1 什么是快速公交 1
1.1 快速公交的定义 1
1.2 快速公交的组成要素 2
1.3 国际快速公交的发展历程 4
1.4 中国快速公交系统的发展 8
2 中国城市为什么要实施快速公交 10
2.1 快速公交系统的优势 10
2.2 中国推广快速公交的必要性 12
2.3 中国推广快速公交的可行性 14
2.4 快速公交与轨道交通发展的关系 15
3 快速公交的实施组织 22
3.1 快速公交项目的主要实施流程 22
3.2 快速公交实施过程中的关键环节 24
4 快速公交线网与运营规划 28
4.1 快速公交线网规划 28
4.2 快速公交运营的封闭性与开放性 34
4.3 快速公交线路运营组织形式 38
4.4 快速公交网络化换乘模式 41
4.5 常规公交整合 43
5 快速公交设施与设备设计 48
5.1 专用道设计 48
5.2 停靠站和场站设计 56
5.3 车辆选型 71
5.4 交通工程设计 78
5.5 智能公交系统 84
6 快速公交实施中的其他要素 86
6.1 票制票价与收费系统 86
6.2 系统形象设计 91
6.3 乘客导乘系统 93
6.4 城市应急处理系统 97
6.5 快速公交实施过程中的公众宣传 100
7 快速公交运营状况评估 106
7.1 快速公交运营状况评估的内容 106
7.2 客流规模和运力利用率 107
7.3 运营速度和出行时间 108
7.4 运营可靠性 109
7.5 专用道利用效率 111
7.6 公交内部整合的效益 112
8 快速公交社会效益评估 113
8.1 快速公交社会效益评价的内容 113
8.2 交通影响评价 113
8.3 环境影响与能耗评价 116
8.4 快速公交对社会公平性的影响 117
8.5 快速公交对城市用地发展的影响 118
9 北京快速公交南中轴1线实施经验 120
9.1 北京快速公交系统的应“运”而生 120
9.2 北京快速公交系统的“形”与“神” 121
9.3 快速公交的“神” 132
9.4 快速公交是北京疏通“首堵”的良策 147
9.5 结论 151
10 常州快速公交实施经验 154
10.1 城市发展背景 155
10.2 城市交通发展战略的抉择 156
10.3 公交革命 156
10.4 快速公交的发展经验 159
10.5 可持续的城市发展战略 179
10.6 结语 181
11 郑州快速公交实施经验 183
11.1 郑州快速公交发展背景 183
11.2 快速公交的发展历程 184
11.3 国内首条环线快速公交走廊 185
11.4 “一主八支”的运营线网 186
11.5 快速公交与轨道交通协调发展 189
11.6 工程设计特点 191
11.7 实施快速公交的组织保障 192
11.8 运营效果 193
11.9 郑州快速公交发展的启示 194