第一章 坦克的由来和发展 1
1.1 坦克的由来 1
1.2 两次世界大战之间坦克的发展 8
1.3 从第二次世界大战中吸取的教训 13
1.4 战后的发展 15
1.5 相似之处与不同之点 19
自测验题 20
第二章 坦克的火力 21
2.1 引言 21
2.2 坦克的作用 21
2.3 夜战 22
2.4 主要武器的选择 22
2.5 目标特性 24
2.6 破坏准则 26
2.7 战斗部的作用 29
2.8 火炮的选择 34
2.9 命中精度 35
2.10 射程的估算 39
2.11 辅助武器系统 44
2.12 计算机火控系统 45
2.13 坦克火力的未来发展 48
自测验题 50
第三章 坦克车辆的最大尺寸 51
3.1 主要尺寸 51
3.2 武器系统的选择 53
3.3 炮塔及防盾 55
3.4 炮塔座圈的直径 57
3.5 坦克车体的尺寸 61
3.6 设计上的折衷平衡 63
自测验题 65
第四章 坦克的动力传动装置 66
4.1 动力传动装置技术规格 66
4.2 发动机与负荷的匹配 68
4.3 发动机的种类 74
4.4 往复式活塞发动机 75
4.5 增压与涡轮增压 83
4.6 各种燃气轮机 91
4.7 未来的发动机 101
4.8 附录A--几个实例分析 103
自测验题 104
第五章 坦克的传动装置 107
5.1 传动装置的各种设备 107
5.2 变速齿轮箱 109
5.3 离合器、联轴节及变矩器 112
5.4 万向节和等速万向节 119
5.5 差速器 120
5.6 履带转向装置 124
5.7 小结 129
自测验题 129
第六章 行动装置 131
6.1 引言 131
6.2 轮式车辆的轮胎 133
6.3 履带 138
6.4 履带导向系统 144
6.5 悬挂装置 146
自测验题 165
7.1 背景 167
第七章 防护 167
7.2 防护种类 168
7.3 装甲材料 171
7.4 其它装甲材料 173
7.5 倾斜的装甲板 174
7.6 理想的装甲材料 177
7.7 车体装甲技术 178
自测验题 182
第八章 乘员的配置 183
8.1 乘员职责 183
8.2 乘员人数 185
8.3 战斗坦克 187
8.4 任务兼顾的可能性 188
8.5 常规炮塔式坦克 189
8.6 “裂开”式炮塔 191
8.7 摇摆炮塔 192
8.8 位于炮塔内的驾驶员 195
8.9 外置火炮 197
8.10 前置动力传动装置 200
8.11 未来的发展趋势 206
自测验题 206
第九章 步兵装甲车辆 208
9.1 引言 208
9.2 历史的发展 210
9.3 未来的步兵 214
9.4 轻装的步兵 214
9.5 机械化步兵 215
9.6 装甲步兵 216
9.8 直接火力支援任务 217
9.7 内部安全任务 217
9.9 变型车 218
9.10 步兵装甲车的基本特点 219
9.11 基本特点的相对重要性 220
9.12 四种基本选择 221
9.13 履带与车轮 221
9.14 射击孔与座位安排 222
9.15 浮渡、通气和涉水 224
9.16 车载武器 224
9.17 容量能力 226
9.18 可用性 228
9.19 生存能力 230
9.20 火力 231
9.21 基本特点间的相互关系 232
9.22 小结 233
自测验题 234
第十章 军事架桥 235
10.1 地形 235
10.2 军事架桥 236
10.3 近距离支援 239
10.4 有准备的干式支援架桥 243
10.5 湿式支援架桥 247
10.6 其它方面 251
10.7 交通线桥梁 253
10.8 小结 254
自测验题 254
自测题答案 255