111
第五章 在生产中节约还是在消费中节约 128
一、环境修补：生产增长范式对环境问题的回应 129
二、在消费中节约：普林森的消费批判范式 130
三、回到生产批判：以废弃和浪费为例 137
第六章 资本主义农业中的节约及其反思 151
一、资本主义农业是节约人力和土地的农业 152
二、从社会主义生态文明视角反思资本主义节约型农业 157
三、构建以生态和民生为导向的节约型农业 166
下篇 气候变化与节约观——重大问题的探讨 179
第七章 节约型社会视域下气候变化怀疑论批判 179
一、气候变化是关涉节约的重大问题 179
二、气候变化怀疑论及其对节约的影响 183
三、气候变化怀疑论的本质 194
第八章 节能不仅仅是能源利用效率的提高 207
一、降低能源强度是各国节能政策首选 207
二、杰文斯悖论 216
三、杰文斯悖论在当代 221
四、杰文斯悖论在中国 228
五、走出杰文斯悖论 233
第九章 汽车业节能何以可能 239
一、从自由主义到制度主义 239
二、作为方法论的资本主义多样性理论 245
三、汽车业节能的国别差异：经验分析 250
四、政府与企业的良性互动推动汽车业节能 259
第十章 自然资源资产产权制度及其节约机理 263
一、基于私有产权的解决方案及其节约机理 263
二、基于公有产权的解决方案及其节约成效 271
三、健全我国自然资源资产产权制度 280
结语 走出传统节约观的迷思 293
附录 互联网＋环境保护=？ 297
主要参考文献 301
后记 315