《线路 修订版》PDF下载

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  • 作  者:铁道部第一勘测设计院
  • 出 版 社:北京:中国铁道出版社
  • 出版年份:1976
  • ISBN:
  • 页数:509 页
图书介绍:

绪 论 2

第一篇 铁路选线与主要技术标准第一章铁路选线 2

目录 2

第一节线路走向选择 3

第二节接轨方案选择 4

第三节车站分布和线路方案选择 5

第四节不同地形条件下的选线和桥渡、隧道线路方案的选择 7

第五节特殊地质和不良地质 18

地区选线 18

第一节铁路等级 24

第二章主要技术标准 24

第二节正线数目 26

第三节牵引种类、机车类型 27

第四节限制坡度 28

第五节最小曲线半径 32

第六节到发线有效长度 33

第七节闭塞类型 35

第八节改建铁路主要技术标准的 36

选择特点 36

第一节常用机车主要技术数据 37

和牵引力 37

第二篇牵引计算及行车组织 37

第一章常用机车主要技术数据 37

第二节机车牵引力 40

第二章列车运行阻力 44

第一节列车运行单位基本阻力 44

第二节列车运行附加阻力 47

第三章列车制动力 48

第一节空气制动 48

第二节电阻制动 52

第一节列车牵引重量计算 53

第四章列车牵引重量、编挂 53

辆数及长度 53

第二节列车牵引重量检算 54

第三节旅客列车牵引重量的确定 63

第四节货物列车牵引辆数、 64

长度及净载重计算 64

第五章列车运行速度、时间、距离和能耗量 64

第一节线路纵断面化简 64

有关规定 65

第二节列车运行速度限制的 65

第三节合力曲线 66

第四节列车运行速度及时间计算 66

第五节机车能耗量 67

第六章车站分布 71

第一节车站分布原则及方法 71

第二节列车技术作业对车站 72

分布的影响 72

第一节铁路区间通过能力 73

第七章铁路区间通过能力和输送能力 73

第二节铁路区间输送能力 79

第八章加强既有线通过能力和输送能力的措施 80

第一节既有线技术改造设计的 80

基本原则 80

第二节提高既有线通过能力和输送能力的措施 80

第九章机车交路的选择 84

第一节机车交路选择的主要原则及注意事项 84

第二节组成机车交路的各项因素 85

第一章新建铁路正线平面 88

第一节圆曲线 88

第三篇 线路的平面和纵断面 88

第二节缓和曲线 89

第三节夹直线 90

第四节车站正线平面 90

第五节桥梁和隧道的线路平面 94

第六节平面设计的一般方法和步骤 95

附3.1.1新建铁路区间直线地段的路基面宽度 99

附3.1.3路堤边坡坡度 100

第二章新建铁路正线纵断面 100

附3.1.4 路堑边坡高度不大于20m时的边坡坡度 100

路基面加宽数值 100

附3.1.2区间单线曲线地段外侧 100

第一节最大坡度的减缓 101

第二节纵断面坡段长度及连接 104

第三节站坪及其两端的正线纵断面 105

第四节路基、桥涵和隧道对线路纵断面的要求 108

第五节纵断面设计的一般方法和步骤 112

附3.2.1架空电力线路跨越铁路时的净空要求 114

附3.2.2长途通信明线线路跨越铁路时的净空要求 114

第三章改建既有线、增建第二线、新建双线的正线平面和纵断面 114

第一节改建既有线的正线平面和纵断面设计 114

第二节增建第二线的正线平面和纵断面设计 122

第三节新建双线、预留双线的正线平面和纵断面设计 132

第四节施工干扰及施工期间维持临时行车的措施 133

第四章改建既有线和增建第二线 135

的平面计算 135

第一节改建既有线和增建第二线平面计算的内容和方法 135

第二节整正既有曲线 135

第三节改建既有线和增建第二线的平面计算 175

附3.4.1整正既有曲线及二线线间距计算程序目录 217

第二节方案比选的主要内容 220

第一节方案比选的一般原则和要求 220

笫一章概 述 220

第四篇方案比选 220

第三节各设计阶段的线路方案比选综合简述 225

第二章工程费、机车车辆购置费、货物滞留费及运营费的计算 227

第一节工程数量及工程费计算 227

第二节机车车辆购置费和货物 231

滞留费的计算 231

第三节运营费计算 232

第三章线路方案比选示例 261

第一节限制坡度方案比选示例 261

第二节线路局部方案比选示例 269

附4.3.1线路工程参考资料 270

第五篇轨 道 272

第一章轨道构造标准及计算 272

第一节轨道构造 272

第二节轨道类型的选择 273

第三节钢轨及其按头连接零件 275

第四节轨枕 290

第五节扣 件 294

第六节道 床 307

第七节轨道加强设备 317

第八节道 岔 323

第九节正线轨道工程数量计算 331

第二章轨道承载能力计算 347

第一节概 述 347

第二节基本假定与前提 348

第三节轨道特征参数 348

第四节列车对轨道的“作用” 349

第五节轨道结构静力计算 350

第六节轨道承载能力的判据 353

第七节算 例 378

数值表 381

附5.2.1各类轨枕的l、6、aR、e 381

附5.2.2—1混凝土枕轨道的D和K值表 382

附5.2.2—2混凝土枕轨道的D和u与k值表 382

附5.2.3连续支承弯矩影响线系数μ0及挠度(压力)影响线系数η0表 383

附5.2.4各种类型钢轨的断面系数W和惯性矩I及轨底宽6g值表 385

附5.2.5全国各地区最高、最低及中间轨温表 385

附5.2.6机车计算资料表 386

第三章新型轨下基础 388

第一节概 述 388

第二节整体道床 389

第三节混凝土宽枕 401

第四节混凝土轨道板 411

第五节新型轨下基础应力分析 412

第四章无缝线路 416

第一节温度力和预留轨缝计算 417

第二节无缝线路的强度计算 420

第三节无缝线路的稳定性计算 421

第四节无缝线路设计 424

第五节特殊地段无缝线路设计的特点 427

第六节桥上无缝线路设计 429

附5.4.1铺设无缝线路允许温差表 447

第六篇线路附属工程 449

第一章线路标志及信号标志 449

第一节标志的种类和设置 449

第二节标志的设计要求及数量计算 451

第二章改移道路及平(立)交道 452

第一节改移道路的原则 452

第二节公 路 453

第三节城市道路 472

第四节乡村道路 484

第五节铁路与道路交叉 485

第六节改移道路及平(立)交道 489

设计要求、设计方法 489

第三章工务行政区划分及组织定员 491

第一节工务行政区划分的原则 491

第二节组织定员 492

第三节机具设备 494

第四节设计方法 498

附6.3.1常用养路机具主要性能表 499

附录一标准轨距铁路机车车辆限界和建筑限界 502

附录二铁路防火间距 509