0 引言 1
1 综述 5
1.1 物流运行情况 6
1.1.1 社会物流总额增长较快 6
1.1.2 物流行业增加值回升加快 7
1.1.3 物流企业经营效益改善 7
1.1.4 采购经理人指数连续上升 7
1.2 物流运行效率与发达国家比较 8
1.2.1 社会物流总费用情况 8
1.2.2 中国物流运行效率总体偏低 9
1.2.3 中国物流仓储保管费用偏高 9
1.3 现阶段中国物流行业发展存在的主要问题 10
1.3.1 社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足共存 10
1.3.2 管理体制尚未理顺，行业衔接不畅 10
1.3.3 物流信息化、标准化和科技创新能力滞后 10
1.4 政策扶持力助中国物流业科技发展 10
1.4.1 中国物流与采购联合会科学技术奖推广 11
1.4.2 加强物流新技术的开发和应用 11
2 物流类课题研究情况 13
2.1 国家自然科学基金资助项目 14
2.2 中国物流学会研究课题 14
2.3 2011年物流学会鼓励课题申请研究领域 15
3 物流类论文发表情况 17
3.1 国际期刊论文发表情况 18
3.1.1 SCI收录论文比较 18
3.1.2 2010年SCI收录国内论文的资助基金及学科分布 19
3.1.3 EI收录论文比较 20
3.1.4 2010年EI收录国内论文关键词 21
3.2 国内期刊论文发表情况 23
3.2.1 国内期刊论文数量 23
3.2.2 国内期刊论文研究资助基金 23
3.2.3 国内期刊论文关键词 24
3.3 2010年国内物流科研能力的国际地位 25
3.4 2011年国内物流科技研究的发展趋势 25
3.4.1 绿色物流大行其道 26
3.4.2 物联网大势所趋 26
4 物流业典型专利技术态势 27
4.1 国际物流专利态势分析——以RFID技术为例 28
4.1.1 专利申请数量 28
4.1.2 主要国家（地区）专利申请情况 29
4.1.3 专利权人情况 30
4.1.4 专利技术构成 31
4.1.5 专利发明人 35
4.1.6 专利影响力 35
4.1.7 中国大陆RFID技术专利情况 37
4.1.8 小结 39
4.2 五大物流服务公司专利态势分析 40
4.2.1 世界顶级物流公司基本概况 40
4.2.1.1 USPS 40
4.2.1.2 DPWN 40
4.2.1.3 UPS 41
4.2.1.4 马士基集团 41
4.2.1.5 联邦快递公司 41
4.2.2 五大公司专利技术态势 41
4.2.3 小结 43
5 物流科技成果介绍 45
5.1 绿色集装箱港口供电技术研究及示范应用 46
5.1.1 项目背景 46
5.1.2 基本技术 47
5.1.2.1 RTG的油改电节能技术 47
5.1.2.2 RTG的混合动力节电技术 49
5.1.2.3 大功率50 Hz/60 Hz岸电变频技术 51
5.1.3 效益 51
5.1.3.1 整体效益 51
5.1.3.2 上港集团产生的效益 52
5.2 基于电子标签的集装箱物流项目 53
5.2.1 项目背景 53
5.2.2 基本技术 54
5.2.2.1 基于电子标签的集装箱高效物流可视化全程协同管理的实现 54
5.2.2.2 基于电子标签的集装箱高效物流全程协同管理系统总体设计 56
5.2.2.3 基于电子标签的集装箱高效物流信息服务平台 62
5.2.3 效益 65
5.3 基于增值服务的汽车物流项目 67
5.3.1 项目背景 67
5.3.2 基本技术 68
5.3.2.1 滚装码头及汽车物流港区的规划与建设集成技术 68
5.3.2.2 滚装码头的若干专用技术 68
5.3.2.3 汽车滚装码头智能化运营管理系统和汽车物流信息服务平台 70
5.3.2.4 基于滚装码头的VPC 74
5.3.3 示范点的效益 76
5.3.3.1 经济效益 76
5.3.3.2 社会效益 76
5.3.3.3 环境效益 77
6 “十二五”物流发展规划 79
6.1 2001—2010年物流业政策回顾 80
6.2 地方政府物流业发展规划 81
6.3 物流业政策细则聚焦热点 82
6.4 新机遇新热点 83
6.5 “十二五”物流发展规划建议 84
6.5.1 加强物联网等新技术的开发和应用 84
6.5.2 加大节能减排力度，加强绿色物流体系建设 84
6.5.3 税收政策转向“制度环境改进型” 85
6.5.4 完善流通网络、物流配送和电子商务等现代流通方式 85