第一章 绪论 1
第一节 我国交通枢纽的建设与发展 1
第二节 国内外交通枢纽防灾设计的发展现状与趋势 3
一、多层地下综合交通枢纽防灾设计面临的挑战 3
二、烟气控制的发展现状 6
三、交通枢纽人员安全疏散的发展现状 7
四、交通枢纽安全评价的发展现状 10
五、地下工程抗震抗爆设计的发展现状 12
六、地下工程防水设计的发展现状 14
七、交通枢纽安全监控体系的发展现状 14
八、交通枢纽反恐的发展现状 16
第二章 烟气控制技术 18
第一节 火灾危险性分析 19
一、地铁车站火灾危险性分析 19
二、地下商业火灾危险性分析 20
三、火车站火灾危险性分析 21
四、行人交通系统火灾危险性分析 21
五、车行隧道火灾危险性分析 22
六、火灾危险性分析综合分析 22
第二节 烟气流动分析研究 23
一、地铁烟气流动分析研究 23
二、地下商业烟气流动分析研究 38
第三节 烟气控制方式 46
一、挡烟垂壁及活动挡烟垂帘设置分析及研究 46
二、气幕系统设置分析及研究 50
三、正压送风系统设置分析及研究 51
四、地下车站防火屏蔽门系统研究 56
五、交通枢纽地下联系通道防排烟设计 61
第四节 烟气控制设计 66
一、某火车站概况 66
二、站房各区域概况 67
三、烟气控制方案研究 69
四、高架层进站广厅烟控设计与分析 70
第三章 紧急疏散设计 77
第一节 国内外紧急疏散研究现状 77
一、国外研究现状 77
二、国内研究现状 78
第二节 人员安全疏散分析的性能判断标准和规范要求 80
一、人员安全疏散分析的性能判断标准 80
二、人员疏散分析的规范要求 81
第三节 基本原则和方法 85
一、制定疏散策略分析 85
二、分析疏散出口系统与路径分析 86
三、确定疏散人数与容量 87
四、疏散分析要求 88
五、常用人员疏散分析方法及其适用性 92
第四节 地铁交通枢纽行人特征的调查与分析 96
一、地铁换乘站行人特征参数调查 96
二、地铁换乘站行人参数统计分析 97
三、对比国内其他研究成果 101
第五节 北京铁路车站行人特征的调查与分析 102
一、北京站、北京西站行人特性调查 102
二、北京站、北京西站行人参数统计分析 103
三、国内外研究成果的比较 106
第六节 北京综合交通枢纽行人特征的调查与分析 106
一、北京南站行人特征参数调查方法 106
二、北京南站行人参数统计分析 107
三、对比国外其他研究成果 111
第七节 人员安全疏散计算软件 113
一、疏散仿真技术的发展 113
二、社会力模型简介 117
三、疏散软件模块结构划分 120
四、软件功能介绍及与其他疏散模拟软件的比较 121
五、利用UC-WIN/ROAD）软件制作插件实现三维演示功能 122
第八节 多层地下交通枢纽人员安全疏散分析实例 123
一、STEPS疏散软件有效性验证与分析对比 123
二、STEPS疏散软件工程应用实例 125
第九节 标志系统的调查与研究 131
一、多层地下综合交通枢纽的标志系统理论简述 131
二、实例分析 133
三、标志设计一般原则 137
参考文献 139
第四章 抗震与抗爆设计 141
第一节 地下综合交通枢纽的抗震设计 141
一、地下结构的震害现象与特征 141
二、地下结构抗震分析方法 143
三、地下综合交通枢纽结构的抗震性能 147
四、地下综合交通枢纽结构的抗震设计方法 176
第二节 地下综合交通枢纽的抗爆设计 179
一、爆炸与爆炸作用 179
二、爆炸荷载与地震作用对建筑结构影响比较 180
三、结构抗爆设计方法 182
四、地下结构内部爆炸荷载 183
五、地下结构抗内部爆炸设计 184
第三节 小结 186
参考文献 186
第五章 防水（灾）设计 188
第一节 水对地下工程的影响及灾害 188
一、对地下工程围岩性能的影响 188
二、对地下结构性能的影响 188
三、对地下工程的设备和人员的影响 190
第二节 地下工程的防水设计与措施 190
一、地下工程的防水特点与类型 190
二、地下工程的防水设计要求 191
三、地下工程的刚性防水设计 193
四、地下工程的柔性防水设计 198
五、地下工程的其他防水方法 202
第三节 地下工程的渗（涌）水及治理 203
一、地下工程渗（涌）水原因 203
二、地下工程渗（涌）水治理的原则 204
三、地下工程渗（涌）水治理的步骤 205
四、主体结构的渗（涌）水原因及治理 206
五、地下工程的接缝部位的渗（涌）水原因及治理 208
第四节 地下工程的洪涝灾害原因及对策 209
一、地下工程的洪涝灾害原因 209
二、地下工程的洪涝灾害的技术对策 210
参考文献 211
第六章 防恐研究 212
第一节 恐怖活动及其特点 212
一、恐怖活动形式与案例分析 212
二、恐怖活动的特点 218
第二节 防恐系统 221
一、防恐公约、协定及立法 221
二、构建防恐应急体系 222
三、防恐机制 225
四、防恐技术措施 229
参考文献 234
第七章 安全监控设计 236
第一节 枢纽安全监控的目的和意义 236
第二节 枢纽安全监控系统发展现状 237
一、地铁综合监控系统的概念 237
二、分离与综合监控系统特点 238
第三节 枢纽安全监控系统的结构设计 240
一、地铁综合监控系统 240
二、优化地铁指挥控制中心 245
三、优化系统的结构特点 248
四、综合监控系统软件结构 249
五、构建枢纽安全监控中心 250
第四节 枢纽安全监控系统的联动控制设计 253
一、安全监控子系统 253
二、BAS和FAS集成方案设计 257
第五节 枢纽安全监控系统的设计实例 261
一、系统总体设计 261
二、实时数据库分系统设计 264
三、系统功能设计 269
四、人机界面 272
五、安全性控制 275
参考文献 278
第八章 安全综合评价方法 279
第一节 绪论 279
一、引言 279
二、国内外研究现状 279
三、安全评价的主要内容与技术路线 281
第二节 地下多层综合交通枢纽危险因素辨识 283
一、概述 283
二、火灾危险源辨识 283
三、地下多层综合交通枢纽水灾风险分析 287
四、地下综合交通枢纽恐怖袭击风险分析 288
五、地下综合交通枢纽地震灾害风险分析 289
第三节 地下多层综合交通枢纽安全评估指标体系 290
一、指标体系建立的原则和方法 290
二、火灾风险评估指标体系的组成和说明 291
三、炸弹和生化袭击风险评估指标体系的组成和说明 296
四、水灾风险评估指标体系 298
五、地震灾害风险评价 299
第四节 地下多层综合交通枢纽的多灾种风险评价方法 302
一、评估方法的选择 302
二、评估单元划分 304
三、基本单元危险度量化方法 304
四、基于层次分析法的各级指标权重计算 304
五、模糊综合评价步骤 307
六、风险度判断的专家打分法 309
第五节 应用案例—某地下多层交通枢纽多灾种风险评估 310
一、概述 310
二、评估依据 311
三、某地下多层交通枢纽工程概况 311
四、多灾种风险评价指标权重 314
五、多灾种风险模糊综合评价 318
六、基于专家打分法的某地下多层交通枢纽多灾种安全评价 326
参考文献 344