第一章 导论 1
第二章 产生时期（1840—1894） 12
第一节 外资工业企业的兴办 12
一 船舶修造业 12
二 俄国茶商的投资浪潮 14
三 其他加工业 15
小结 18
第二节 官办军事工业的兴起 20
一 福建船政局的创办 21
二 生产状况 22
三 船政经费收支 30
四 作用和影响 35
五 其他军工企业——福州机器局 36
第三节 自生自灭的民族工业零星出现 37
一 民族工业的产生 38
二 官倡劝业，商人试办 39
三 闽商继续尝试办厂 42
小结 43
第四节 江海轮运业 45
一 清前期的闽海航运业 45
二 闽海轮运业的兴起 47
三 闽江帆船概况 54
四 闽江轮运业的产生 56
小结 57
第五节 电报事业 57
第六节 特点 60
第三章 初步发展时期（1895—1911） 62
第一节 外资第二次浪潮 62
一 木材加工业的急骤膨胀 62
二 其他加工业 64
三 合作开矿未果 65
小结 66
第二节 官办工业的变迁 67
一 福建船政局的衰败 68
二 其他一些军事和铸币工业 73
小结 75
第三节 民族工矿业的兴起 76
一 采矿业 76
二 外销型华商工厂 79
三 内销型华商工厂 81
小结 84
第四节 江海轮运业 88
一 闽江轮运业的发展 88
二 闽海轮运格局的变化 90
小结 94
第五节 陆路交通和电信事业 94
二 电话事业 95
一 试办铁路 95
小结 96
第六节 特点 96
第四章 渐次展开时期（1912—1926） 99
第一节 风雨飘摇中的官办军事工业 99
第二节 福州地区的工业发展 103
一 “电光刘”资本集团 103
二 木材加工和火柴制造 107
三 粮食和食品加工业 111
四 其他工业 113
小结 114
一 公共事业 115
第三节 侨资汇集的闽南工业 115
二 粮食和食品加工业 119
三 其他工业 120
小结 121
第四节 山区工矿业 121
一 公共事业 121
二 矿业 125
小结 126
第五节 江海轮运业 127
一 闽江轮运业向上游的扩展 127
二 沿海轮运业的发展 128
三 华商远洋轮运业概况 132
一 福州市公共汽车业的兴起 134
小结 134
第六节 沿海汽车运输业的兴起 134
二 漳州始兴汽车公司 135
三 闽南泉安民办汽车公司 137
四 泉永德公路诸公司 138
五 厦门的全禾民办汽车公司 139
六 其他汽车运输企业 139
小结 139
第七节 铁路和电信事业 140
一 铁路 140
二 民用电话的陆续创办 141
小结 142
三 无线电报的出现 142
第八节 特点 143
第五章 鼎盛时期（1927—1937） 144
第一节 官办军事工业 144
一 马尾海军造船所 144
二 其他兵工厂 147
小结 148
第二节 公共事业 148
一 沿海公共事业的继续发展 148
二 山区公共事业的曲折发展 158
小结 160
第三节 以山区物产为原料的工业 166
一 木材加工和火柴制造 167
二 造纸厂 168
小结 171
第四节 粮食和食品加工业 172
一 粮食加工业 172
二 食品加工业 178
小结 184
第五节 其他轻工业 185
一 染织厂 185
二 皮革厂 190
三 印刷业 191
四 其他 192
一 机器厂 193
小结 193
第六节 重工业、化工业及矿山开采 193
二 化工厂 198
三 建材工业 200
四 矿山开采 201
小结 201
第七节 江海轮运业 202
一 闽江上游轮运业不可阻挡地迅速发展 202
二 下游轮运业的发展及航道建设 207
三 官方的限制和管理 210
四 闽海内港航运业的发展 213
五 近海轮运业的发展 217
小结 219
第八节 公路交通运输业 220
一 闽南商办汽车运输业的发展 220
二 福泉厦漳干线公路的建成 227
三 闽北、闽西公路干线的建成 231
四 福州地区及福古瓯汽车运输业的发展 234
小结 237
第九节 铁路、航空和电信事业 238
一 铁路事业 239
二 民用航空事业 239
三 电话事业 240
四 无线电报 243
小结 244
第十节 特点 245
第六章 由沿海向山区转移的艰苦卓绝时期（1937—1945） 247
第一节 民族工业向山区内迁 247
一 电力工业的内迁 247
二 其他民用工业的内迁 250
三 军工企业的内迁 252
小结 253
第二节 山区工业的发展 253
一 永安的繁荣 253
二 南平成为闽北工业重镇 256
三 山区其他各县工矿业的发展 261
小结 268
第三节 挣扎中的沿海工业 269
一 生产萎缩 269
二 补充性发展 274
三 沦陷区的工业 282
四 营造业 283
小结 284
第四节 战时官办工业 284
一 省企业公司 285
二 建瓯炼油厂 287
三 闽清酒精厂 290
第五节 江海轮运业 297
小结 297
一 闽江轮运收归官营 298
二 上游航道的疏浚与下游航线的演变 300
三 被封锁中的闽海轮运业 303
小结 305
第六节 公路汽车运输业 305
一 毁路与筑路 305
二 商车运输 308
三 官车运输 309
小结 312
第七节 电信事业 313
第八节 特点 315
第七章 举步维艰的复苏时期（1945—1949） 338
第一节 闽商回天乏力 338
一 山区工业的变迁 338
二 疲困的沿海公共事业 342
三 难于措手的百废待兴 347
小结 353
第二节 华侨资本成为擎天柱 366
一 侨资复兴厦门 366
二 气势磅礴的福建经济建设公司 370
小结 373
第三节 江海轮运业 373
一 闽江航道的整治 374
二 沿海内港轮运业 375
三 沿海外港轮运业 379
小结 382
第四节 公路汽车运输业 382
一 福州市的汽车客运业 382
二 沿海商营汽车运输业的初步恢复 385
三 官营公路交通运输业的变迁 387
小结 392
第五节 铁路、民航和电信事业 393
第六节 特点 394
结束语 395
附录 直接征引资料 397