第一部分 和谐之轨：城市轨道交通工具 1
第1章 城市轨道交通工具概述 1
1.1 城市轨道交通工具类型 1
1.2 城市轨道交通工具发展历史 2
1.2.1 蒸汽机车时期 2
1.2.2 内燃机车时期 3
1.2.3 电力驱动列车时期 3
1.2.4 高速列车时期 4
1.3 城市轨道交通工具发展现状 4
1.4 城市轨道交通工具的未来 5
第2章 城市地铁车辆及其设计概述 7
2.1 现代地铁车辆产生及其特点 7
2.2 我国城市地铁发展 8
2.3 地铁车辆类型和编组 9
2.3.1 地铁车型 9
2.3.2 现代地铁车辆编组方式 11
2.4 地铁车辆造型元素分析 11
2.5 现代地铁车辆设计 13
第二部分 设计致美：城市轨道交通工具整体形象设计 16
第3章 整体造型设计原则 16
3.1 车身外轮廓的比例与尺度 16
3.1.1 比例与尺度 17
3.1.2 比例与尺度在车身外轮廓设计中的应用 17
3.2 现代地铁车辆车身外轮廓的均衡与稳定 19
3.2.1 均衡与稳定 19
3.2.2 均衡与稳定在车身外轮廓设计中的应用 19
3.3 现代地铁车辆车身外轮廓的统一与变化 20
3.3.1 统一与变化 20
3.3.2 统一与变化在车身外轮廓设计中的应用 20
3.4 现代地铁车辆车身外轮廓的过渡与呼应 22
3.4.1 过渡与呼应 22
3.4.2 过渡和呼应在车身外轮廓设计中的应用 22
设计赏析：北京地铁4号线地铁车辆 23
第4章 车头造型设计 25
4.1 显示装置设计 25
4.2 前挡风系统设计 26
4.2.1 司机室前窗 26
4.2.2 司机室侧窗 27
4.3 车身前立柱设计 28
4.4 车头面罩设计 28
4.5 车灯造型分析 29
4.6 司机室车门设计 30
4.7 逃生门（紧急疏散门）设计 31
设计赏析：新加坡滨海市区线地铁车辆 33
第5章 车体造型设计 34
5.1 侧墙分析与设计 34
5.2 车门分析与设计 35
5.3 侧窗分析与设计 36
5.4 车顶分析与设计 37
设计赏析：Inspiro地铁车辆——“去地下，我的未来之旅” 38
第6章 材料应用与表面涂装 40
6.1 现代地铁车辆材料应用与车身造型 40
6.1.1 现代地铁车辆车身材料种类与特性 40
6.1.2 现代地铁车辆车身材料的视觉特性 42
6.2 现代地铁车辆车身表面涂装设计 42
6.2.1 车体色彩设计 43
6.2.2 车体选色依据 44
6.2.3 车身装饰设计 46
设计实践：青岛M3号线地铁车辆车身造型设计 48
第三部分 用户唯善：基于剧本的用户研究和车厢内饰设计 54
第7章 剧本导引设计法 54
7.1 剧本导引法概述 55
7.1.1 剧本导引法运用现状与发展 55
7.1.2 剧本导引法原理：人、境、物、事 55
7.1.3 剧本导引法的作用 56
7.1.4 剧本导引法缺点 57
7.2 剧本导引设计法的发展程序 57
7.3 剧本的表现形式和撰写 60
7.3.1 剧本的表现形式 60
7.3.2 剧本的撰写 61
第8章 剧本主角：用户研究方法与特征 62
8.1 城市轨道交通工具用户研究方法 62
8.1.1 用户观察 62
8.1.2 问卷调查 63
8.1.3 用户访谈 63
8.2 城市轨道交通工具用户特征研究 63
8.2.1 乘客的年龄构成 64
8.2.2 乘客的性别构成 66
8.2.3 乘客携带行李构成 69
8.3 用户调研分析 71
第9章 剧本载体：车厢内饰 73
9.1 地铁空间语境 73
9.2 车体内装 74
9.3 车内乘坐设备 75
9.3.1 侧门设计 75
9.3.2 车窗设计 76
9.3.3 车厢座椅设计 76
9.3.4 吊环和扶杆设计 76
9.4 导视设备 77
第10章 剧本情景：微观与宏观 80
10.1 宏观情境：剧本的SET系统分析 80
10.1.1 社会因素 82
10.1.2 经济因素 83
10.1.3 技术因素 84
10.1.4 设计机会 85
10.2 微观情境：用户的情感体验 89
10.2.1 生理状况对情感体验的影响 90
10.2.2 教育水平对情感体验的影响 91
10.2.3 生活阅历对情感体验的影响 91
10.2.4 其他因素引发的体验 91
第11章 剧本演出：演员表与活动地图 93
11.1 城市轨道交通工具的角色判定——“演员表” 93
11.2 城市轨道交通工具的使用情境判定——“活动地图” 94
11.3 议题分析 95
11.3.1 问题剧本 95
11.3.2 关键议题 98
11.4 方案剧本 98
设计实践：广州地铁车厢内饰设计 101
第四部分 人机求真：城市轨道交通工具驾驶室人机设计 103
第12章 城市轨道交通工具驾驶室人机设计概述 103
12.1 国外轨道交通工具人机发展 103
12.2 国内轨道交通工具人机现状 105
12.3 国内轨道交通工具驾驶室人机设计研究 107
第13章 驾驶室及其人机工程概述 110
13.1 轨道交通工具驾驶室概述 110
13.2 轨道交通工具驾驶室人机工程概述 110
第14章 驾驶室环境设计 113
14.1 国内轨道交通工具驾驶室光环境设计研究 114
14.1.1 驾驶室光环境概述 114
14.1.2 驾驶室光环境设计 115
14.2 国内轨道交通工具驾驶室热环境设计研究 119
14.2.1 驾驶室热环境概述 119
14.2.2 驾驶室热环境设计 121
14.3 国内轨道交通工具驾驶室噪声环境设计研究 122
14.3.1 驾驶室噪声环境概述 122
14.3.2 驾驶室噪声环境设计 123
14.4 国内轨道交通工具驾驶室振动环境设计研究 123
14.4.1 驾驶室振动环境概述 123
14.4.2 驾驶室振动环境设计 124
第15章 座椅与操控台设计 125
15.1 国内轨道交通工具驾驶室座椅设计研究 125
15.1.1 座椅舒适性分析 125
15.1.2 驾驶室座椅舒适性设计 128
15.2 国内轨道交通工具驾驶室操纵台设计研究 132
15.2.1 信息显示设计研究 133
15.2.2 操纵控制设计研究 143
15.2.3 操纵台整体设计 146
第16章 作业空间设计 148
16.1 轨道交通工具驾驶室作业空间概述 148
16.2 轨道交通工具驾驶室作业空间布置设计 149
第17章 相关交通工具驾驶室人机工程设计类比分析 156
17.1 与汽车驾驶室人机工程设计类比分析 156
17.1.1 与汽车驾驶室的环境与作业空间类比分析 156
17.1.2 与汽车驾驶室的座椅与操纵台类比分析 158
17.2 与飞机驾驶室人机工程设计类比分析 160
17.2.1 与飞机驾驶室的环境与作业空间类比分析 160
17.2.2 与飞机驾驶室的座椅与操纵台类比分析 161
17.3 与船舶驾驶室人机工程设计类比分析 163
设计实践：地铁驾驶室人机设计 166
参考文献 168
后记 173