目 录 1
第1篇编组站自动化系统概述 1
第1章编组站自动化系统的作用和构成 1
§.1编组站作业自动化的目的和作用 1
§.2编组站自动化系统的构成 2
§.3货车信息处理系统概要 3
§.4作业过程控制系统概要 7
§.5国内外编组站自动化系统发展概况 9
第2章系统设计 10
§.1系统设计的目的和应遵循的原则 10
§.2系统设计的步骤和方法概述 12
§.3程序结构的规格化和层次化 15
§.4分布式系统的采用 19
第3章程序记述语言 22
§.1处理框的表示方法 22
§.2单一条件框（或称判断框）的表示方法 23
§.3多值条件框的表示方法 26
§.4多重条件框的表示方法 27
§.5循环框的表示方法 29
§.6含有子程序或子模块的表示方法 30
§.1编组站货车信息管理系统的作用 33
第2篇编组站货车信息管理系统 33
第1章概 述 33
§.2编组站货车信息管理系统的结构与功能 34
第2章基本计划 38
§.1基本计划概述 38
§.2基本计划脱机处理 40
§.3表·文件的作成处理 47
§.4作业运行图文件的作成处理 51
§.5每日作业运行图的作成处理 58
§.6基本计划的联机处理 66
§.1与到达预确报相关的处理 72
第3章作业计划 72
§.2到达作业 76
§.3解体作业 79
§.4编组作业 88
§.5出发线作业 99
§.6到发线作业 103
第4章机车作业运行图确定 107
§.1调机A作业运行图的确定处理 107
§.2调机B作业运行图的确定处理 109
§.3调车顺序作成处理 112
§.4出段作业运行图的确定处理 118
§.5推峰机车运行图的确定处理 119
第5章现车管理 122
§.1成组换挂车辆的确定处理 122
§.2货车追踪 125
§.3变更、异常作业处理 127
§.4货报处理 130
第3篇货车控制系统 134
第1章概 述 134
§.1溜放货车速度控制的不同制式 134
§.2驼峰平、纵断面设计 135
§.3自动化驼峰各种设备块的构成 156
§.4货车控制的流程和程序的构成 163
第2章货车溜放速度控制的数学模型 169
§.1有关输入信息处理的数学模型 169
§.2有关计算出口速度的数学模型 182
§.3速度监控数学模型 186
第3章解体作业管理程序 191
§.1钩计划管理程序 191
§.2解体作业状态管理程序 193
§.3钩计划修正管理程序 203
§.1概 述 206
第4章输入处理程序 206
§.2一般输入处理程序 207
§.3过程中断输入处理程序 214
第5章钩车移动管理程序 217
§.1钩车追踪程序 218
§.2走行时间设定程序 244
§.3走行时间监视程序 248
§.4解体控制终了程序 260
第6章溜放进路控制程序 262
§.1溜放进路控制程序 262
§.2道岔反馈信息校核处理 270
第7章货车溜放速度控制程序 273
§.1速度控制准备程序 275
§.2出口速度计算程序 283
§.3速度监视控制程序（监控程序） 290
§.4速度控制终了程序 302
§.5推峰速度控制程序 306
第8章输出处理程序 312
§.1概 述 312
§.2控制输出请求子程序 318
§.3控制输出程序 320
附录程序中使用的主要文件和表 323