前言 1
第一章 中国古代漕运制度的发生和演变 1
第一节 宋元以前漕运制度沿革 1
第二节 明代漕运制度述略 11
第二章 清代长江流域农业生产的发展与漕运的持续 20
第一节 太湖流域的水利工程 20
第二节 太湖流域农业及农副业生产的发展 28
一 稻麦复种制的发展及单位面积产量的提高 28
二 蚕丝及棉纺织业的发展 32
第三节 长江流域其它各省水利灌溉事业及农业生产的发展 39
第四节 清代漕运制度的重建 42
第三章 漕粮的财政及赈恤功能 46
第一节 漕粮与国家财政 46
一 历年征运和积贮情形 46
二 漕粮供应京师俸甲米石 59
三 漕粮拨充各地驻防兵饷 72
第二节 漕粮的赈恤和平粜 77
一 漕粮平粜与京城粮价 77
二 官兵俸甲米石对京师民食的调剂作用 82
三 截拨漕粮调剂畿辅民食 86
四 各省截拨漕粮赈恤和平粜 88
一 采购 93
第三节 采办米石与京畿民食 93
二 提拨地方积谷 99
第四章 漕粮赋税制度 103
第一节 正米和耗米 103
第二节 各种附加税 112
第三节 漕粮的改征和改折 116
第四节 漕粮的豁除蠲缓和新垦升科 123
第五节 苏州府漕运税制事例 136
一 苏州府各县漕粮白粮正耗米额 136
二 伴随征漕各种附加 139
三 清王朝关于整顿漕粮征兑工作在苏州的体现 140
第六节 浙江省漕运税制事例 143
一 浙江漕粮白粮正耗米额 143
二 伴随征漕各种附加 144
三 普遍摊派于全省各县卫的各种附加税 146
第五章 漕粮的征收兑运和交仓 150
第一节 漕粮的征收 150
第二节 漕粮的兑运 153
一 派定水次与交兑上船 153
二 各帮漕船开行顺序 160
三 行船期限和稽迟情形 161
四 起拨和拉纤 165
五 漕船的救护设备 167
第三节 槽粮交仓 168
一 起卸和交仓 168
二 京通仓廒和贮米 169
第四节 各项禁令和赏罚规程 171
一 勒收折色和偷盗漕粮的禁令 171
二 米质搀和霉变的禁令和惩罚规程 173
三 漕粮的完欠和奖惩 176
四 漕船延误期限的惩罚 182
一 漕运总督鄂宝奏报起运乾隆四十六年份漕粮折 183
附清档原件 183
二 漕运总督鄂宝奏报起运乾隆四十七年份各省新漕折 185
第六章 漕运官制和船制 187
第一节 官制 187
一 监督及巡察官 187
二 征收及监兑官 188
三 押运、领运及催攒官吏 190
四 监收及漕仓官 192
五 漕务官吏的考成 194
第二节 船制 195
一 漕船数目和变动情况 195
二 造船厂和漕船木料 201
三 漕船种类和容积 202
四 修造经费 205
五 附拨船 208
第七章 运丁和屯田 212
第一节 卫所与运丁 212
一 卫所军挽运漕粮 212
二 卫所军的编审和佥运 218
三 运丁出运的报酬——行月粮和各项津贴 220
第二节 漕运屯田 226
一 田额和分配 226
二 屯田济运 228
三 屯田禁止买卖 235
第三节 漕运屯田的侵隐典卖和向民田转化 236
一 运丁贫困化与屯田的侵隐典卖 236
二 清王朝关于屯田归运的政策措施 240
三 漕运屯田向民田转化 244
第八章 漕粮运道 249
第一节 清代对运道的修治 249
一 定期挑浚和临时兴修 249
二 开凿新河及疏浚水源 252
三 潴蓄湖水和疏导泉水 254
四 黄淮运交汇处运道的修治 257
附 山东省及江北闸坝图 259
五 修筑闸坝 260
第二节 应河河政 263
一 设置官吏 263
二 修建用费 265
附一 蓄清敌黄、借黄济运与黄河改道 270
附二 清代粮船水手与罗教 272
第九章 清中叶后吏治腐败与漕运体制内部矛盾的加剧 288
第一节 漕运体制内部矛盾的发展过程 288
一 征漕加派名目繁多及各级官吏胥役的各项贪索 291
第二节 州县征漕各种加派及官绅勾结对税户的贪索 291
二 地方绅衿勾结官府藉征漕渔利 297
第三节 各处漕务官吏胥役对帮船运丁的贪索 301
一 漕务官吏榨取运丁综述 301
二 领运官和押运官对运丁的贪索 305
三 沿途催攒稽查官及闸坝吏胥对运丁的贪索 308
四 淮安漕督衙门对运丁的贪索 310
五 通州仓场衙门和坐粮厅对运丁的贪索 312
六 帮船运丁向兑粮州县增索贴费 316
第四节 州县征漕浮收勒折与农民粮户负担的加重 321
一 漕粮的搀和与缺失 328
第五节 漕粮的缺失霉变 328
二 漕粮霉变 332
附一 清道光前对漕政的整顿 335
一 雍正朝整顿漕政的成就 335
二 嘉庆、道光朝对漕政的整顿与失败 337
附二 清档原件 342
一 鸿胪寺卿金应麟奏请清除漕务积弊折 342
二 山西道监察御史朱昌颐奏陈清除漕务积弊折 345
第一节 江浙棉纺织及蚕丝业的发展变化 349
一 江南棉纺织收益在完漕方面的重要作用 349
第十章 清中叶后农村经济的变化及其对漕粮征收的冲击 349
二 道光后江南棉纺织业衰落、农家收入减少 352
三 杭、嘉、湖三府蚕丝收入的作用及后期受外丝输入的冲击 355
第二节 水利失修灾荒频繁与农业生产下降 356
一 水利失修 356
二 灾荒频繁 360
三 土地贫瘠农产下降 378
第三节 人口增长超越生产增长及食粮不敷 384
一 人口增长及人口密度 384
二 当时关于人多土狭的一些议论 388
三 征稽各省主要是重漕区食粮不敷 391
一 农民经济状况恶化 393
第四节 农民经济状况恶化与抗粮斗争 393
二 农民抗粮斗争 397
第十一章 道光后漕运改制政策（上） ——改折减赋 403
第一节 农业经济凋敝与漕运改制 403
第二节 湖南、湖北等五省减漕折和革浮收 408
一 湖南省裁减漕赋 409
二 湖北省裁减漕赋 411
三 江西省裁减漕赋 414
四 安徽省裁减漕赋 416
五 河南省裁减漕赋 417
一 江苏省 419
第三节 江苏、浙江两省裁减漕粮正额 419
二 浙江省 426
第十二章 道光后漕运改制政策（下）——招商海运 430
第一节 河道梗阻与议行海运 430
一 嘉庆后河道阻塞与海道畅通 430
二 关于改行海运的争议 434
第二节 海运增粮兑运规则及成效 440
一 由招募沙宁卫船到购置轮船 440
二 海运漕粮兑运规制 446
三 历年海运情形及海运粮额 449
一 海运便捷、精简机构、革除积弊 454
第三节 漕粮改行海运的成效 454
二 节约用费、增加粮额 456
附 同治后部分地区漕粮恢复河运 466
第十三章 漕运的停止 468
第一节 湖北、湖南、江西、安徽及河南五省停止漕运 468
第二节 江苏、浙江、山东三省停止征漕 470
一 停止征漕的时代背景 470
二 关于漕粮实行改折及征实起运的争议 474
三 江、浙海运粮漕的停止 478
第十四章 漕运与商品经济 481
一 漕船北上南下漕运商货 482
第一节 漕运与商品流通 482
二 商品流转与国民生计 487
第二节 漕运与商业城市 490
一 扬州（ 附邮州） 491
二 淮安 496
三 济宁 498
四 临清 500
五 德州 506
六 天津 507
第三节 商品流通与社会经济 511
附 修治运道对某些地区农业生产的破坏 514