目录 1
第一部分 方案规划及其在北京市城市规划中的应用 1
第一章 转型经济体系下的城市规划：问题与挑战 3
第一节 市场与市场失效 3
第二节 城市规划与规划失效 4
第三节 规划与市场 6
第四节 中国城市发展带来的规划问题和挑战 7
第二章 北京城市与区域发展 10
第一节 北京城市发展的历史背景 10
第二节 北京的发展趋势 13
第三节 北京城市发展面临的问题 14
第四节 北京城市规划方案的历史回顾 15
第五节 北京1993年总体规划及其评估 17
第六节 21世纪北京城市发展的新理念——两轴两带多中心 18
第七节 其他北京城市发展规划研究 22
第一节 数据与研究区域 27
第三章 城市规划的前期分析 27
第二节 数据分析及预测 28
第四章 方案规划的原理 42
第一节 方案规划（或称模拟方案规划） 42
第二节 规划模拟方案的内容 44
第三节 方案规划与城市理性增长 45
第四节 针对中国的国情，结合理论和国际经验，制订产生模拟规划方案的原理 45
第一节 模拟方案的产生办法 48
第五章 北京2020年城市发展规划模拟方案 48
第二节 模拟方案Ⅰ：集约式发展模式 49
第三节 模拟方案Ⅱ：发散式发展模式 52
第四节 模拟方案Ⅲ：扩张式发展模式 54
第六章 评价／评估规划方案的理论和方法 57
第一节 变量 57
第二节 规划决策分析软件 58
第三节 因子值及其权重 59
第四节 模拟方案的评价／评估 59
第一节 国际城市规划经验与教训 62
第七章 对北京市城市总体规划修编的几点建议 62
第二节 中国（北京）城市发展与规划中的问题 63
第三节 城市规模 64
第四节 城市密度 68
第五节 城市空间形态——城市建成区空间连续蔓延 70
第六节 城市空间发展——卫星城 71
第七节 城市空间发展与城市交通的整合 72
第八节 建议 73
第二部分 方法、技术和规划实例 77
第八章 人口和就业预测的方法与技术 79
第一节 外推法 79
第二节 人口变动要素合成法 79
第三节 就业预测法 80
第四节 投入产出模型和分析 84
第九章 城市土地需求分析 89
第一节 城市土地需求动力机制及城市土地需求预测的一般框架 89
第二节 居住用地需求分析 92
第三节 工商业用地需求分析 96
第四节 公共用地需求分析 101
第十章 规划模拟方案评价框架 104
第一节 评估原则 104
第二节 多属性决策的评估技术 108
第三节 方案比较：评估矩阵能够描述各个不同的模拟发展方案的相对表现 110
第四节 确定评估标准的权重值 112
第五节 发展管理与区域规划的典型评估标准 114
第二节 住房指标 116
第一节 人口就业指标 116
第十一章 城市规划方案评价指标体系及其算法 116
第三节 就业指标 117
第四节 环境指标 118
第五节 交通和交通需求指标 118
第十二章 大都市规划：芝加哥区域选择 124
第一节 背景 124
第二节 大都市规划：核心内容 125
第三节 大都市规划的实施 127
第四节 模型与方法：大都市规划的产生 128
第五节 芝加哥大都市规划模拟方案 133
第十三章 波特兰2040都市规划 140
第十四章 规划支持系统软件 147
第一节 INDEX规划支持软件 147
第二节 What If？规划支持软件 150
第三部分 空间形态与可持续发展 153
第十五章 空间结构与城市竞争力 155
第一节 城市空间结构 155
第三节 城市竞争力与城市空间结构 159
第二节 城市竞争力 159
第十六章 区位选择、空间模式与空间效益 167
第一节 城市土地利用效率的准则 167
第二节 区位选择与城市效率 168
第三节 城市土地利用之间的负面外部效应 169
第四节 城市用地功能分区与城市效率 170
第五节 城市发展与城市基础设施的利用效率 171
第十七章 城市密度与其形成机制 174
第一节 城市密度的决定机制：静态模型 174
第二节 城市密度的决定机制：动态模型 176
第三节 控制城市密度的后果 179
第十八章 就业中心与城市发展 183
第一节 集聚经济 183
第二节 城市经济空间聚集与城市经济发展 186
第三节 城市就业中心与城市交通 190
第四节 城市实例研究 192
第一节 问题的由来 199
第二节 城市人口密度国际比较 199
第十九章 中国城市的人口密度高吗？ 199
第三节 城市空间结构及其度量 205
第四节 城市密度的合理性 206
第五节 中国的城市密度太高吗？ 209
第二十章 卫星城发展的国际经验 212
第一节 韩国汉城 212
第二节 埃及开罗 216
第三节 印度孟买 218
第四节 印度德里 220
第五节 荷兰 222
第六节 新加坡 224
第二十一章 城市“摊大饼”式空间扩张的经济学动力机制 229
第一节 城市空间发展的经济学基础 231
第二节 国际城市空间发展 233
第三节 “摊大饼”的理论分析 234
第二十二章 韩国之绿化带政策及其评估 242
第一节 韩国当代规划史与绿化带法令制订之回顾 242
第二节 韩国绿化带法令的问题由来 244
第三节 韩国的绿化带被广泛认为是一个失败 247
第四节 韩国绿化带政策的改革 249
第二十三章 交通与土地利用整合的十大原则 252
第一节 原则之一：土地使用驱使交通 253
第二节 原则之二：城市交通的空间组织也能影响城市发展方向 254
第三节 原则之三：自给自足、独立自主的卫星城的概念已过时 256
第四节 原则之四：平衡的、混合的、沿着交通走廊的发展模式减少交通需求 256
第五节 原则之五：物质环境的三维属性（密度、多样化及设计）影响交通需求 257
第六节 原则之六：宏观的规划理念需微观设计来配合 259
第七节 原则之七：交通体系的硬件投资还需软性的公共政策配合 260
第八节 原则之八：利用交通发展对土地价格的影响促进城市再发展 261
第九节 原则之九：城市主干交通和绿色连接次干道相互补充 263
第十节 原则之十：“公交第一”政策是实现可持续城市发展的最重要的因素之一 264
第二十四章 土地使用与交通的整合：新城市主义和理性增长 265
第一节 精明增长 267
第二节 计量模型与衡量指标 270
第三节 新城市主义 273
第二十五章 析美国亚特兰大都市的大众公交系统 282
第一节 大众捷运系统被普遍认为是失败的 283
第二节 亚特兰大捷运MARTA失败的原因 284
第二十六章 详谈美国城市中心之衰败 292
第一节 美国城市中心形成的历史回顾 292
第二节 城市模式的变化对城市中心衰败的影响 293
第三节 城市经济活动的变化对城市中心衰败的影响 294
第四节 衰败的城市中心的活动是城市中心衰败的原因 298
林肯土地政策研究院 305
后记 306