第三篇 船舶推进 3
第1章 概述 3
1-1 船舶推进器发展简史 3
目录 3
1-2 功率传递及推进效率 8
第2章 螺旋桨几何特征 10
2-1 螺旋桨的外形及名称 10
2-2 螺旋面、螺旋线、螺旋桨的几何特征 11
第3章 螺旋桨基础理论 17
3-1 理想推进器理论 17
3-2 理想螺旋桨理论（尾流旋转的影响） 20
3-3 作用在桨叶上的力及力矩 23
3-4 螺旋桨水动力性能 27
4-1 螺旋桨的相似定律 31
第4章 螺旋桨模型的敞水试验 31
4-2 临界雷诺数及尺度效应 34
4-3 螺旋桨敞水试验及数据分析表达 37
4-4 螺旋桨模型系列试验及性征曲线组 39
第5章 螺旋桨与船体相互作用 41
5-1 伴流——船体对螺旋桨的影响 41
5-2 推力减额——螺旋桨对船体的影响 46
5-3 推进系数及推进效率的各种成分 48
5-4 提高推进性能的措施和节能装置 50
5-5 估算螺旋桨与船体相互影响系数的公式 55
第6章 螺旋桨的空泡现象 64
6-1 空泡的成因 64
6-2 叶切面的空泡现象及其对性能的影响 68
6-3 螺旋桨的空泡现象及其对性能的影响 70
6-4 螺旋桨模型的空泡试验 73
6-5 空泡校核 76
6-6 螺旋桨的噪声及谐鸣现象 82
第7章 螺旋桨的强度校核 85
7-1 《规范》校核法 85
7-2 分析计算法 88
7-3 桨叶厚度的径向分布 95
7-4 螺距修正 96
7-5 螺旋桨重量及惯性矩计算 99
第8章 螺旋桨图谱设计 103
8-1 螺旋桨的设计问题及设计方法 103
8-2 B-δ型设计图谱及其应用 104
8-3 设计螺旋桨时应考虑的若干问题 125
8-4 船体-螺旋桨-主机的匹配问题 132
8-5 螺旋桨图谱设计举例 141
8-6 螺旋桨制图 149
第9章 实船推进性能 160
9-1 船模自航试验 160
9-2 实船性能预估 164
9-3 实船试航速度预报、螺旋桨与主机的配合情况 169
9-4 实船-船模相关分析 171
9-5 实船试速 173
第10章 特种推进器 177
10-1 导管螺旋桨 177
10-2 可调螺距螺旋桨 188
10-3 其他形式特种推进器简介 195
第11章 螺旋桨理论设计基础 200
11-1 螺旋桨升力线理论导言 200
11-2 螺旋涡线的速度势 211
11-3 螺旋涡线对升力线处的诱导速度 215
11-4 螺旋涡片的诱导速度 218
11-5 等螺距螺旋涡片的诱导速度的正交性 220
11-6 最佳环量分布螺旋桨设计问题 221
11-7 任意环量分布螺旋桨设计问题 231
11-8 桨叶切面的选择 234
11-9 螺旋桨升力面理论修正 241
11-10 叶型阻力 242
11-11 强度校核 245
第12章 螺旋桨激振力 248
12-1 概述 248
12-2 螺旋桨激振力的预估方法 252
12-3 减振措施 261
本篇附录 264
本篇参考文献 273
1-1 操纵性概述 277
第四篇 船舶操纵 277
第1章 绪论 277
1-2 附加质量和附加惯性矩 278
第2章 船舶操纵 280
2-1 船舶操纵运动方程式 280
2-2 航向稳定性 287
2-3 船舶的回转运动 289
2-4 操纵性试验 296
第3章 舵的设计 304
3-1 概述 304
3-2 舵的几何要素、分类及安装位置 306
3-3 单独舵的水动力性能 307
3-4 舵设计中有关参数的选择 310
3-5 舵的水动力和舵机转矩的计算 317
3-6 舵设计计算举例 324
3-7 改善操纵性的措施 327
本篇参考文献 333
第五篇 船舶耐波性 337
第1章 耐波性概述 337
第2章 海浪与统计分析 342
2-1 海浪概述 342
2-2 规则波的特性 343
2-3 不规则波的理论基础 345
2-4 谱分析的理论基础 355
2-5 风浪的谱密度公式 360
2-6 线性系统的响应关系 363
2-7 风级和浪级 372
第3章 船舶横摇 376
3-1 由线性理论确定横摇频率响应函数 376
3-2 由模型试验确定横摇频率响应函数 386
3-3 横摇水动力系数的确定 388
3-4 非线性横摇 398
3-5 横摇减摇装置 404
第4章 船舶纵摇和垂荡 416
4-1 船舶在波浪中的一般运动方程式 416
4-2 纵摇和垂荡的耦合运动计算 419
4-3 纵摇和垂荡运动的工程分析 426
4-4 斜浪中的船舶摇荡 433
第5章 船舶的耐波性设计和实船试验 436
5-1 船舶主要尺度和形状对耐波性的影响 436
5-2 船舶耐波性指标 440
5-3 耐波性实船试验的组织和实施 441
5-4 耐波性实船试验结果的数据分析 443
本篇参考文献 450