1 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 密集行人交通组织及仿真研究关键技术 2
1.3 国内外相关研究概述 3
2 密集行人交通流特性 10
2.1 国内外行人交通流研究回顾 10
2.2 密集行人场所行人设施类型分析 18
2.3 行人速度 20
2.4 行人交通流特性 25
2.5 行人设施通行能力分析 30
3 密集行人交通行为特性 37
3.1 行人交通行为研究回顾 37
3.2 行人交通行为概述 40
3.3 行人路径选择行为 42
3.4 行人自组织行为 47
3.5 行人拥挤反应行为 52
4 行人数据采集与分析 62
4.1 数据的需求分析 62
4.2 数据采集方法 63
4.3 数据采集设备 64
4.4 GPS采集方法 65
4.5 基于视频的半自动数据采集方法 67
4.6 枢纽行人数据采集案例 79
5 大型活动行人交通特性及组织 87
5.1 大型活动概述 87
5.2 大型活动观众构成 89
5.3 大型活动行人集散特性 90
5.4 大型活动场馆区域步行交通的特点 100
5.5 大型活动场馆的步行交通组织 101
5.6 大型活动交通枢纽的步行交通组织 107
5.7 奥运期间步行人流组织临时措施 111
6 交通枢纽行人需求特性及交通组织研究 115
6.1 枢纽行人交通概述 116
6.2 交通枢纽布局及行人交通特点 117
6.3 枢纽行人时空分布分析 122
6.4 枢纽步行人流组织规划设计方法 124
7 步行人流仿真及评价 136
7.1 微观仿真模型概述 136
7.2 基于商业仿真软件的行人仿真技术 146
7.3 基于仿真的行人方案的评价指标及标准 153
7.4 行人交通行为及管控措施影响的仿真测试 158
7.5 宋家庄综合交通枢纽行人交通组织方案仿真测试 162
参考文献 176