目录 1
第1章 城市交通规划：背景和定义 1
1-0 引言 1
1-1 城市交通规划的背景 2
1-2 城市交通规划的定义 7
1-3 用于城市交通规划的基本结构 11
1-4 城市交通规划的基本原则 14
1-4-1 交通系统的空间布局 15
1-4-2 城市交通技术 16
1-4-3 城市交通系统的机构设置 18
1-5 本章小结 20
参考文献 21
第2章 交通在城市环境内的作用：城市出行和交通系统的特征 23
2-0 引言 23
2-1 城市出行的特性 24
2-1-1 出行目的 24
2-1-2 出行的时间分布 28
2-1-3 出行的空间分布 31
2-1-4 出行的方式分布 33
2-1-5 出行费用 37
2-2 城市交通系统的特征及其影响 42
2-2-1 交通系统和设施特性 43
2-2-2 流通能量的提供 49
2-2-3 交通系统和设施的建设及运营对于城市活动系统的影响 58
2-2-4 土地利用和交通之间的相互作用 70
2-3 本章小结 78
习题 80
参考文献 83
第3章 交通规划和决策 87
3-0 引言 87
3-1 规划和决策过程的发展演变概况 87
3-2 决策的概念模式 98
3-2-1 合理行为者法 99
3-2-2 满意法 101
3-2-3 渐进法 102
3-2-4 机构过程法 103
3-2-5 政治磋商法 104
3-3 决策的要素：一个交通规划过程的开发 106
3-4 以决策为目的规划过程的特点 112
3-5 交通规划过程的步骤 116
3-6 本章小结 119
习题 121
参考文献 123
第4章 数据管理和诊断 126
4-0 引言 126
4-1 交通规划数据库 126
4-1-1 用于数据收集的分类表 130
4-1-2 数据收集的抽样方法 132
4-2 数据收集方法 141
4-2-1 家庭出行行为调查 141
4-2-2 起一终点调查 144
4-2-3 调查表 145
4-2-4 公路及公共交通计数 147
4-2-5 特殊数据的收集工作 148
4-3 数据收集及处理的计划编制 151
4-4 交通规划的社会政治信息库 156
4-4-1 规划目标和目的 156
4-4-2 市场调查信息 160
4-5 交通性能的监测：问题的识别与改善的机会 164
4-5-1 诊断性指标和性能指标 164
4-5-2 把公众意见纳入问题识别过程 171
4-6 本章小结 173
习题 176
参考文献 178
5-0 引言 180
第5章 分析和评价绪论 180
5-1 规划过程中的分析和评价 182
5-1-1 分析 182
5-1-2 评价 188
5-2 作为交通分析系统和评价基础的经济概念 189
5-2-1 消费者出行行为 190
5-2-2 供给曲线 192
5-2-3 平衡 193
5-2-4 福利指标 195
习题 197
5-3 本章小结 197
参考文献 199
第6章 城市活动系统分析 200
6-0 引言 200
6-1 交通规划中城市活动分析的基本概念和作用 201
6-2 可供土地利用预测选择的方法 208
6-2-1 计量经济模型：EMPIRIC 210
6-2-2 直观推断式模型：劳里型（Lowry-Type）模型 213
6-2-3 仿真模型：NBER模型和CAM 219
6-2-4 远景方案法 227
6-2-5 总论 233
6-3 交通对城市活动系统影响的评价 238
6-3-1 交通管理计划对中心商业区（CBD）零售活动的影响：丹佛（Denver）事例 239
6-4 本章小结 247
习题 249
参考文献 252
第7章 需求分析 255
7-0 引言 255
7-1 需求分析及规划过程 255
7-2 定义及基本概念 258
7-3 简化需求估计技术 263
7-3-1 趋势分析 264
7-3-2 弹性需求模型 266
7-3-3 手工法 276
7-4 城市交通模型系统 278
7-4-1 出行生成 280
7-4-2 出行分布 283
7-4-3 交通方式划分 286
7-4-4 分配 288
7-4-5 综合评述 292
7-5 交通选择模型 293
7-5-1 选择理论概述 293
7-5-2 选择模型的应用 308
7-6 交通需求分析 310
7-6-1 问题的定义 313
7-6-2 分析方法的选择 314
7-6-3 数据收集 315
7-6-4 标定 317
7-6-5 模型验证 320
7-6-6 预测 324
7-7 本章小结 324
习题 326
参考文献 330
8-0 引言 335
第8章 供给分析 335
8-1 供给分析在交通规划中的作用 336
8-2 交通系统性能分析 342
8-2-1 基本概念 343
8-2-2 性能分析方法 346
8-2-3 性能分析的应用 362
8-3 影响模型 386
8-3-1 大气质量的影响 387
8-3-2 噪声影响 391
8-3-3 燃料消耗影响 399
8-4-1 基本概念 402
8-4 费用模型 402
8-4-2 公共交通费用模型 405
8-4-3 汽车使用者费用 411
8-5 本章小结 413
习题 415
参考文献 420
第9章 交通系统及项目评价 424
9-0 引言 424
9-1 评价的基本结构 425
9-2 评价中效果指标 431
9-3 经济评价法基本技术概念 436
9-3-1 系统及项目选择的影响：效益和成本衡量的特点 437
9-3-2 系统及项目选择的影响：效益和成本的衡量 441
9-3-3 贴现及资金回收的经济概念 448
9-3-4 在评价中不确定性的处理 453
9-4 比较评估法 459
9-4-1 单一目标评估法 459
9-4-2 多目标评估法 463
9-5 公共交通系统构成比较方案的评价：威斯康星（Wisconsin）州东南部的实例 466
9-6 交通走廊评价：巴尔的摩（Baltimare）实例 480
9-7 已实施的计划和项目的评价（事后评价） 482
9-8 本章小结 494
习题 495
参考文献 496
第10章 计划及项目的实施 499
10-0 引言 499
10-1 计划过程的特性 499
10-2 编制计划的两个基本组成部分 499
10-2-1 为项目选择排出先后次序 508
10-2-2 确定资金的可获得性 509
10-3 交通计划文件的设计 514
10-4-1 制定地区交通改善计划用的推荐方法——威斯康星 519
10-4 计划进度、预算及排定先后次序的实例 519
（Wisconsin）州东南部的事例 520
10-4-2 交通网络的分阶段进行：MARTA地铁系统 524
10-4-3 波特兰（Portland）公共交通机构财政计划过程 529
10-5 本章小结 530
习题 534
参考文献 535
附录 537
附录A 有关联邦城市交通规划的活动大事年表（略） 537
附录B 环境影响报告书 537
附录C 建立一致意见的德尔斐法 567