总序&杨牧之 1
序&周光召 1
开头的话 1
一、从一个被夸张的故事说起 4
1．希罗——第一位利用蒸汽力的学者 5
2．帕潘——“蒸骨锅”的发明人 7
3．“矿工之友”——萨弗里蒸汽机 11
4．工匠的创造——纽科门蒸汽机 15
5．一个体弱多病的孩子——瓦特的童年和少年 18
6．煤烧到哪里去了？——布莱克教授的分析 23
7．让汽缸与冷凝分开——瓦特蒸汽机的创造 26
8．开辟新时代的合同——瓦特蒸汽机怎样走出实验室 30
9．始见柳暗花明——企业家博尔顿的魄力 33
10．不可或缺的材料和工艺——钻孔机解决关键问题 39
11．迎来一个新时代——瓦特的天才表现 42
12．包尔祖诺夫的瓦砾场——蒸汽机的另一种命运 48
二、工业出现革命性变化 53
1．从采“海煤”到采“白煤”——采矿业向纵深发展 54
2．从蒸汽大炮到蒸汽锤——蒸汽动力促进钢铁工业 55
3．说服“千分之九百九十九”——“铁疯子”开创钢铁时代 59
4．钢笔尖进入寻常百姓家——文具生产的革新 65
5．古老的磨得到开拓——面粉生产机械化 67
6．理应被戴上花环——蒸汽力制币杜绝假币 70
三、产业革命的先声 73
1．日出纱百余斤——中国的多锭纺车和水转大纺车 74
2．财产被抢劫一空——飞梭发明人的不幸结局 76
3．超前的发明未被社会接受——怀亚特和保尔的遗憾 78
4．纺车被踢倒以后——珍妮纺纱机的发明 81
5．理发师的发迹——阿克赖特开办纱厂 86
6．剽窃者？成功者？——对阿克赖特发明权的争议 90
7．机器“杂交”的新品种——走锭精纺机的诞生 96
8．为了寻求新的平衡——动力织机的发明 99
四、发展交通是迫切的需要 103
1．蒸汽车的研究发端在中国——传教士南怀仁制成蒸汽车模型 104
2．大炮需要拉它的车——居纽蒸汽车的发明 106
3．马车老板不能接受的事——蒸汽车进展不利 108
4．机车与库房同时化为灰烬——特里维雪克的第一次试验 111
5．天才发明家的悲剧——特里维雪克的成功与失败 114
6．带腿的火车与其他——蒸汽机车发明者的探索 120
7．初露才能的锅炉工——斯蒂芬逊发明安全灯的争议 123
8．“半筒靴子”有待改进——斯蒂芬逊制造的第一台火车头 127
9．为火车准备道路——“铁路之父”斯蒂芬逊的追求 130
10．马车要和火车比高低——“旅行者号”成功了 134
11．76门大炮欢呼致敬——“火箭号”在竞争中获胜 137
12．那是骇人的怪物——最初的火车在中国 141
13．中国已经知道建设铁路的重要——詹天佑建成京张铁路 144
14．从有篷四轮马车到铁路星罗棋布——铁路促进美国繁荣 146
15．火车会被汽车和飞机取代吗？——铁路在美国正经历冷落 149
五、水路交通新面貌 154
1．杨么车船和采石之战——我国发明的轮船 155
2．蒸汽动力船的先行者——菲奇和赛明顿发明轮船 158
3．菲奇的设计很有参考价值——幸运的富尔顿得到了支持 161
4．那玩意儿真开动啦！——富尔顿轮船试航成功 163
5．铁体船的胜利——富尔顿轮船成功的经验之一 166
6．海上的拔河比赛——螺旋桨和明轮谁更优越 168
7．中国第一艘蒸汽船的诞生——“黄鹄号”试制成功 172
六、蒸汽机与科学 175
1．“什么也没做”和“什么也不懂”——两种截然相反的观点 176
2．不是无源之水——灵巧的工匠利用了科学 177
3．科学家和科学理论的贡献——潜热理论的指导作用 179
4．理论探讨在法国完成——“热力学”的建立 184
结尾的话 187
附录 191
为了孩子们的成长——记少儿科普工作者郑延慧 191
后记 195