第一章 从谷底迎来转机 3
终生难忘的一款汽车 3
延期一年的发售 5
从工人那里得到的启发 7
统一车型，取消等级 8
35万日元成本还有赢利的汽车 9
全国统一价格第一家 11
有时开去度假，有时开去上班 12
微型汽车市场回暖了 14
第二章 从劣势中崛起 19
把奥拓赚的钱花在设备投资上 19
没有利润，就去喝凉水吧 20
3年回本投资论 22
轮胎有4个，排气量却与摩托车相同 23
逆流改制 25
没有直营店社长的经验，就不能成为高级职员 26
代为关照经销店店主的儿子 28
比规模重要的是实质 29
不要给自己做不到找借口 31
销售从拒绝开始 32
如果第一跟第二竞争，第三以下则如风吹草屑 34
第三章 说起制造，工厂即全部与铃木的相遇 39
工厂实态 41
与企划室的斗争 42
被驱逐到工厂搞建设 44
35岁以下的10名强行军 46
抠门突击队 48
担任购买部部长 50
相隔24年的国内新工厂 51
理想的“鳗鱼形”工厂 53
工厂监察 55
小少轻短美 57
工厂里洒满金钱 59
充分发挥生产特性 60
哪怕是新进的设备，如果效率很低也要马上改进 62
零部件的通用化——从哈恩博士身上学到的 64
调动技术人员的积极性 67
第四章 逆境中积蓄力量 71
在马恩岛的TT赛车比赛上获胜 71
美国铃木的设立 73
发动机每天都哐啷乱叫 75
听取一线声音十分重要 76
与小野先生的相遇 77
四轮驱动的微型汽车 79
“吉姆尼”诞生 80
美国公司的经营赤字抵消了 82
承蒙各位的关照 83
第五章 从上到下降低成本与GM的合作 87
小排量汽车受到关注 88
蚊子不会被鲸鱼吞掉 89
“新福星”挑战小排量汽车 91
对美出口自主规制时效的延长 92
在北美开始小排量汽车的生产 94
向GM学习汽车制造之道 95
“萨姆拉”的翻车事故 96
雇用最棒的人才绝对值得 97
铃木5分钟速决 98
进军匈牙利 100
现场用事实说话 102
西班牙市场的失败 105
拒绝重蹈覆辙 106
第六章 不计市场大小，勇夺占有率No 1
印度，世无他例的小排量汽车大市场 111
招募截止也要申请 113
原计划30分钟的会面延长到3小时 114
“认真听我讲话的只有铃木先生” 115
争不了国内第一，就去海外试试吧 116
与甘地总理的相逢 117
最坏的条件下也要一年搞定 118
甘地一家与铃木的缘分 119
取消个人办公室 121
铃木改变了印度劳动者的意识 123
令人头疼的当地零部件采购 124
与新政权之间的斗争 126
与寡头垄断的斗争 128
没有经历过竞争的企业是脆弱的 129
印度市场的急剧增长 131
印度成为重要的事业据点 133
第七章 铃木依旧是个中小企业推迟量产，带来好运 139
单厢车热潮来临 141
有轿车，也有R型面包车 142
能生产微型汽车，就能天下无敌 144
对两轮车业务的反省 145
“销售额”和“代收额”的区别 147
艰难的继承人选拔——再见了，小野先生 148
想起与岳父的情投意合 150
意想不到的话 151
超乎想象的实干派 152
依旧奔忙于经营前线 153
后记 157
铃木修语录 161
铃木与铃木修大事记 177