目 录 1
第一章噪声的基本知识 1
第一节声波的产生和传播 1
一、声波的产生 1
二、频率、波长和声速 2
三、声波的传播 3
第二节噪声的物理度量 8
一、噪声及其危害 8
二、噪声的物理度量 9
三、级的概念与计算 13
第三节频带与频谱分析 19
一、频带 19
二、频谱的概念 21
第四节噪声的主观评价 23
一、响度级和等响度曲线 24
二、计权声级 25
三、噪声评价数NR 27
四、等效连续A声级Leq 29
五、累积分布声级LN 30
第五节声源的指向特性 30
第六节噪声测量 31
一、概述 31
二、测量仪器 33
三、噪声测量方法 42
第二章 噪声控制的基本原理和方法 53
第一节 噪声控制的基本途径 53
一、吸声材料 54
第二节 吸声降噪 54
二、吸声结构 60
第三节隔声降噪 66
一、传声系数和传声损失 66
二、隔声结构 67
第四节减振降噪 71
第五节 阻尼降噪 74
第三章汽车噪声及其控制 76
第一节概述 76
第二节 内燃机燃烧噪声 77
一、燃烧噪声产生机理 77
二、气缸压力的频谱特性 79
三、气缸压力频谱与噪声的关系 82
四、影响燃烧噪声的主要因素 84
五、降低燃烧噪声的基本途径 90
第三节 内燃机机械噪声 91
一、活塞敲击噪声 91
二、配气机构噪声 96
三、供油系噪声 100
第四节 内燃机机体和罩壳类零件的结构响应和表 101
面辐射噪声 101
一、内燃机的结构响应 101
二、表面振动和辐射噪声的关系 106
三、表面辐射噪声的控制 108
第五节 内燃机空气动力噪声 110
一、进气噪声 110
二、风扇噪声 112
第六节 汽车底盘噪声 113
一、齿轮传动噪声 113
二、轴承噪声 116
三、轮胎噪声 117
第七节汽车噪声源识别技术简介 119
一、分别运转法 120
二、选择隔声法 121
三、频率分析法 122
四、近场测量法 123
五、相关分析法 124
六、相干分析法 126
一、基频排气噪声 130
第一节 排气噪声发生机理及其频谱特性 130
第四章 汽车内燃机排气系统噪声 130
二、排气管道内气柱共振噪声 131
三、排气歧管处的气流吹气声 133
四、亥姆霍兹共振噪声 133
五、废气喷注和冲击噪声 134
六、排气管内壁面处的摩擦及紊流噪声 135
七、排气噪声的其它一些组成声源 136
第二节影响排气噪声的主要因素 138
一、发动机转速和负荷对排气噪声的影响 138
二、不同类型发动机排气噪声的比较 139
三、涡轮增压对排气噪声的影响 140
第三节 降低汽车排气系噪声 141
二、隔离排气歧管传递的振动 142
一、通过排气歧管结构的变更来改善振动特性 142
第四节排气噪声的预测方法 143
一、排气辐射声场 144
二、排气系统的一维波动模型 145
三、排气噪声的预测 149
第五章 汽车排气消声器设计理论 155
第一节概述 155
一、对排气消声器的要求 155
二、排气消声器性能的评价指标 155
三、排气消声器的设计步骤和依据 157
四、排气消声器的分类和结构 159
第二节 消声器中声传播过程的数学物理描述 161
一、声波方程 161
二、平面波的声线路 164
第三节消声器一维消声计算模型 174
一、扩张式消声器 177
二、共振式消声器 194
三、消声器结构参数选择 198
第四节 消声器二维消声计算模型 203
一、定解问题的提出 203
二、有限单元法计算模型 205
三、有限差分法计算模型 231
四、边界单元法计算模型 238
五、消声器设计计算实例 246
第五节 消声器压力损失模型简介 249
第六节 消声器设计中存在的问题及其展望 253
主要参考资料 256