目 录 1
1．列车运行间隔调整设备 1
1.1．概 述 1
1.2．设备对牵引电流干扰的防护 7
2．频率式电码自动闭塞 12
2.1．构成原理 12
2.2．器 械 15
2.3．扼流变压器的选择 36
2.4．轨道电路的基本工作状态 40
2.5．钢轨线路非线性参数对频率式自动闭塞 43
工作的影响 43
2.6．频率式自动闭塞电路 47
2.7．预告信号装置及预计限速点的电路设计特征 57
2.8．本设备工作可靠性的保证 60
2.9．站内轨道电路的发码 64
2.10．技术维护 67
3．75Hz差频轨道电路的自动闭塞 70
3.1．用途及构成原理 70
3.2．差频轨道电路的主要特征 75
3.3．频率式机车信号的信号发送条件 79
3.4．器械对牵引电流影响的防护 81
3.5．器械 85
3.6．自动闭塞单置信号点电路 96
3.7．动车牵引区段自动闭塞的特征 103
3.8．自动闭塞与站内设备的结合电路 105
3.9．道口区段外线电路的特征 110
3.10．单线自动闭塞构成的特征 111
3.11．站内轨道电路 116
3.12．自动闭塞维护方面的建议 121
4．集中布置设备 127
4.1．设备的特征 127
4.2． ЦАБ的用途和构成原理 129
4.3．器械布置点之间距离的计算 135
4.4．轨道电路特性 138
4.5．轨道电路原理接线图 150
4.6．接收设备灵敏度的计算 153
4.7．有关轨道电路长度选择的建议 157
4.8．分路区数值及极限距离的计算 161
4.9．地面设备的器械 165
4.10．电缆线路 176
4.11．送电端及受电端的器械接线图 179
4.12．结合电路 193
4.13．频率75Hz计数电码式机车信号的信号发 195
送电路 195
4.14．计数电码式机车信号无接点器械的接线 196
4.15．组合设备的接线 197
4.16．方向改变电路及道口信号电路 201
4.17．有关设计方面的建议 202
4.18．有关地面设备调整及维护的建议 204
4.19．ЦАБ工作算法的检查 211
4.20．电缆线路良好的监督 213
4.21．机车设备 217
4.22．安装ЦАБ设备的线路通过能力 228