理论篇 3
第1章 绪论 3
1.1研究背景 3
1.1.1我国建筑能耗状况 3
1.1.2被动式节能技术的迅猛发展 5
1.1.3国内建筑师面对技术变化的不适应 7
1.1.4大空间建筑类型丰富、涵盖广，地位重大 8
1.1.5大空间建筑节能潜力巨大 8
1.2研究的起源、目的和意义 9
1.2.1研究的起源 9
1.2.2研究目的 9
1.2.3研究的意义 10
1.3研究界定 10
1.3.1大空间建筑 10
1.3.2通风节能策略 11
1.4国内外研究概况 11
1.4.1国外研究动态 11
1.4.2国内研究动态 15
1.5研究内容和方法 19
1.5.1研究方法 19
1.5.2研究内容 20
1.5.3研究框架 21
第2章 大空间建筑概述 22
2.1大空间建筑设计特点 22
2.1.1大空间建筑定义 22
2.1.2大空间建筑主要类型 23
2.2大空间建筑使用特征 23
2.2.1间歇性使用建筑 24
2.2.2不间断使用建筑 24
2.3大空间建筑的发展脉络 24
2.3.1建筑形态发展 24
2.3.2建筑尺度发展 27
2.3.3技术的发展 29
2.3.4大空间建筑与城市关系的发展 32
2.4大空间建筑的发展瓶颈与趋势 36
2.4.1大空间建筑的发展瓶颈 36
2.4.2大空间建筑的发展趋势 37
第3章 大空间建筑通风与空间尺度特点 41
3.1大空间建筑与通风 41
3.1.1大空间建筑通风方式 41
3.1.2大空间建筑空间组合与通风 43
3.1.3大空间建筑场地与通风 45
3.2体育建筑 48
3.2.1体育建筑的分类与尺寸 48
3.2.2体育建筑空间特点 50
3.2.3体育建筑场地规划特点 52
3.3会展建筑 54
3.3.1会展建筑的分类与尺度 54
3.3.2会展建筑空间特点 56
3.3.3会展建筑场地规划特点 57
3.4观演建筑 59
3.4.1观演建筑分类与尺度特点 59
3.4.2观演建筑空间特点 60
3.4.3观演建筑场地规划特点 62
3.5交通建筑 64
3.5.1交通建筑分类与尺寸 64
3.5.2交通建筑空间特点 66
3.5.3交通建筑场地规划特点 68
3.6其他大空间建筑 70
3.6.1其他大空间建筑分类与尺寸 70
3.6.2其他大空间建筑空间特点 72
3.6.3其他大空间建筑场地规划特点 73
第4章 大空间建筑节能潜力分析 77
4.1大空间建筑能耗特点 77
4.1.1大空间建筑能耗状况 77
4.1.2大空间建筑能耗组成 77
4.1.3大空间建筑的空调方式与气流组织 78
4.2大空间建筑热环境特征分析 82
4.3大空间建筑围护结构对节能的影响 84
4.3.1大空间建筑围护结构概述 84
4.3.2大空间建筑围护构造按结构类型分类 84
4.3.3大空间建筑围护构造按空间部位分类 86
4.3.4大空间建筑围护构造做法与节能 87
4.3.5大空间建筑屋面特征及其影响 87
第5章 大空间建筑通风节能策略 91
5.1通风节能原理及已有策略分析 91
5.1.1自然通风原理及应用 91
5.1.2基于热压的混合自然通风 97
5.1.3混合通风定义和现状 101
5.2热质结合通风策略 105
5.2.1热质结合通风策略的原理、案例分析 105
5.2.2热质通风的昼夜温差条件 109
5.2.3通风板系统 110
5.3加强温度分层通风策略 111
5.3.1置换通风 112
5.3.2冷辐射地板 113
5.4大空间建筑通风节能策略 117
5.4.1基于策略的大空间构成解析 117
5.4.2大空间建筑通风节能策略 119
第6章 大空间建筑温度分层实测与模拟方法 121
6.1大空间建筑温度分层实测 121
6.1.1实测说明 121
6.1.2实测数据分析 122
6.1.3实测小结 125
6.2计算流体力学模拟软件 125
6.2.1 CFD软件的结构 126
6.2.2 CFD的求解过程 127
6.2.3常用的CFD软件 129
6.2.4本书中数值模拟的基本条件 131
6.2.5基本控制方程和湍流模型 133
6.3大空间建筑温度分层模拟验证 135
6.3.1实测厂房模型和边界条件 135
6.3.2实测数据与模拟结果对比 136
6.4建筑能耗模拟软件 137
6.4.1能耗模拟软件针对大空间建筑的适用性 138
6.4.2 EnergyPlus简介 139
6.4.3 Room Air与CFD模拟的耦合 143
6.5本章小结 144
实践篇 149
第7章 铁路客站的节能通风策略 149
7.1铁路客站建设现状与趋势 149
7.1.1我国铁路客站建设现状 149
7.1.2铁路客站主要空间发展趋势 150
7.1.3车站类型划分 151
7.1.4高架车站布局分类 152
7.2车站被动式节能的空间要素 154
7.2.1站场的尺度 154
7.2.2候车室尺寸 155
7.2.3外墙界面与通风 156
7.2.4空间布局 161
7.3铁路客站的能耗状况 161
7.4铁路客站空间与热环境特点 163
7.4.1整体竖向空间分层 163
7.4.2各要素热环境特点 165
7.4.3武汉站热环境实测与模拟 165
7.5高架铁路客站的混合通风策略 181
7.5.1站台热质与夜间通风结合策略 182
7.5.2候车室内混合通风策略 184
7.6本章小结 188
第8章 策略模拟和分析 190
8.1模型说明 190
8.1.1气候数据选择 190
8.1.2空间和材质简化 190
8.1.3站场高架桥材料与形式的简化 197
8.1.4热舒适标准 200
8.1.5人员活动热负荷 203
8.2策略模拟 206
8.2.1桥下热质与夜间通风结合策略模拟 206
8.2.2候车室混合通风策略模拟 214
8.2.3普通候车室能耗对比模拟 227
8.3策略总结 230
8.3.1站台热质夜间通风策略 230
8.3.2候车厅混合通风综合策略 230
8.3.3双层屋面策略 231
第9章 夏热地区策略适用性分析 232
9.1夏热地区的区划范围和气候条件 232
9.1.1武汉逐时气候条件分析 233
9.1.2广州市的逐时气候分析 236
9.1.3小结 238
9.2多个城市适用策略比较 238
9.2.1多个城市站台下进气层内空气温度比较 239
9.2.2多个城市使用综合策略结果比较 240
9.2.3夏热冬暖地区与夏热冬冷地区能耗对比 244
9.3本章小结 244
设计篇 249
第10章 与气候结合的铁路旅客站建筑设计研究 249
10.1武汉站 249
10.1.1现状通风模拟分析 250
10.1.2通风策略 250
10.1.3模拟验证 252
10.2上海南站 254
10.2.1现状通风模拟分析 254
10.2.2通风策略 255
10.2.3模拟验证 257
10.3南京站 258
10.3.1现状通风模拟分析 259
10.3.2通风策略 260
10.3.3模拟验证 262
10.4武昌站 263
10.4.1现状通风模拟分析 263
10.4.2通风策略 264
10.4.3模拟验证 267
10.5佛山西站 268
10.5.1通风策略 268
10.5.2模拟验证 270
10.6武汉东站 271
10.6.1通风策略 272
10.6.2模拟验证 273
10.7南宁东站 274
10.7.1通风策略 275
10.7.2模拟验证 276
10.8宜昌东站 277
10.8.1通风策略 278
10.8.2模拟验证 279
图表来源 280
参考文献 287
致谢 292