《汽车催化转化器系统概论》PDF下载

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  • 作  者:王务林等编著
  • 出 版 社:北京:人民交通出版社
  • 出版年份:1999
  • ISBN:7114035225
  • 页数:201 页
图书介绍:

第1章 汽车排放概论 1

1.1 汽车尾气组分及其危害 1

1.1.1 引言 1

1.1.2 汽车尾气的组成成分 1

1.1.3 汽车尾气的危害 3

1.2 汽车尾气中有害污染物产生机理 4

1.2.1 汽车尾气中CO产生机理 4

1.2.2 汽车尾气中HC产生机理 5

1.2.3 汽车尾气中NOx的形成 7

1.3 控制汽车排放的措施 9

1.3.1 影响CO、HC、NO的因素 9

1.3.2 控制汽车排气污染物措施简介 15

第2章 汽车排放标准及相关测试方法 20

2.1 汽车排放标准 20

2.1.1 美国汽车排放标准 21

2.1.2 欧洲汽车排放标准 22

2.1.3 日本汽车排放标准 24

2.1.4 中国汽车排放标准 25

2.2 汽车排放污染物测试方法 27

2.2.1 概述 27

2.2.2 测试方法 28

第3章 汽车催化转化器概述 34

3.1 常用术语说明 34

3.1.1 汽车排放特性 34

3.1.2 汽车排气系统 37

3.1.3 汽车排放标准 44

3.1.4 催化转化器 45

3.2 汽车催化转化器及其技术发展历程 46

3.2.1 美国洛杉矶空气污染事件促使汽车尾气治理技术的兴起 46

3.2.2 催化技术的发展导致汽车催化转化器技术的诞生 47

3.2.3 汽车燃油无铅化和燃油电子喷射技术的发展推动了催化转化器技术的进一步发展 50

3.2.4 催化转化器技术的新进展 52

3.3 我国催化转化器技术的发展 56

3.3.1 研究起步和误区产生 56

3.3.2 局部进展和系统失配 59

3.3.3 催化转化器系统技术研究引起重视 60

第4章 汽车催化转化器载体 62

4.1 汽车催化转化器载体的作用及分类 62

4.1.1 载体的作用及汽车催化转化器系统对载体的要求 62

4.1.2 载体的分类 64

4.2 蜂窝陶瓷载体 67

4.2.1 蜂窝陶瓷载体的主要原料 67

4.2.2 载体的几何参数 68

4.2.3 载体的物理性能参数 73

4.3 载体的选择 79

4.3.1 载体的外形选择 79

4.3.2 载体单位面积孔数和孔壁的选择 80

4.3.3 载体体积的选择 83

4.4 国内外汽车催化转化器用载体生产现状 84

4.4.1 世界最大汽车催化转化器载体供应商美国Corning公司 84

4.4.2 国内汽车催化转化器载体制造状况 86

第5章 车用催化剂 88

5.1 基本概念及定义 88

5.1.1 催化剂 88

5.1.2 催化作用的特点 91

5.1.3 多相催化反应的历程 93

5.1.4 催化剂的活性、选择性和稳定性 94

5.2 车用催化剂的设计与开发 97

5.2.1 对车用催化剂的性能要求及车用催化剂的分类 98

5.2.2 车用催化剂的设计与开发 101

5.3 我国车用催化剂开发现状 107

5.3.1 偏重催化器实验室研究,中试研究能力薄弱,工艺开发能力缺乏 107

5.3.2 将稀土及其氧化物作为催化剂重要研究方向 107

5.3.3 车用催化剂难以真正实现产业化 111

第6章 汽车催化转化器垫层 112

6.1 陶瓷密封垫层的结构及性能 113

6.1.1 陶瓷密封垫层的结构和作用 113

6.1.2 陶瓷密封垫层的主要物理性能及相关测试 115

6.1.3 垫层整体性能评估试验 126

6.2 垫层的选用和设计 130

6.2.1 垫层的选用 130

6.2.2 垫层的应用设计 135

第7章 汽车催化转化器系统设计 137

7.1 设计方法简述 137

7.2 催化转化器壳体的设计 139

7.2.1 催化转化器系统对催化转化器壳体的要求 140

7.2.2 催化转化器壳体的设计 141

7.3 催化转化器系统集成 155

7.3.1 催化转化器系统概述 155

7.3.2 与催化转化器系统关联系统的确定及其各子系统的划分 158

7.3.3 汽车催化转化器系统的集成 161

7.4 催化转化器系统检验方法简介 169

7.4.1 催化转化器系统的水激冷试验 169

7.4.2 催化转化器热振动试验 170

7.4.3 催化转化器交变载荷试验 172

7.4.4 催化转化器泄漏试验 174

第8章 汽车催化转化器系统的安装与使用 176

8.1 催化转化器系统使用的外部环境 176

8.1.1 外部环境之———汽车使用的燃料必须是高品质的无铅汽油 177

8.1.2 外部环境之二——将实际空燃比控制在理论空燃比狭窄的窗口之内 182

8.1.3 外部环境之三——发动机工作正常原机排放量低 185

8.2 利用催化转化器技术控制我国汽车排放问题的探讨 185

8.2.1 我国汽车及排放现状简介 186

8.2.2 利用催化转化器控制我国汽车排放应作具体分析 187

8.2.3 国内催化转化器系统使用现状及分析 190

后记 193

参考文献 194