第1章 绪论 1
1.1背景 1
1.2国内外城市轨道交通网络建设回顾 2
1.3相关研究 6
1.4本书框架 11
第2章 轨道交通网络演变的动力学分析 13
2.1轨道交通的功能特征 13
2.2轨道交通建设对城市系统和交通系统的作用 15
2.3轨道交通网络演变动力学模型 25
2.4交通系统与城市空间结构耦合演变机理 34
2.5不同城市空间发展阶段轨道交通网络演变的核心驱动力 43
2.6本章小结 54
第3章 轨道交通网络演变的生命周期判定 55
3.1轨道交通网络演变的生命周期特征 55
3.2轨道交通网络生长曲线模型 64
3.3轨道交通网络化程度发展阶段分析 69
3.4基于轨道交通网络演变阶段特征的生命周期判定方法 75
3.5基于轨道交通网络生长曲线的生命周期判定方法 80
3.6本章小结 82
第4章 轨道交通网络客流预测 83
4.1出行行为决策过程 83
4.2居民轨道出行行为主要影响因素 90
4.3调查方案设计 96
4.4轨道交通出行方式离散选择模型 99
4.5居民轨道交通出行方式选择模型构建 102
4.6本章小结 113
第5章 轨道乘客路径选择模型研究 115
5.1轨道交通网络拓扑 115
5.2乘客出行成本分析 116
5.3路径搜索算法 118
5.4改进的最优策略模型 122
5.5本章小结 129
第6章 轨道交通网络规模匡算与客流走廊分析 130
6.1轨道交通网络规模匡算 130
6.2城市客流集散点分级模型 139
6.3城市轨道交通客流走廊甄别 144
6.4本章小结 150
第7章 网络化建设阶段轨道交通网络生成 152
7.1轨道交通基本网络形态 152
7.2初始轨道交通网络生成 160
7.3轨道交通备选网络方案设计 163
7.4轨道交通网络布局决策 170
7.5本章小结 181
第8章 网络化运营阶段轨道交通网络生成 182
8.1轨道交通复杂网络建模与复杂性分析 182
8.2新增轨道交通线路方向控制 195
8.3新增轨道交通线路线位生成 200
8.4本章小结 208
第9章 轨道交通网络系统可靠性评估 209
9.1轨道交通网络系统可靠性内涵 209
9.2轨道交通网络可靠性测度指标 212
9.3轨道交通复杂网络可靠性分析与评估 215
9.4本章小结 216
第10章 无锡城市轨道交通网络生成 217
10.1规划背景 217
10.2轨道交通客流需求分析 220
10.3轨道交通网络规模匡算 224
10.4网络化建设阶段轨道交通网络方案生成 225
10.5网络化运营阶段轨道交通网络方案生成 231
10.6本章小结 235
参考文献 236
后记 239