第1章 导论：区位和区域问题的提出 1
1.1 一些基本的发展过程 1
1.2 一些根本问题 8
1.3 可能的理论研究方法 14
第2章 一些区位和空间经济的一般理论 21
2.1 盎格鲁-撒克逊的偏见 21
2.2 建立一般理论的一些早期的尝试 24
2.3 普雷德尔的构想 27
2.4 魏格曼的阐述 33
2.5 帕兰德的批评和勒施的一般性体系 37
2.6 俄林关于贸易和区位理论的观点 44
2.7 结语 47
第3章 空间经济的一些经验规律 49
第4章 运输投入及相关的空间概念 69
4.1 一般性的引言 69
4.2 运输投入和资本投入的对比 72
4.3 运费率：运输投入的价格 77
4.4 运输投入和要素的分类 80
第5章 企业的区位均衡：运输指向 82
5.1 关于定义和分类的一些评述 82
5.2 简化条件下的运输指向均衡 86
5.3 真实运费率结构下的运输指向均衡 94
5.4 运输指向均衡的进一步扩展 101
第6章 厂商的区位均衡：劳动力和其他指向 113
6.1 引言 113
6.2 劳动力指向 114
6.3 一些其他形式的指向 118
6.4 空间分析替代框架的再考察 123
第7章 市场区与供给区分析及竞争区位均衡 128
7.1 市场区分析 128
7.2 供给（购买）区分析 137
7.3 对于空间定价体制和竞争区位均衡的一些评论 140
7.4 结语 150
第8章 集聚分析与农业区位理论 152
8.1 规模经济 153
8.2 地方化经济 156
8.3 城市化经济 161
8.4 农业区位论 166
第9章 区位和贸易理论的一些基本关系 183
9.1 引言 183
9.2 机会成本学说和运输指向的融合 184
9.3 距离变量变化对贸易、工业区位和地理专业化的影响 190
9.4 一些结论 194
第10章 一般区位理论的各个方面：数学表述 195
10.1 韦伯理论的重述和一般化 196
10.2 把市场区和供给区变量包括进来 204
10.3 把分析扩展到多个生产者的情况 209
10.4 融入勒施的市场区分析 212
10.5 融入并一般化农业区位论 216
10.6 结语 223
第11章 部分图形的综合和概要 226
作者索引 256
主题索引 262