第一章 绪论 1
第一节 研究及选题背景 1
第二节 研究现状述评及研究意义 6
第三节 相关概念的界定 16
第四节 基本框架及创新 22
第二章 收费公路产业的技术经济特征及规制需求 29
第一节 收费公路产业的技术经济特征 29
第二节 收费公路产业的规制需求 40
第三章 收费公路产业发展的多维困境及原因 44
第一节 收费公路产业发展的多维困境 44
第二节 收费公路发展中多维困境形成的深层原因 52
第三节 中国继续实行收费公路政策的必要性 63
第四章 国外基础产业规制改革考察及启示 69
第一节 国外基础产业规制改革模式的比较 69
第二节 国外公路基础设施规制现状及改革趋势 89
第三节 国外基础产业规制改革对中国收费公路产业发展的启示 103
第五章 收费公路产业规制改革路径的选择 108
第一节 收费公路产业规制改革的背景 108
第二节 收费公路产业规制改革模式的理论基础 121
第三节 收费公路产业规制改革路径的选择 134
第六章 收费公路产业市场化改革的制度设计 141
第一节 基于市场化改革的收费公路产业融资模式 141
第二节 基于市场化改革的收费公路产业投资模式 157
第三节 基于市场化改革的收费公路产业运营模式 171
第四节 基于市场化改革的收费公路产业养护模式 181
第七章 收费公路产业规制体制改革的制度设计 193
第一节 现行收费公路产业规制体制存在的问题 193
第二节 收费公路产业规制机构设置分析 202
第三节 收费公路产业规制法规分析 216
第四节 收费公路产业规制措施分析 223
第八章 收费公路产业规制改革中的利益机制 240
第一节 收费公路产业规制改革中的利益集团及相关理论 241
第二节 收费公路产业规制改革中的利益博弈框架 248
第三节 收费公路产业利益博弈失衡与规制改革政策的扭曲 253
第四节 收费公路产业规制改革中利益均衡机制的构建 256
研究结论及需进一步研究的问题 261
参考文献 266
致谢及后记 277