《内燃机车 构造, 原理计算》PDF下载

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  • 作  者:(苏)帕诺夫主编;冯昌麟译
  • 出 版 社:北京:中国铁道出版社
  • 出版年份:1985
  • ISBN:
  • 页数:436 页
图书介绍:

目 录 1

第一章苏联及其它国家内燃机车制造概况 1

§1 苏联内燃机车制造发展初期 1

§2 苏联1945年以后的内燃机车制造 3

§3 苏联内燃机车制造的未来及发展趋势 14

§4 其它国家的内燃机车制造 16

第二章未来干线内燃机车基本参数的技术经济论证 25

§5 原来的情况 25

§6 干线内燃机车技术经济效果计算方法的基本原理 28

§7 未来干线内燃机车基本参数的技术经济评价 36

第三章动力装置 48

§8 对独立机车动力装置的要求 48

§9 柴油机基本参数及技术经济指标 49

§10柴油机特性 57

§11柴油机在车架上的安装 60

第四章内燃机车牵引传动装置 70

§12内燃机车牵引传动装置的作用、分类及对它的要求 70

§13电力传动装置 73

§14液力传动装置 78

§15机械传动装置 83

第五章内燃机车柴油机特性与牵引传动装置特性的匹配 85

§16内燃机车、柴油机及牵引传动装置参数的相互联系 85

§17柴油机特性与牵引传动装置特性的匹配 87

第六章内燃机车工作控制系统 92

§18控制系统的要求及分类 92

§19机车操纵 94

§20机车控制自动化 101

§21水冷却系统 108

第七章冷却系统、机油系统及燃油系统 108

§22机油系统 115

§23柴油机高温冷却系统 122

§24燃油系统 128

§25柴油机起动前预热各个系统的方法及预热锅炉特性 131

第八章柴油机空气供给系统 135

§26空气供给系统的用途及主要部件和空气滤清器的特性及对其要求 135

§27空气滤清器主要特性的测定方法 136

§28空气滤清器的主要型式及构造 137

§29增压空气中冷器 145

第九章柴油机冷却系统构造及计算 152

§30冷却系统的作用、对它的要求、分类及布置 152

§31各种散热器的构造及热力计算 157

§32各种油水热交换器的构造及热力计算 172

§33内燃机车冷却器空气动力计算及冷却风扇 178

§34冷却系统效果评价及其基本参数最佳化 185

第十章冷却风扇驱动装置及柴油机冷却系统液体温度调节 191

§35温度状况自动调节系统的基本要求及冷却风扇驱动装置的分类、 191

构造及特性 191

§36 内燃机车柴油机温度自动调节系统各个环节的静态特性及动态特性 211

§37温度自动调节系统的稳定性及调节的效果和在内燃机车上试验温度 220

自动调节系统的方法 220

§38各种冷却风扇驱动装置经济性的比较 222

第十一章 内燃机车牵引电机及牵引电器的通风系统 225

§39牵引电机通风系统概论及要求 225

§40内燃机车牵引电机通风系统分类及工作方式 230

§41牵引电机通风系统设计及计算 234

§42牵引电机通风机 237

§43通风系统空气滤清器 240

第十二章内燃机车风动系统 245

§44内燃机车制动系统 245

§45风动装置的计算 260

第十三章车架及车体 265

§46概 论 265

§47车体计算方法总则 271

§48使用电子计算机的平面车架及空间车架计算方法 278

§49转向架构架计算 294

§50车体及转向架构架试验 297

§51焊接及其计算知识 299

§52轻合金及非金属材料的应用 302

§53对内燃机车走行部分的技术要求 304

第十四章转向架及复原装置 304

§54转向架的一般特性、分类及主要构件 305

§55转向架构造 307

§56轮 对 314

§61 其它国家内燃机车转向架 316

§57轴 箱 322

§58转向架构架 329

§59旁承及复原装置 332

§60 牵引驱动装置及牵引电动机悬挂 340

§62转向架制动装置及计算 353

第十五章内燃机车弹簧悬挂装置 363

§63弹簧悬挂装置系统的分类 363

§64各种复杂的弹簧悬挂装置刚度的确定及摩擦核算 364

§65板弹簧及螺旋弹簧的计算 368

§66橡胶减振器 372

§67摩擦减振器 374

§68液压减振器 375

§69空气弹簧 376

第十六章内燃机车总体布置及重量分配 382

§70 内燃机车总体布置的一般原则 382

§71 内燃机车重量分配计算 387

§72内燃机车限界 389

第十七章 内燃机车牵引性能 393

§73内燃机车牵引力最大值的确定 393

§74牵引力与车轮滑动量的关系 394

§75单独驱动装置及成组驱动装置的空转过程特点 396

§76粘着重量利用系数 397

§77因牵引力作用而引起的车轮对钢轨载荷再分配 397

§78 由于降低轮对在牵引力作用下的减载而改善内燃机车牵引性能 401

§79 由于采用改善的牵引传动装置电力机械特性而增加内燃机车牵引性能 403

的稳定性 403

第十八章内燃机车牵引特性曲线计算 405

§80电力传动内燃机车牵引特性曲线计算 405

§81液力传动内燃机车牵引特性曲线的计算及绘制 413

第十九章机车劳保卫生条件的保证 416

§82总的要求 416

§83噪声及振动 418

§84人造气候 421

§85作业地点的安排 425

§86色彩装饰 427

§87人工照明 429

参考文献 430