第一章 载人航天器的发展 2
1．航天器的概念 2
2．什么是天地往返运输系统 3
3．天地往返运输系统有哪些用途 3
4．已经发展的三代载人飞船 5
5．联盟号系列飞船为什么经久不衰 6
6．阿波罗号飞船将人类首次送上月球 8
7．航天飞机的发展 12
8．早期的空间站 14
9．和平号空间站 15
10．正在建造的国际空间站 16
第二章 空间站的构成与建造 18
1．空间站的种类和用途 18
2．什么是空间交会对接技术 20
3．中国正在发展空间交会对接技术 21
4．单模块空间站分几个舱段，它们的用途各是什么 22
5．多模块空间站是怎么在轨组装的 22
6．在排除天空实验室的故障中，航天员进行了哪些出舱活动 24
7．和平号空间站与国际空间站上的出舱活动 25
8．国际空间站有多大，它由哪些部分组成 26
9．国际空间站前三个舱段组成的复合体是怎样建造起来的 27
第三章 飞船的总体设计 30
1．神舟号飞船的构型 30
2．神舟号飞船轨道舱的布局 31
3．神舟号飞船返回舱的布局 32
4．神舟号飞船推进舱的布局 34
5．神舟号飞船为什么要采用两对可转动的太阳电池阵 35
6．神舟号飞船轨道舱留轨利用 36
7．为什么神舟6号飞船返回舱着陆点控制得很准 36
8．神舟号飞船返回舱是怎么产生升力的 38
9．返回舱再入大气层时，航天员为什么要坐在“倒座”上 39
10．载人飞船为什么要设置气闸舱 40
11．航天员出舱活动的主要程序 41
12．神舟7号飞船是如何发射、运行和返回的 44
第四章 飞船的结构与机构 48
1．什么是飞船的结构与机构 48
2．结构与机构分系统的组成 48
3．结构与机构承受哪些载荷 51
4．什么是结构的固有频率，怎样避免飞船与运载火箭发生共振 51
5．着陆缓冲工作原理 53
6．对接装置 54
第五章 载人航天器的防热结构 54
1．飞船再入大气层的气动热 60
2．克服气动热的途径 60
3．飞船的哪些部位气动热最严重 61
4．载人航天器典型的防热形式 62
5．美国航天飞机是怎样防热的 63
6．防热失效导致哥伦比亚号航天飞机失事 66
7．“舍车保帅”——烧蚀防热结构 68
8．神舟号飞船的观察窗是怎样防热与密封的 69
9．神舟号飞船防热结构要作哪些地面试验 70
第六章 飞船的环境控制与生命保障 70
1．环控生保分系统的功能和组成 74
2．座舱大气总压和氧分压控制 76
3．飞船座舱的通风净化 77
4．飞船座舱怎样实现“排热除湿” 79
5．航天员的饮食保障 80
6．航天员的生理废弃物如何处理 82
7．座舱失压时怎样保障航天员的安全 83
8．座舱内如何进行烟火检测及灭火 87
9．气闸舱的调压与供气 88
10．航天员出舱活动的安全防护装备——舱外航天服 90
第七章 飞船的热控制 94
1．飞船热控制分系统的任务 94
2．热量的传递方式 95
3．空间环境的传热特性 97
4．飞船的热平衡与飞船的热控制方法 99
5．给飞船穿上“保温衣” 102
6．给飞船装上“空调” 104
7．让怕热设备坐上“冷板凳” 105
8．给怕冷设备包上“电热毯” 107
9．威力巨大的热管 108
10．热物理方程大显神通 109
11．如何进行飞船热真空试验 110
第八章 飞船的电源 114
1．飞船里的“发电站” 114
2．阿波罗飞船的电源分系统 116
3．神舟号飞船电源分系统有什么特点 118
4．神奇的太阳电池阵 120
5．空间站与飞船的电源分系统有什么不同 122
6．电源分系统在地面怎样作试验 123
第九章 飞船的推进分系统 126
1．飞船推进分系统的功能 126
2．飞船的单组元液体推进子系统 127
3．飞船的双组元液体推进子系统 128
4．大型金属膜片贮箱 130
5．肼分解发动机 131
6．双组元液体发动机 132
7．神舟号飞船推进分系统发动机的布局 133
8．神舟号飞船推力2.5千牛发动机的地面试验 135
第十章 飞船的制导、导航与控制 135
1．飞船的制导、导航与控制分系统 138
2．制导、导航与控制分系统的任务 139
3．制导、导航与控制分系统的工作特点和设计原则 140
4．制导、导航与控制分系统的组成 142
5．惯性测量装置的工作原理 143
6．飞船制导、导航和控制计算机 144
7．交会对接敏感器的工作原理 145
8．飞船在惯性空间的位置和速度是怎样确定的 147
9．捷联式惯性导航系统的工作原理 147
10．什么是飞船的全姿态捕获技术 148
11．再入过程怎样控制飞船的运动 149
12．飞船如何与其他航天器交会对接 150
13．航天员手动控制飞船运动 151
第十一章 飞船的数据管理 154
1．数据管理分系统的功能 154
2．数据管理分系统的组成与特点 155
3．数据管理分系统的中央单元 157
4．数据管理分系统的串行数据总线 160
5．数据管理分系统的远置单元 162
6．神舟号飞船的“黑匣子” 163
7．怎样保证数据管理分系统的可靠性 164
第十二章 飞船的测控与通信 168
1．飞船测控与通信分系统的功能和特点 168
2．S波段统一载波测控与通信系统原理 169
3．如何实现对飞船状态和航天员健康状况的实时监测 170
4．如何向飞船发送遥控指令 171
5．如何获取和传输飞船及航天员的图像 172
6．如何实现航天员与地面人员间的通话 174
7．如何向地面报告返回舱着陆前后的准确位置 175
8．出舱活动航天员如何与飞船和地面进行通信 177
第十三章 飞船的回收着陆 180
1．飞船回收着陆分系统的任务 180
2．飞船回收着陆分系统的工作特点和设计原则 180
3．飞船回收着陆分系统的组成 181
4．飞船回收着陆分系统的正常工作程序 184
5．飞船回收着陆分系统的非正常工作程序 187
6．为什么主伞伞衣面积需要1200平方米 188
7．为什么飞船要采用多级开伞措施 189
8．降落伞装置是如何打开的 191
9．为何要设置备份降落伞装置 192
10．飞船着陆时反推发动机是怎样工作的 192
第十四章 飞船的仪表与照明 196
1．仪表子系统的显示功能 196
2．仪表子系统的手控功能 200
3．仪表子系统的语音提示 203
4．飞船的照明 203
第十五章 飞船的应急救生 206
1．飞船应急救生的任务和特点 206
2．神舟号飞船为什么没有采用弹射座椅救生方案 206
3．在待发射段及发射段出现致命性故障时怎样救生 207
4．发射台上救生的飞行程序 210
5．发射段抛整流罩后救生的飞行程序 211
6．太阳能电池帆板未展开怎么办 213
7．神舟号飞船什么情况下用弹道式再入返回 214
8．神舟号飞船能提前或推迟返回吗 214
9．神舟号飞船怎样实现在轨自主应急返回 215
10．神舟号飞船在什么情况下需实施航天员手控半自动返回 215
第十六章 飞船地面测试与故障模拟 215
1．飞船测试的目的及意义 218
2．飞船在哪些阶段要进行地面测试 218
3．飞船测试分为哪几个级别 220
4．神舟号飞船地面综合测试系统的组成 221
5．神舟号飞船地面综合测试系统的特点 223
6．飞船故障模拟系统的组成 224
7．地面故障模拟的原理和方法 225
8．怎样实现飞船的天地测控管理 226
9．飞船故障诊断的基本方法 227
10．地面故障诊断系统的工作过程 227
第十七章 飞船的可靠性与航天员的安全性 227
1．可靠性与安全性 230
2．怎样度量可靠性与安全性 230
3．影响可靠性的故障模式及预防措施 231
4．影响安全性的危险源及预防措施 232
5．元器件是飞船的细胞 233
6．什么叫故障树 234
7．怎样保证飞船大脑（计算机及其软件）的可靠性与安全性 235
8．航天员的安全性是用技术措施保证的 236