第一章 基础资料的准备及技术标准的选择 3
第一节 主要基础资料 3
第二节 主要技术标准的选择 8
第二章 车流组织设计 34
第一节 设计列车编组计划 34
第二节 枢纽间编组作业分工规划 64
第三节 枢纽内编组作业分工 89
第四节 设计行车量 96
第三章 牵引计算 124
第一节 常用机型主要技术数据及机车牵引力 125
第二节 列车运行阻力 140
第三节 列车制动力 153
第四节 列车重量的计算 161
第五节 列车运行速度、运行时分及能耗的计算 172
第六节 机车牵引机械功与机车车辆阻力机械功的计算 205
第七节 牵引电动机的发热检算 209
第八节 实例 217
第四章 运营费计算 221
第一节 运营费计算的原则、内容与支出定额 221
第二节 与行车量有关的运营费计算 227
第三节 固定设备维修费、机车车辆购置费与货物延迟损失费 273
第四节 工程运营费的换算 280
第五节 实例 284
第一节 车站分布 315
第五章 车站分布、区间通过能力及输送能力 315
第二节 列车运行图与区间通过能力 321
第三节 设计铁路区间通过能力 331
第四节 设计输送能力 358
第六章 既有线通过能力加强措施 362
第一节 区间通过能力加强措施的分类和选择原则 362
第二节 改变牵引种类和使用大功率机车 369
第三节 增加车站（线路所）和改缓线路坡度 372
第四节 复线插入段和修建复线 380
第五节 调度集中与自动闭塞 388
第七章 车站股道数量的确定、调车设备及进路疏解的选择 400
第一节 车站股道数量的确定 401
第二节 调车设备类型及数量的选择 427
第三节 进路疏解 439
第八章 车站技术作业过程及车站通过能力与改编能力 467
第一节 车站技术作业过程 467
第二节 车站通过能力与改编能力单项作业指标 474
第三节 车站通过能力检算 485
第四节 车站改编能力检算 509
第五节 通过能力的协调 515
第九章 运输系统行政区划及定员、房屋要求 518
第一节 运输系统行政区划及调度区划 518
第二节 运输系统生产组织定员及班制 522
第三节 行车房屋及通信要求 534