第一章 绪论 1
1.1 交通事故概况 1
1.1.1 交通事故的基本概念 1
1.1.2 我国道路交通事故的现状 6
1.1.3 国外交通事故现状 12
1.1.4 交通事故的危害 16
1.1.5 交通事故与交通安全 18
1.2 交通事故防治工程 18
1.2.1 概述 18
1.2.2 交通事故防治工程的研究方法 19
第二章 交通事故信息管理 22
2.1 交通事故信息 22
2.1.1 交通事故信息的概念 22
2.1.2 交通事故信息的作用 25
2.2 交通事故信息管理 25
2.2.1 交通事故信息管理及其基本内容 25
2.2.2 交通事故信息管理的基本功能 26
2.2.3 交通事故信息管理的基本原则 26
2.2.4 交通事故信息管理系统 27
2.3 道路交通事故信息系统 29
2.3.1 道路交通事故信息系统概述 29
2.3.2 道路交通事故信息的采集 30
2.3.3 系统的调用 33
2.3.4 数据录入 33
2.3.5 数据维护 34
2.3.6 检索 35
2.3.7 统计报表 36
2.3.8 系统生成 36
第三章 交通安全系统工程 38
3.1 交通安全系统工程的基本概念 38
3.1.1 交通安全系统 38
3.1.2 交通安全系统工程 40
3.2 道路交通系统安全分析技术 41
3.2.1 统计图表分析法 41
3.2.2 鱼刺图分析法 47
3.2.3 事故树分析法 48
3.2.4 线性回归分析法 53
3.3 交通系统安全评价技术 58
3.3.1 专家群体评价法 58
3.3.2 综合指数法 61
3.3.3 模糊综合评价法 63
3.3.4 层次分析法 72
3.3.5 模糊聚类法 81
3.3.6 判别分析法 86
第四章 交通事故防治的基本原理 88
4.1 交通事故防治的基本原则 88
4.1.1 交通事故可预防性原则 88
4.1.2 防患于未然的原则 89
4.1.3 根除交通事故可能原因的原则 89
4.1.4 综合治理的原则 91
4.2 交通事故的致因理论 92
4.2.1 交通事故因果理论 92
4.2.2 人类失误的事故模型 96
4.2.3 轨迹交叉理论 99
4.3 交通事故防治的理论 100
4.3.1 本质安全化理论 100
4.3.2 重点控制理论 100
4.3.3 先兆辨识理论 100
4.3.4 有限安全理论 101
4.3.5 多重防护理论 101
4.3.6 管理效能理论 101
4.3.7 系统控制理论 102
4.4 道路交通系统安全控制 103
4.4.1 交通事故演化的一般过程 103
4.4.2 道路交通系统安全控制及其基本环节 104
第五章 消除人的不安全行为 108
5.1 人的不安全行为分析 108
5.1.1 人的不安全行为 108
5.1.2 不安全行为的表现 110
5.1.3 人的失误 111
5.1.4 面对危险时人的行为 114
5.1.5 安全行为模型 115
5.1.6 消除不安全行为的策略与方法 116
5.2 人的安全化 118
5.2.1 合理调节人的心理功能 118
5.2.2 强化人的安全意识 119
5.2.3 提高人的安全技能 119
5.3 管理安全化 120
5.3.1 交通安全教育与培训 120
5.3.2 交通安全规章制度 121
5.3.3 交通安全奖励与惩处 122
5.3.4 驾驶适性检查 124
5.4 工作环境安全化 125
5.4.1 优化工作环境 125
5.4.2 控制危险源 126
第六章 控制行驶 127
6.1 概述 127
6.1.1 控制行驶及其内容 127
6.1.2 控制行驶的意义 127
6.2 道路使用者控制 128
6.2.1 道路使用者控制及其原则 128
6.2.2 道路使用者控制的方法 129
6.2.3 道路使用者控制的实施条件 132
6.3 车辆控制 133
6.3.1 机动车的宏观控制 133
6.3.2 机动车的微观控制 134
6.3.3 车辆行驶速度的选择 135
6.4 道路限制 136
6.4.1 概述 136
6.4.2 道路因素的作用 137
6.4.3 道路主要构成要素对安全的影响及其控制 138
6.5 控制行驶方法的综合运用 145
第七章 防止碰撞 149
7.1 道路安全工程 149
7.1.1 平面线形的安全保证 150
7.1.2 纵断面线形的安全保证 152
7.1.3 行车视距的保证 155
7.1.4 危险路段与事故多发地点的鉴别 157
7.1.5 消除危险路段 162
7.1.6 路面与行车安全 170
7.1.7 交通管理与交通安全 172
7.2 车辆安全工程 175
7.2.1 概述 175
7.2.2 汽车的安全设计 176
7.2.3 驾驶视野与行车安全 177
7.2.4 汽车的制动性与行车安全 179
7.2.5 操纵稳定性与行车安全 180
7.2.6 轮胎与行车安全 181
第八章 控制交通事故损失 184
8.1 概述 184
8.1.1 交通事故损失的定义及计算 184
8.1.2 交通事故损失的特点 187
8.2 交通事故损失的致因分析和控制策略 188
8.2.1 交通事故损失的致因分析和综合控制对策 188
8.2.2 强化交通事故起因物的控制 189
8.2.3 改善交通事故损失的致害因素 192
8.3 改善事故致害因素，提高安全性 193
8.3.1 人体的耐冲击性与伤害基准 193
8.3.2 保护乘员空间 194
8.3.3 减轻二次碰撞 196
8.3.4 对行人和骑自行车人的保护 202
8.3.5 交通事故火灾的防治 203
8.4 交通事故紧急救援 205
8.4.1 概述 205
8.4.2 交通事故紧急救援系统 206
8.4.3 高速公路紧急救援系统 209