1绪论 1
1.1研究背景与问题的提出 1
1.1.1研究背景 1
1.1.2问题的提出 4
1.2研究意义 9
1.2.1理论意义 9
1.2.2现实意义 9
1.3研究思路和研究内容 11
1.3.1研究思路 11
1.3.2研究内容 14
1.4本书研究创新之处 15
2相关理论与文献综述 17
2.1分享经济与快递物流低碳节能问题研究述评 17
2.1.1分享经济 17
2.1.2快递物流低碳节能问题研究述评 19
2.2快递物流服务研究述评 22
2.3“互联网＋”思维重构企业商业模式 24
2.3.1“互联网＋” 24
2.3.2平台商业模式 27
2.4网络信用问题研究述评 28
2.5本章小结 31
3研究的方法基础 33
3.1复杂系统理论 33
3.1.1复杂系统理论概述 33
3.1.2协同学基本理论与方法 37
3.2网络信用理论 39
3.2.1信用 39
3.2.2网络社会、网络经济与信用 43
3.2.3网络信用 45
3.2.4网络信用评价 46
3.3系统动力学相关理论 54
3.3.1系统动力学概述 55
3.3.2系统动力学基本理论 58
3.3.3系统动力学模型 63
3.4本章小结 65
4电子商务与快递物流服务系统协同发展机理研究 66
4.1我国电子商务与快递物流服务业发展状况 66
4.1.1我国电子商务的发展 66
4.1.2我国快递物流服务业的发展现状 69
4.1.3我国电子商务与快递物流服务业的关联关系 71
4.2电子商务与快递物流服务系统协同度评价模型 72
4.2.1电子商务与快递物流服务协同发展研究 73
4.2.2序参量 74
4.2.3子系统有序度模型 75
4.2.4总体协同度的计算 76
4.3电子商务与快递物流服务系统协同演化实证分析 77
4.3.1评价指标的选取 77
4.3.2样本选取与数据来源 79
4.3.3数据的标准化处理 84
4.3.4子系统有序度的测算 84
4.4电子商务与快递物流系统协同发展路径分析 87
4.5本章小结 89
5 “PtoS”商业模式分析 90
5.1 “PtoS”商业模式的含义 90
5.1.1双边市场的界定与基本特征 90
5.1.2 “PtoS”双边市场基本属性 91
5.1.3 “PtoS”商业模式 92
5.2 “PtoS”模式市场分析 94
5.2.1目标人群和市场规模 94
5.2.2 “PtoS”模式优劣势分析 98
5.2.3 “PtoS”模式可行性调研 99
5.3 “PtoS”商业模式构建 103
5.3.1客户价值主张 105
5.3.2关键资源整合 109
5.3.3关键流程构建 112
5.3.4独特的盈利模式 117
5.3.5 “PtoS”模式顶层设计 118
5.4时空契合视角下“PtoS”模式深度分析 119
5.4.1互联网环境下“PtoS”模式的时空契合 119
5.4.2 “PtoS”模式的时空特征 121
5.4.3 “PtoS”模式的时空契合分析 121
5.4.4 “PtoS”模式带来了快递2.0时代 124
5.5本章小结 126
6 “PtoS”模式的网络信用机理研究 127
6.1网络信用理论框架 127
6.2我国网络信用的现状分析 127
6.2.1我国网络发展中出现的问题：信用危机 127
6.2.2我国网络信用缺失的危害和原因 129
6.2.3建立我国网络信用体系的必要性和紧迫性 132
6.3可信闭环信用体系 133
6.4可信闭环信用机制 134
6.5 “PtoS”模式的可信闭环信用评价模型 136
6.5.1可信闭环信用评价体系的构建 136
6.5.2可信闭环信用评价计算模型 137
6.5.3基于情景的信用评分的修正 138
6.6兼职快递员推荐算法 140
6.6.1信用五边形及其应用 140
6.6.2熵权TOPSIS综合评价推荐 146
6.7本章小结 149
7 “PtoS”模式的运行机理研究 150
7.1基于信任的“PtoS”模式的构成要素 150
7.1.1目标要素 150
7.1.2参与主体要素 152
7.1.3相关影响因素 155
7.2基于信任的“PtoS”模式的运行机理 155
7.2.1自组织机制 157
7.2.2耦合机制 157
7.2.3网络驱动机制 158
7.2.4协调机制 158
7.3 “PtoS”模式资源耦合机制——快递服务网点布局 159
7.3.1快递服务网点布局及相关理论 159
7.3.2快递服务网点布局优化的原则 165
7.3.3 “PtoS”模式的服务网点设置机理 167
7.3.4同城快递业务——以天津为例 169
7.3.5异地快递业务 176
7.4 “PtoS”模式与传统快递模式成本对比分析 177
7.4.1布局智能快递箱的建设运营成本分析 177
7.4.2与传统快递模式所耗费的成本对比分析 178
7.5本章小结 180
8 “PtoS”低碳视角仿真分析——以京津高铁为例 182
8.1低碳趋势与快递行业发展现状矛盾分析 182
8.1.1低碳经济的界定 182
8.1.2低碳快递 183
8.1.3低碳经济成为世界各国的发展趋势 185
8.1.4低碳趋势与快递行业发展现状矛盾分析 186
8.2低碳快递系统动力学因果关系分析 188
8.2.1系统边界的界定 188
8.2.2因果关系图分析 191
8.3低碳快递系统动力学模型构建 195
8.3.1数据的准备与处理 196
8.3.2模型的检验 200
8.4案例研究：京津高铁 202
8.4.1四种不同座位的图形分析 202
8.4.2仿真分析 204
8.4.3敏感性分析 207
8.4.4碳节约量与成本一利润分析 211
8.5快递企业低碳发展研究建议 213
8.5.1政府在宏观上进行引导、监控和管理 214
8.5.2快递企业内部加快推进低碳发展 216
8.5.3以电商企业战略伙伴角度开展特色服务从而降低快递能耗 218
8.6本章小结 221
9全文总结与展望 222
9.1全文总结 222
9.2政策建议 223
9.3展望 225
参考文献 227
附录1快递包裹物流追踪信息 242
附录2兼职快递模式调研问卷 245