第1章 丰田汽车发动机技术介绍 1
1.1 智能可变配气正时系统（VVT-i） 1
1.1.1 系统组成 1
1.1.2 主要元件结构 1
1.1.3 工作原理 3
1.2 智能可变气门正时和可变升程控制（VVTL-i） 3
第2章 丰田凯美瑞 7
2.1 发动机机械系统 7
2.1.1 车上检查 7
2.1.2 皮带传动 9
2.1.3 气门间隙 10
2.1.4 凸轮轴 14
2.1.5 汽缸盖衬垫 19
2.1.6 汽缸盖 21
2.1.7 汽缸体 30
2.1.8 曲轴前油封 42
2.1.9 曲轴后油封 43
2.1.10 发动机单元 44
2.2 发动机电子控制系统 69
2.2.1 SFI系统 69
2.2.2 凸轮轴机油控制阀 80
2.2.3 节气门体 81
2.2.4 质量空气流量计 84
2.2.5 凸轮轴位置传感器 84
2.2.6 曲轴位置传感器 85
2.2.7 发动机冷却液温度传感器 86
2.2.8 爆燃传感器 87
2.2.9 空燃比传感器 88
2.2.10 加热型氧传感器 89
2.2.11 EFI继电器 90
2.2.12 电路断路继电器 90
2.3 燃油系统 91
2.3.1 车上检查 91
2.3.2 喷油器 93
2.3.3 燃油压力调节器 96
2.3.4 燃油压力脉动阻尼器 98
2.3.5 燃油泵 99
2.3.6 燃油箱 102
2.3.7 燃油表传感器总成 106
2.4 进气系统 107
2.4.1 车上检查 107
2.4.2 进气歧管 107
2.5 排气系统 109
2.5.1 排气歧管 109
2.5.2 排气管 110
2.6 冷却系统 111
2.6.1 车上检查 111
2.6.2 冷却风扇系统 112
2.6.3 冷却液（发动机） 116
2.6.4 水泵 117
2.6.5 节温器 119
2.6.6 冷却风扇电机 120
2.6.7 冷却风扇继电器 121
2.6.8 散热器 122
2.7 润滑系统 125
2.7.1 车上检查 125
2.7.2 机油和机油滤清器 125
2.7.3 机油压力开关 126
2.7.4 机油泵 127
2.8 点火系统 129
2.8.1 车上检查 129
2.8.2 点火线圈和火花塞 132
2.9 维修要点 132
2.9.1 维修数据 132
2.9.2 ECM电脑端子 138
第3章 1AR-FE型发动机的拆装和维修（2010汉兰达） 143
3.1 发动机机械系统 143
3.1.1 车上检查 143
3.1.2 传动皮带 146
3.1.3 凸轮轴 148
3.1.4 汽缸盖衬垫 157
3.1.5 汽缸盖 159
3.1.6 汽缸体 169
3.1.7 曲轴前油封 185
3.1.8 曲轴后油封 186
3.1.9 发动机单元 188
3.2 1AR-FE电子控制系统 209
3.2.1 SFI系统 209
3.2.2 凸轮轴机油控制阀 232
3.2.3 节气门体 233
3.2.4 ECM 236
3.2.5 加速踏板拉杆 237
3.2.6 质量空气流量计 237
3.3 燃油供给系统 239
3.3.1 车上检查 239
3.3.2 喷油器 240
3.3.3 燃油压力调节器 244
3.3.4 燃油压力脉动阻尼器 246
3.3.5 燃油泵 247
3.3.6 燃油箱 254
3.3.7 燃油表传感器总成 258
3.4 排放控制系统 259
3.4.1 车上检查 259
3.4.2 炭罐 261
3.4.3 清污阀 261
3.4.4 燃油箱盖 262
3.4.5 PCV阀 263
3.5 进气系统 264
3.5.1 车上检查 264
3.5.2 进气歧管 266
3.5.3 进气控制阀 270
3.5.4 真空罐 270
3.5.5 真空开关阀（ACIS） 271
3.5.6 真空开关阀（进气控制系统） 272
3.5.7 进气控制阀执行器（TCV） 273
3.6 排气系统 274
3.6.1 排气歧管 274
3.6.2 排气管 277
3.7 润滑系统 278
3.7.1 车上检查 278
3.7.2 机油和机油滤清器 279
3.7.3 机油压力开关 281
3.7.4 机油泵 281
3.8 点火系统 285
3.8.1 车上检查 285
3.8.2 点火线圈和火花塞 288
3.9 维修技术要点 288
3.9.1 维修技术参数 288
3.9.2 ECM电脑端子 296