目录 1
第一章民用航空的性质 1
航空时代 1
航空运输与国家经济 1
航空运输的增长和将来的趋势 2
联邦政府在航空和机场中所起的作用 11
州政府在航空和机场中所起的作用 18
各航空组织及其任务 19
参考书目 23
第二章筹措机场资金 24
引言 24
联邦参与筹措资金 24
州参与机场改善筹措资金 32
资金的地方来源 32
财务规划 34
参考书目 38
第三章与机场设计有关的飞机特性 39
引言 39
运输机的大小、速度和运载能力的发展趋势 43
运输类型飞机的特性 47
飞机性能对跑道长度的影响 57
飞机噪声登记证 72
几个重要的航空术语 73
参考书目 78
第四章空中交通管制 81
引言 81
空中交通管制史 82
空中交通管制释义 82
联邦航路系统的主要组成及其职能 85
空中交通间隔规则 86
助航设备 89
对空中交通管制的助航设备 96
航站区域和航路空中交通管制的自动化 97
参考书目 100
第五章机场规划 102
引言 102
机场规划研究的类型 103
机场规划研究的各要素 104
参考书目 118
第六章 航空和机场规划中的预测 120
引言 120
两类预测 121
预测的方法 122
预测的要求和应用 131
未来航空预测的环境 134
参考书目 136
跑道 138
跑道构形 138
滑行道 138
第七章机场构形 138
引言 138
等待起飞机坪 141
等候机位机坪 142
航站区与跑道的关系 142
风的分析 146
净空要求 151
参考书目 156
容量与延误 157
第八章机场空侧的容量和延误 157
引言 157
与延误相关的跑道容量 161
不涉及延误的跑道容量 170
机坪-门位容量 197
滑行道容量 200
参考书目 202
机场设计标准 203
机场分类 203
第九章飞机起降区的几何设计 203
控制塔台视见度要求 206
跑道 207
滑行道 212
间隔净距 224
等待起飞机坪 226
参考书目 228
第十章航站区的规划和设计 230
引言 230
旅客航站系统 230
设计考虑 232
航站楼规划进程 237
面积框算 238
制定概念 248
方案设计 257
机坪门位系统 264
展开设计 264
货物-处理的考虑 274
喷气流的防护 275
参考书目 276
第十一章直升机场和短距起降机场的设计 278
引言 278
直升机运输的性质 278
短距起降运输的状况 287
参考书目 292
第十二章 机场道面的结构设计 293
引言 293
机场柔性道面设计的CBR法 295
刚性道面设计 306
采用弹性层状体理论的道面设计 319
冰冻对道面厚度的影响 323
柔性和刚性道面的FAA设计法 327
加层道面的设计 336
划分飞机和机场道面等级的体系 340
参考书目 345
第十三章灯光，标志，和标记 349
引言 349
进近灯光 352
入口灯光 354
跑道灯光 354
滑行道灯光 356
目视进近坡度助航设备 358
跑道端识别灯 360
跑道和滑行道标志 361
滑行道标记牌系统 364
跑道和滑行道中线的定向反光标志 366
有关的目视助航设备 366
能见度 366
参考书目 368
确定设计的暴雨强度－持续时间的型式 370
表面径流的暴雨设计 370
排水的目的 370
引言 370
第十四章机场排水 370
确定径流量的FAA法 373
工程兵团方法确定径流量 380
表面排水的布置 389
地下排水 394
参考书目 397
政策考虑 398
引言 398
第十五章工程环境和经济评价 398
污染因素 400
社会因素 413
生态因素 415
工程和经济因素 416
提要 418
参考书目 420
附录公制和英制的换算 423