第一章 悬索桥概论 1
第一节 悬索桥的发展 1
一、国外悬索桥的发展 1
二、国内悬索桥的发展 5
第二节 悬索桥的展望 7
一、悬索桥的技术现状 7
二、发展悬索桥的建议 11
三、特大跨度悬索桥的研究 14
一、竖直荷载下分析方法 21
第一节 悬索桥的静力分析方法 21
第二章 悬索桥的静力分析 21
二、水平荷载下分析方法 22
三、偏心荷载下分析方法 23
第二节 悬索桥结构计算理论 24
一、弹性理论及应用 24
二、弹性理论分析实例 26
三、挠度理论及应用 39
四、挠度理论分析实例 44
五、有限位移理论及应用 60
六、非线性理论分析的混合法 69
二、吊索的设计 （1 71
第一节 悬索桥自由振动分析 92
一、悬索桥自由振动的基本方程 92
第三章 悬索桥的动力分析 92
二、悬索桥振动性状分析 94
三、悬索桥自由振动的有限元分析 98
第二节 悬索桥强迫振动分析 107
一、悬索桥强迫振动分析简介 108
二、悬索桥车振响应分析 115
三、悬索桥风振响应分析 118
四、悬索桥地震响应分析 121
一、悬索桥的总体构思 128
第四章 悬索桥的设计 128
第一节 悬索桥的总体设计 128
二、悬索桥的设计计算 139
三、悬索桥的设计计算程序 142
第二节 桥塔的设计 145
一、桥塔的结构型式 145
二、桥塔的设计 154
第三节 主缆、吊索和索夹的设计 162
一、主缆的设计 162
三、索夹的设计 176
第四节 加劲梁的设计 181
一、加劲梁的结构 181
二、加劲梁的设计 187
第五节 鞍座、锚碇与支座的设计 200
一、鞍座的设计 200
二、锚碇的设计 208
三、支座的设计 214
第六节 悬索管道桥的构造特点和计算特点 219
一、管道桥的构造特点 219
二、管道桥的桥塔（墩） 224
三、管道桥的计算特点 225
第五章 悬索桥的施工 229
第一节 施工方法 229
一、施工特点 229
二、锚碇的施工 230
三、桥塔的施工 235
四、主缆的架设 239
五、加劲梁的架设 251
第二节 施工控制 259
一、施工控制原则 259
二、施工控制及计算方法 260
第六章 悬索桥的试验 267
第一节 模型试验 267
一、静力模型试验 267
二、车载动力模型试验 299
第二节 风洞试验 328
一、风的作用 328
二、风洞模型试验 333
三、日本明石海峡桥风洞模型试验 341
四、英国塞文桥的风洞模型试验 356
第三节 通车检定试验 360
一、禹门口黄河大桥通车检定试验 360
二、大连北大桥通车检定试验 365
三、日本关门桥通车检定试验 387
一、美国金门桥环境振动监测 398
第四节 成桥监测 398
二、日本关门桥成桥监测 409
第七章 悬索桥实例 419
第一节 国内悬索桥例 419
一、天津新红桥 419
二、重庆朝阳桥 423
三、禹门口黄河桥 429
四、西藏达孜桥 436
五、大连北大友谊桥 440
六、汕头海湾桥 444
七、虎门珠江大桥 448
八、香港青马大桥悬索桥方案 453
九、江阴长江大桥悬索桥方案 455
十、西陵长江大桥悬索桥方案 458
第二节 国外悬索桥例 461
一、美国华盛顿桥 461
二、美国旧金山—奥克兰海湾桥 466
三、美国金门桥 469
四、美国维拉扎诺海峡桥 472
五、美国新港桥 474
六、英国福斯公路桥 477
七、英国塞文桥 483
八、英国恒比尔河桥 488
九、丹麦小贝尔特桥 492
十、土耳其博斯普鲁斯一、二桥 495
十一、法国坦卡维尔桥 503
十二、葡萄牙萨拉扎（4月25日）桥 503
十三、中美洲萨尔瓦多圣马哥桥 506
十四、挪威克瓦尔松桥 508
十五、日本关门桥 511
十六、日本速日峰桥 515
十七、日本东京港联络桥 516
十八、日本此花大桥 519
十九、日本白鸟桥 521
二十、日本大岛桥 522
二十一、日本因岛桥 523
二十二、日本大鸣门桥 524
二十三、日本下津井桥 527
二十四、日本南北备赞桥 528
二十五、日本明石海峡桥 531
二十六、俄罗斯第聂伯河管道桥 534
二十七、丹麦大贝尔特桥方案 536
二十八、美国新的旧金山海湾大桥方案 538
二十九、意大利墨西拿海峡桥方案 539
三十、直布罗陀海峡桥方案 545
附录一、国内、外悬索桥概况表 549
附录二、国内、外悬索桥桥式图集 555
参考文献 579