目 录 1
前言 1
例1 公路交通流速度、时间平均速度和空间平均速度的测定 2
例2 公路车速分布（正态分布拟合） 9
例3 公路行程车速（流动车观测法） 12
例4 流动车观测法的理论基础 15
例5 举例说明汽车跟踪理论 18
例6 表达公路车头时距的负指数分布 22
例7 表达交通拥挤公路上车头时距的复合指数分布 26
例8 公路交通流的流量、速度与密度之间的关系 31
例9 公路瓶颈路段的流量、速度与密度之间的关系 37
例10排队论在公路上的应用 38
例11优先权交叉口，可接受间隙和余隙 42
例12举例说明优先权交叉口的延误 49
例13举例说明优先权交叉口的通行能力 51
例14常规环形交叉口的通行能力 57
例15环形交叉口进口流量与环形流量之间的关 61
系 61
例16举例说明高速公路上的交织 66
例17 用计算机程序说明交织问题的《道路通行能力手册》方法 70
例18高速公路上的合流 83
例19 用运输部方法设计合流和分流车道 87
例20交通信号控制介绍 96
例21 交通信号周期时间 103
例22举例说明交通信号控制交叉口的右转车流 107
例23 举例说明在交通信号控制交叉口上，延误随周期时间的变化 112
例24 举例说明交通信号控制交叉口上的延误 115
例25交通信号控制交叉口的设计 117
例26三相位交通信号控制交叉口的设计 120
例27 两信号控制交叉口之间车队的疏散 123
例28将交通信号控制网中的延误减至最小的组 126
合方法 126
例29公路交通流的成本和受益 130
例30公路改善的经济评价 133
例31 公路营运费用的计算 137
例32公路车头时距分布的模拟 143
例33道路优先权交叉口的延误模拟 146
习题 159