柴油机的增压 1
目录 1
第一章 引言、符号、单位、定义 1
符号 3
基本单位 3
度量的单位 4
往复式发动机的基本类型 5
燃气轮机 5
有关发动机性能方面的一些定义 5
一般定义 5
功能和效率 7
通用的能量方程 8
稳定流动方程在发动机中的应用 10
通过固定通道的流体流动 11
进一步阅读材料 11
例题 11
第二章 空气循环 15
理想循环 15
定义 15
等效空气循环 16
空气循环的无量纲表达法 19
空气循环和实际循环效率的比较 22
例题 23
第三章 实际工质的热力学 26
燃烧前的工质 26
大气的组成 26
干空气的热力学性质 26
燃料的热力学性质 28
燃烧前燃料－空气混合气的热力学性质 29
对于燃料－空气混合气，线图C-1的用法 34
燃料－空气比 34
燃料与空气混合 36
燃烧热力学 36
热值 37
燃烧能 37
化学平衡 38
燃烧产物的图表 40
从线图C-1到燃烧产物图的转换 40
燃料－空气混合气的近似处理 41
例题 42
第四章 燃料－空气循环定义 46
往复式发动机 46
采用掺油混合气的定容燃料－空气循环 47
假设 47
定容燃料－空气循环的特性 48
限压燃料－空气循环 49
限压燃料－空气循环的特性 50
燃气轮机的燃料－空气循环 50
理想的进排气过程 51
理想的二冲程进排气过程 54
燃料－空气循环的特性 54
等效燃料－空气循环 61
空气循环与燃料－空气循环的比较 63
燃料－空气循环的废气－燃气特性 65
实际循环和燃料－空气循环的比较 65
例题 65
第五章 实际循环 74
火花点火式发动机的实际循环 74
逐级着火 75
时间损失、热量损失和排气损失 77
压力和温度的测量 78
火花点火式发动机中各种损失的定量分析 82
工作参数对火花点火式发动机实际循环的影响 84
柴油机的实际循环 89
例题 93
第六章 四冲程发动机的空气容量定义 98
容积效率 99
发动机容积效率的测定 100
容积效率、功率和平均有效压力 102
理想的进气过程 102
从示功图求容积效率 105
热量交换对容积效率的影响 108
在容积效率问题上采用量纲分析 110
工作条件对容积效率的影响 112
设计对容积效率的影响 123
空气容量的估算 132
例题 132
第七章 二冲程发动机 137
理想的扫气过程 138
扫气过程 138
压缩比 140
二冲程的定义和符号 140
扫气比和扫气效率的关系 142
扫气比和扫气效率的测定 143
扫气效率试验的结果 145
二冲程发动机的流量系数 148
工况对扫气比的影响 151
扫气功率 152
二冲程气缸的设计 152
一般参数 153
细节设计 153
气缸类型的选择 159
对气缸类型的评价 162
扫气泵 164
扫气比的选择 166
增压二冲程发动机 167
例题 168
第八章 热损失 173
总的考虑 173
传热过程 173
强迫对流的传热 174
换热器 176
发动机中的传热 177
发动机的基本传热方程 178
发动机传热方程的一般含义 179
发动机热流方程的定量应用 183
总传热系数 185
工作参数对传给冷却剂热损失的影响 188
热损失和效率损失 194
发动机热损失的控制 194
散热器和散热片的设计 195
燃气轮机的热损失 196
例题 197
第九章 摩擦、润滑和磨损 201
机械摩擦 202
颈轴承 204
发动机的机械摩擦 207
机械摩擦平均有效压力 209
机械摩擦平均有效压力的测定 210
四冲程发动机的泵气平均有效压力 216
排气冲程 216
进气冲程 218
四冲程发动机的拖动试验 221
摩擦的估算 224
磨损 225
气缸尺寸对磨损的影响 226
例题 226
第十章 压气机、废气涡轮、换热器 232
理想压气机 232
实际压气机 233
压气机的型式 234
压气机的特性 235
压气机的性能曲线 236
往复式压气机 239
压气机与发动机的关系 243
排气中可利用的能量 244
实用中的废气涡轮 245
稳流式涡轮 245
脉冲式涡轮 246
脉冲式和稳流式涡轮的比较 249
涡轮－发动机机组 250
后冷器 250
压气机的驱动方式 251
压气机－发动机－涡轮的机组 252
例题 252
第十一章 气缸尺寸对发动机性能的影响 259
商品发动机的相似性 260
气缸尺寸的实际影响 260
气缸尺寸对效率的影响 263
尺寸影响的极限 265
气缸尺寸影响的推论 266
例题 267
第十二章 非增压发动机的性能定义 271
基本性能的计量 272
商品发动机的额定值 272
发展年代对发动机额定值的影响 275
非增压发动机的基本性能 275
大气条件对性能的影响 276
大气压力和温度变化的影响 276
大气压力的影响 278
大气湿度的影响 278
海拔高度对发动机性能的影响 280
燃空比对性能的影响 282
点火正时对性能的影响 285
压缩比对性能的影响 286
特性曲线 287
例题 290
第十三章 增压发动机及其性能 296
定义 296
采用增压的理由 297
火花点火式发动机的增压 297
增压火花点火式发动机的性能 299
增压柴油机的性能 302
性能计算 303
性能方程中变量的估算 304
性能计算的实例 307
高增压柴油机 310
自由活塞动力装置 312
p/p比的影响 314
例题 314
附录1符号及其量纲 323
附录2理想气体的性质 325
附录3流体的流动 326
附录4弱弹簧示功图的分析 330
附录5管道与流体间的强迫对流传热 332
附录6流经两个串联量孔的流量 333
附录7相似发动机中由运动和重力引起的应力 334
附录8基本发动机的性能方程 335
燃料经济性关系式 336
参考文献 337
缩写 337
发动机的平衡 338
第二章 338
排气温度的测定 338
热力学 338
第一章 338
内燃机分析 338
内燃机概论 338
发展史 338
燃料－空气混合气的性质 339
燃料的性质 339
理论 339
空气和其他气体的性质 339
第三章 339
第四章 340
第五章 341
压力示功器 341
温度的测量方法 341
实际循环和燃料－空气循环的比较 341
先后燃烧 342
柴油机中的温度和压力的测定 342
第六章 342
空气测量技术 342
示功图分析 342
工作变数的影响 342
大气的影响 342
燃料蒸发和燃料喷射等的影响 342
进气动力现象 343
气阀正时 343
对进气的传热 343
气阀的流量容积、马赫数等 343
排气系统的影响 344
第七章 344
总论 344
扫气效率及其测定 344
二冲程发动机的性能 345
气口流量系数 345
第八章 346
管子中的传热 346
传热、总论 346
发动机中的传热 346
自由活塞二冲程发动机 346
增压二冲程发动机 346
进排气条件的影响 346
排气脉冲效应 346
发动机中的传热——美国全国航空咨询委员会的工作 347
发动机中的传热——麻省理工学院的工作 347
总论 348
第九章 348
表面温度的测定 348
散热器的设计 348
热损失和结构设计 348
热损失和爆燃 348
由热膨胀产生的应力 348
机油粘度 349
颈轴承的摩擦 349
轴承中的油流 349
滑动轴承 349
轴承负荷 350
活塞和活塞环的摩擦 350
发动机摩擦的测定 350
摆动式轴承 350
四冲程发动机的泵气损失 351
特定发动机的摩擦 351
发动机摩擦、总论 351
小型发动机 352
磨损 352
第十章 352
总论 352
活塞式压气机 352
罗茨式压气机 352
莱叔尔姆式和旋转叶片式压气机 353
离心式压气机 353
机械式压气机的驱动 353
排气的能量和温度 353
脉冲式涡轮 354
换热器 355
量纲的一般理论 355
第十一章 355
气缸尺寸的影响 355
轴流式涡轮 355
径流式涡轮 355
多缸机装置 357
相似发动机的实际例子 357
第十二章 357
大气条件对发动机性能的影响 357
功率损失、附件损失等 358
火花点火式发动机的性能；燃－空比的影响 358
爆燃极限 358
柴油机与汽油机的使用性能比较 359
增压、理论和实践 359
第十三章 359
柴油机的性能 359
陆用车辆的经济性——速比的影响 359
复合式发动机、自由活塞式发动机 361
增压发动机的可靠性和耐久性 361
各种动力装置的比较 362
附录2 362
附录3 362
再版补充参考文献 363
平装本补充参考文献 363
抗磨轴承 850