第1章 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究意义 2
1.3 研究发展现状 3
1.4 本书主要研究内容 7
本章参考文献 10
第2章 依托工程概况 11
2.1 项目背景 11
2.2 改扩建范围 12
2.3 改扩建方式 13
2.4 建设工期 13
2.5 本章小结 13
第3章 交通特性调查分析 14
3.1 改扩建前区域路网状况 14
3.2 京港澳及影响区内道路现状分析 25
3.3 石安段改扩建对京港澳整体改扩建的影响 46
3.4 京港澳高速公路交通量现状调查 46
3.5 本章小结 51
第4章 改扩建道路施工区路网流量预测 53
4.1 路网流量预测技术路线 53
4.2 项目影响区域划分 53
4.3 基年分车型OD 55
4.4 各分流时段交通量预测 64
4.5 分时期分流相关道路路段流量预测 148
4.6 本章小结 154
本章参考文献 154
第5章 保通方案分析及论证 155
5.1 国内已改扩建高速公路保通方案分析 155
5.2 高速公路改扩建保通方案分析 159
5.3 京港澳高速公路保通方案论证 168
5.4 本章小结 190
本章参考文献 190
第6章 分流车型选取及论证 192
6.1 国内已改扩建高速公路分流车型选取介绍 192
6.2 高速公路分流车型方案 198
6.3 京港澳分流车型论证 204
6.4 本章小结 231
本章参考文献 232
第7章 施工区通行能力及合理分段长度分析 233
7.1 京港澳高速通行能力分析 233
7.2 服务水平分析 257
7.3 京港澳高速改扩建施工区合理分段长度分析 262
7.4 本章小结 270
本章参考文献 270
第8章 路网分流方案 272
8.1 分流目标及原则 273
8.2 时段划分 273
8.3 潜在分流路径分析 274
8.4 分流点设置 285
8.5 网络分流方法 293
8.6 整体路网分流 296
8.7 分流收费损失 316
8.8 本章小结 317
第9章 路段及关键点交通组织 318
9.1 路基路面施工交通组织 318
9.2 上跨桥和主线桥梁交通组织 324
9.3 互通改扩建施工交通组织 335
9.4 服务区改扩建施工交通组织 357
9.5 通道涵洞施工交通组织 363
9.6 主线收费站交通组织 363
9.7 全线施工段划分 364
9.8 路段关键点车流转换 366
9.9 全线各阶段车流转换 367
9.10 本章小结 369
第10章 不中断交通施工一般路段交通组织方案 370
10.1 保通方案 370
10.2 分流方案 370
10.3 施工组织方案 382
10.4 限速方案与周边路网整治 408
10.5 临时交通工程 409
10.6 本章小结 412
第11章 不中断交通施工关键路段交通组织方案 413
11.1 邯郸市区段封闭施工车辆绕行方案 413
11.2 邢台市区段封闭施工车辆绕行方案 416
11.3 本章小结 424
第12章 不中断交通施工安全保障措施 425
12.1 交通组织管理机构 425
12.2 临时交通设施 425
12.3 其他安全保障措施 430
12.4 本章小结 437
第13章 不中断交通施工应急预案 438
13.1 现场管理与疏导 438
13.2 周边路网分流应急预案 438
13.3 扩建段路网分流应急预案 439
13.4 恶劣天气下的交通组织应急预案 446
13.5 节假日期间的交通组织应急预案 450
13.6 特殊事件下的交通组织应急预案 451
13.7 交通突发事件应急处理流程 452
13.8 预案总结提高完善工作 453
13.9 应急预案的启动程序 453
13.10 联系机制 454
13.11 紧急救援 454
13.12 本章小结 456
第14章 交通组织方案与安全保障措施评价 457
14.1 评价指标选取原则 457
14.2 评价指标体系 457
14.3 交通组织方案评价 458
14.4 本章小结 480
本章参考文献 481