《内燃机 构造与工作》PDF下载

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  • 作  者:(苏)斯捷潘诺夫(Ю.А.Стопанов)主编;黄启良等译
  • 出 版 社:北京:国防工业出版社
  • 出版年份:1958
  • ISBN:15035·181
  • 页数:441 页
图书介绍:

前言 10

绪论 12

活塞式蒸汽机(蒸汽机) 12

蒸汽轮机 13

活塞式内燃机 15

燃气轮机 22

复合式发动机 23

喷气式发动机 24

涡轮喷气式发动机 25

第一章 活塞式内燃机工作原理及其工作循环 27

1.陆地运输车用发动机的基本特点和类型 27

2.曲柄连杆机构原理示意图 29

无增压柴油机的四冲程工作循环 33

3.压燃式四冲程发动机的工作循环 33

增压式柴油机四冲程工作循环 40

带压缩机和无压缩机的柴油机 41

4.四冲程强制点火式发动机的工作循环 42

由大气中进气的汽化器发动机 42

增压式汽化器发动机 45

喷注汽油强制点火发动机 45

气体燃料发动机和发生炉煤气发动机 46

5.二冲程发动机的工作循环 46

第二章 活塞式内燃机的能量指标和经济指标 53

1.平均指示压力与平均有效压力,指示功率与有效功率 53

2.发动机的热平衡和效率 59

发动机有效功率的测定 62

3.发动机的特性线 62

速度特性线 64

载荷特性线 67

发动机的特性转数 69

发动机的工作规范 70

4.发动机的加强 71

公升功率 71

外廓功率 72

发动机的单位重量 73

第三章 多缸发动机 74

1.曲柄连杆机构的作用力和力矩 74

2.发动机行程的均匀性 77

3.发动机的平衡性 78

4.多缸发动机按气缸位置的分类 79

5.多缸四冲程发动机的曲柄位置和工作行程的交替顺序 80

单列发动机 80

双列发动机 82

星型发动机 84

6.发动机的机构和系统 85

第四章 曲柄-连杆机构 86

1.活塞组 86

活塞 86

活塞涨圈 95

活塞销 99

2.连杆 101

单列式发动机的连杆 103

多列式发动机的连杆 106

3.曲轴、飞轮及减振器 109

曲轴 109

飞轮 118

曲轴扭转振动减振器(缓冲器) 119

4.气缸 122

液冷式发动机气缸排的结构 124

气冷式发动机气缸排的结构 131

5.机匣 133

机匣的结构 134

曲轴主轴承 139

气门式配气机构 144

1.配气机构的结构及作用原理 144

第五章 配气机构及传动机构 144

分流气门式配气机构 146

2.气门的分布位置及传动 149

3.气门式配气机构的零件 155

气门 155

气门弹簧 158

弹簧圆盘固定用的卡销 160

气门导管及气门座 161

配气轴 162

4.气门的传动零件 165

气门机构的容热间隙 165

摇臂、杠杆及横臂 166

推轩 168

5.传动机构 171

齿轮式传动机构 172

链条传动机构 175

轴和齿轮传动机构 176

6.配气机构的调整 178

第六章 发动机燃料系统 181

1.发动机用燃料 181

燃料概论 181

液体燃料在发动机内的燃烧 183

运输车与战车发动机所用的燃料 189

2.发动机燃料供给系统 190

3.燃料箱与油量表 194

4.燃料管与燃料开关 198

5.输油泵 201

手压输油泵 201

机械传动输油泵 204

6.燃料滤清器 207

7.空气滤清器 210

惯性空气滤清器 211

松孔接触湿式空气滤清器 213

过滤式空气滤清器 213

复合式空气滤清器 214

第七章 燃料泵与喷油器 216

1.柴油机混合气的形成 216

燃料的喷雾 217

燃烧室的型式 220

柱塞行程可变的燃料泵 227

2.燃料泵 227

柱塞行程不变的燃料泵 228

3.燃料泵传动联轴器与改变提前供油角的联轴器 237

传动联轴器 237

改变提前供油角的联轴器 239

4.喷油器 241

开式喷油器 242

闭式喷油器 245

5.燃料泵-喷油器 250

第八章 汽化器 255

1.汽化器的工作原理 255

当发动机用各种不同的规范工作时燃料混合气的成分 257

2.对混合气质量的要求 257

理想汽化器的特性线 260

汽油的雾化和蒸发 261

简单汽化器 262

3.补偿系统 263

气动控制燃料的补偿系统 264

带补偿量孔的补偿系统 266

试用管截面可变的补偿系统 267

量孔截面中变的补偿系统 268

4.混合气加浓器 269

5.空转系统 270

6.加速泵 272

7.汽化器起动装置 273

8.汽化器的结构 274

概论 274

汽化器 K-49-A 278

汽化器 MK3 K-8? 280

第九章 发动机调速器和供油校正器 283

1.调速器的用途 283

2.坦克发动机安装调速器的必要性 283

飞转的危险性 284

最低空转时柴油机的不稳定工作 286

在载荷改变时保持所要求的转数 288

3.离心式调速器的工作 290

最高转数调速器 290

双速调速器 292

?速调速器 294

带?速调连器的发动机的操纵特点 299

4.供油量校正器 300

校正器的用途 300

校正器的构造与工作 302

第十章 发动机冷却系统 304

1.冷却的功用和种类 304

2.液体冷却 306

温差循环冷却 307

强制循环冷却(或强制冷却) 307

3.冷却系统的机件、部件和仪表 312

泵浦 312

散热器 314

风扇 318

调整发动机冷却强度的装置 320

蒸汽--空气活门 325

温度表 325

4.液冷系统的气道 326

5.高沸点液体冷却 329

6.空气冷却 330

第十一章 发动机润滑系统 333

1.运输车发动机及战车发动机用的机油概论 333

润滑系统的用途及对润滑材料的要求 333

运输车发动机及战车发动机用的机油 335

2.各种滑动摩擦概念 337

3.发动机零件的润滑条件 341

4.润滑系统分类及对主要摩擦零件的供油方法 345

干机匣强制润滑系统 349

湿机匣强制润滑系统 354

5.润滑系统的机件和部件 355

机油泵 355

机油滤清器 359

机械式滤清器 361

机油散热器 369

减压活门 372

第十二章 发动机点火系统 374

1.点火系统的一般构造 374

2.提前点火 374

3.蓄电池点火 376

提前点火的调整 381

4.磁电机点火 384

旋转磁铁式磁电机 384

旋转转动子式磁电机 387

旋转电枢式磁电机 388

5.火花塞 391

6.坦克发动机点火系统的特点 393

第十三章 发动机起动系统 397

1.发动机的起动方法 397

2.便利发动机起动的方法 404

3.使曲轴转动轻快的方法 407

1.增压 411

第十四章 增压器 411

2.容积式增压器 412

容积式单转子增压器 413

容积式双转子增压器 413

螺旋型容积式双转子增压器 418

3.离心式增压器 420

一级传动离心式增压器 420

增压器的减速器 426

AM-38离心式增压器 430

多级传动离心式增压器 431

4.轴流式增压器 434

5.涡轮压缩机 436

6.传动式增压器在发动机上的安装 438

参考书目 441