第一章柔性路面力学计算理论 1
§1—1路面力学模式 1
目录 3
概述 3
简单静力平衡原理弹性半空间体双层和三层体系 多层弹性体系 33
§1—2应力与位移的分析 33
路面表面的弯沉面层底面的拉应力 基层底面的拉应力 面层内的 43
剪应力 43
§1—3应力图谱 43
第二章柔性路面设计方法 45
§2—1对路面的要求及损坏的极限标准 45
路面的损坏现象及其初步分析对路面的要求损坏的极限标准 47
§2—2影响设计的主要因素 47
§2—3 设计方法的主要内容 57
荷载与交通情况环境影响 材料特性 57
第三章柔性路面设计的经验法 59
§3—1 加州承载比（CBR）法 59
原始的CBR法加州承载比（CBR）试验CBR设计曲线的公式化 83
CBR法在机场道面设计中的应用CBR法的改进与推广 83
§3—2美国各州公路工作者协会（AASHO）柔性路面设计法 83
AASHO试验路的主要成果AASHO的设计法AASHO法的改进 99
与推广 99
§3—3英国第29号道路指示（Road Note№29） 99
轮载和交通量路基条件路面各层厚度的确定设计方法的新发展 106
§3—4其他经验设计法 106
第四章柔性路面设计的解析法 108
§4—1 壳牌（Shell）石油公司柔性路面设计法 108
1963年版壳牌柔性路面设计图解 1978年的壳牌设计法 141
§4—2苏联运输工程部柔性路面设计法 141
§4—3 美国地沥青协会（AI）法 167
早期（1949年）制订的方法 发展概况 苏联柔性路面设计新法 167
1970年第八版的AI法1981年AI第九版的新设计法 185
第五章我国的柔性路面设计法…………………………………………………………（185 ）§5—1我国的柔性路面设计规范 185
1958年“规范” 1966年的设计方法1978年的设计方法 189
§5—2我国柔性路面设计的研究概况 189
荷载图式路面模型设计标准 197
§5—3路面结构表面弯沉的计算 197
理论弯沉值的计算理论弯沉公式的修正 多层路面表面弯沉的计算 208
容许弯沉值的确定标准轴和轴载换算 208
§5—4路面结构弯拉应力计算 208
弯拉应力计算多层路面的计算路面结构层的容许弯拉应力 218
§5—5路面结构的剪应力计算 218
剪应力计算容许剪应力计算 223
§5—6路基土和路面材料的设计参数 223
§5—7基本理论的实验验证 234
度和弯拉模量路面材料的抗剪强度参数 234
路基土的回弹模量值路面材料的回弹模量值路面材料的抗弯拉强 234
路表弯沉值的验证面层底面弯拉应力的验证 中层底面弯拉应力的 239
验证路基垂直应力值的验证 239
§5—8 电算程序和结构设计示例 239
第六章柔性路面设计理论研究的发展前景 246
§6—1层状体系的有限元法 246
概述计算图式基本公式 有限元法在柔性路面设计中的应用 255
§6—2非线性弹性体系的分析 255
概述增量法迭代法非线性分析在柔性路面设计中的应用 272
§6—3弹粘性层状体系 272
概述弹粘性半空间体课题弹粘性双层体系 弹粘性体系应力与位 295
移的分析 弹粘性层状体系理论在柔性路面设计中的应用 295
§6—4断裂力学在道路工程中的应用 295
概述线弹性断裂力学的基本概念应力强度因子K的计算断裂力 310
学在路面设计中的应用 310
参考资料 310