一、起动困难或不能起动 1
前言 1
1．压缩系零件磨损 2
2．压缩比变小 3
3．进、排气门漏气 3
4．气门杆卡死 4
5．气缸垫漏气 4
6．活塞环的开口位置不正确 5
7．镶块转了角度或引燃孔堵塞 6
8．气门弹簧弹力减弱或折断 8
9．柴油过滤器堵塞 8
10．柱塞弹簧折断 9
11．喷油嘴针阀卡死 9
13．正时齿轮装错 10
12．空气滤清器堵塞 10
14．气门摇臂折断 11
15．出油阀严重磨损 12
16．排气管和消声器严重堵塞 13
二、不正常的响声或敲击声 14
1．喷油时间过早 15
2．喷油压力过大 16
3．气门间隙过大、过小 17
4．气门与活塞顶相撞 18
5．活塞销与连杆衬套或销座孔间隙过大 20
6．活塞与缸套间隙过大 21
7．连杆瓦间隙过大 21
10．齿轮啮合不良 22
9．活塞环的边间隙增大 22
8．主轴瓦间隙过大 22
11．气门弹簧折断 23
12．飞轮松动 24
13．气门座圈松动 24
三、烧瓦 26
1．轴瓦与轴颈的配合间隙过小 27
2．轴瓦与轴颈的配合间隙过大 28
3．轴颈的净化腔堵塞或油塞松动 29
4．主轴瓦与轴承盖上的油孔不对 30
5．油底壳中的油面过低 31
6．机油中有水 32
7．集滤器头部上翘或太低 34
8．棉丝毛堵塞集滤器网 35
9．内转子圆柱销折断或脱落 36
10．使用不合规定标号的机油 37
11．甩油盘中脏物太多 38
12．轴瓦合金脱落 39
13．工艺堵松动脱落 39
四、拉缸 40
1．冷却水不够或完全漏掉 40
2．活塞与缸套间隙过小 41
3．活塞环折断或开口间隙小 42
4．活塞销卡环损坏、脱落 43
五、捣缸 44
1．活塞销折断 44
2．连杆折断 46
3．连杆螺栓折断 46
5．缸套脱缸 49
4．气门掉入气缸 49
6．活塞销孔处断裂 51
7．平衡轴或平衡重块断裂 52
六、飞轮滚键 53
1．飞轮与曲轴轴颈配合松动 53
2．飞轮安装孔与曲轴吻合不好 54
七、曲轴断裂 55
1．曲轴轴颈圆肩半径不对 55
2．轴颈与轴瓦半干摩擦 56
3．飞轮偏摆或不平衡 56
4．平衡装置安？ 56
八、“飞车” 58
1．齿条凸柄未？在凹槽内 59
3．连接杆脱掉 60
2．调速杠杆长？凹槽折断 60
4．喷油泵不能停止供油 61
5．空气滤清器贮油盘中存油过多 62
九、烧、排机油 63
1．油底壳内油面过高 63
2．连杆瓦间隙过大，甩油过多………？3．机油压力过大 66
4．活塞环漏光度大 67
5．活塞环安装不当 68
6．齿轮室内积油过多 70
7．气门杆与气门导管间隙太大 71
8．缸套纵向拉伤 72
9．连杆弯曲、扭曲 72
10、曲轴主轴颈与连杆轴颈中心线不平行 73
11．缸套与曲轴不垂直 73
1．凸轮尖顶损坏 74
十、转速不稳定 74
2．调速叉的固定螺钉松动 75
3．飞块座与凸轮轴配合松动 76
4．推杆限制螺钉折断 76
5．气门顶头（撞头）转动 77
6．惰轮轴轴向间隙过大 77
7．凸轮轴齿轮松动 78
8．曲轴齿轮松动 78
9．推力轴承与调速拨叉的距离增大 78
10．柱塞与柱塞套卡滞发涩 79
11．柱塞套固定螺丝处渗油 80
12．出油阀座与柱塞套端面密封不严 81
13．喷油嘴滴油 81
十一、排气冒烟 82
1．供油过多 83
2．有烧瓦、拉缸现象 84
3．喷雾锥角不对 84
4．气缸内空气量不足 85
5．喷油时间不对 87
6．喷油嘴安装角度不对 87
7．喷油器雾化不良 88
8．配气相位不对 89
9．气缸里有水 90
十二、柴油机过热 92
1．水套内积垢太厚 93
2．水套内沉积的脏物太多 94
十三、柴油机过冷 95