第1章 绪论 1
1.1 研究背景及意义 1
1.2 港口的规制模式 4
1.3 结构体系及创新点 11
第2章 规制理论综述 14
2.1 政府规制的内涵和定义 14
2.2 政府规制的必要性 15
2.3 政府规制的分类 17
2.4 规制理论研究 18
2.5 政府规制的目标 28
2.6 政府规制的手段 29
2.7 交通运输行业的规制研究 35
第3章 港口产业的相关研究综述 38
3.1 港口定价 38
3.2 港口投资 40
3.3 港口的差异化竞争 41
3.4 上述研究的评述 44
第4章 港口费率规制 45
4.1 模型建立 45
4.2 中央规制模式 46
4.3 地方规制模式 55
4.4 规制模式的比较 61
4.5 本章小结 66
第5章 港口投资规制 68
5.1 港口投资的表示 68
5.2 中央规制 68
5.3 地方规制 76
5.4 规制模式的比较 80
5.5 本章小结 86
第6章 港口经营差异化规制 88
6.1 港口经营差异化程度的表示 88
6.2 中央规制 88
6.3 地方规制 95
6.4 规制模式的比较 100
6.5 本章小结 105
第7章 规制模式改变对我国港口及社会福利影响的实证分析 107
7.1 港口规制模式改变对港口费率的影响 107
7.2 港口规制模式改变对港口投资的影响 109
7.3 港口规制模式改变对港口差异化程度的影响 109
7.4 港口规制模式改变对港口服务需求量的影响 110
7.5 港口规制模式改变对社会福利的影响 111
7.6 本章小结 115
第8章 结论与展望 116
8.1 主要工作和结论 116
8.2 进一步研究工作的展望 117
附录A 实证分析中的统计数据 119
附录B 文中相关计算的程序 124
附录C 文中相关变量表 137
参考文献 140
后记 151