第一章 总论 1
§1—1 机车车辆简介 1
一、机车车辆类型 1
二、机车车辆走行部 4
§1—2 轨道几何形位 6
一、轨距 7
二、水平 9
三、高低 10
四、方向 11
五、轨底坡 12
一、限界 13
§1—3 限界、线间距及其他 13
二、线间距 16
三、材料及机具堆放限界 16
§1—4 轨道组成部分 17
一、钢轨 18
二、轨枕 23
三、联接零件 33
四、道床 39
五、防爬设备 43
§1—5 轨道与速度、轴重及运量的关系 46
一、行车速度 47
二、轴重 48
三、运量 50
§2一1 钢轨接头的构造 53
第二章 钢轨接头及钢轨伤损 53
§2—2 钢轨接头病害 57
一、钢轨接头是线路的薄弱环节 57
二、接头病害的产生和发展 58
三、接头的养护维修 62
四、接头病害的整治 67
§2—3 轨缝及其调整 68
一、轨缝 68
二、轨缝调整计算 69
三、钢轨的串动 75
§2—4 钢轨伤损 76
一、钢轨磨耗 77
二、轨腰螺孔裂纹 79
三、轨头核伤 80
第三章 曲线 81
§3—1 外轨超高、轨距加宽及缓和曲线 81
一、外轨超高 81
二、轨距加宽 84
三、缓和曲线 85
§3—2 建筑接近限界及线间距的加宽 87
一、建筑接近限界的加宽 87
二、线间距的加宽 89
§3—3 曲线缩短轨的计算及配置 91
一、曲线内股钢轨总缩短量的计算 91
二、曲线内股轨线缩短轨的配置 95
三、曲线上成段换轨时空、搭头的计算 97
一、概述 101
§3—4曲线方向整正 101
二、曲线整正原理 104
三、计算正矢的确定 110
四、拨量的计算（调整计划正矢法） 118
五、拨量的计算（调整差累计法） 122
六、拨量的计算（调整拨量法） 125
七、各种计算方法的评价 128
八、拨道 129
第四章 道岔 131
§4—1 道岔的构造 131
一、概述 131
二、转辙器 135
三、辙叉及护轨 141
四、连接部分 146
五、岔枕 148
§4—2 道岔各部分尺寸 149
一、基本要求 149
二、转辙器尺寸的确定 151
三、辙叉及护轨尺寸的确定 153
§4—3 导曲线支距计算 156
§4—4 道岔各部分的轨距 161
§4—5 道岔曲股基本轨的弯折 163
§4—6 道岔附带曲线的整正 167
一、长弦矢距法 169
二、直股支距法 171
§4—7 道岔轨道电路简介 173
一、道岔的铺设 176
§4—8 道岔的铺设养护 176
二、道岔的更换 178
三、道岔的养护 181
第五章 无缝线路 184
§5—1 基本原理 184
一、温度力 185
二、中间轨温、铺轨轨温和锁定轨温 187
三、阻力 188
四、温度力与阻力的平衡 190
五、固定区与伸缩区 193
六、轨温反复变化的温度力分布图 194
一、缓冲区的设置 198
§5—2 缓冲区的设置与轨缝计算 198
二、预留轨缝计算 199
三、算例 204
§5—3 强度与稳定性 206
§5—4 应力放散与调整 208
一、应力放散的应用 208
二、应力放散前的准备 211
三、应力放散的实施 214
§5—5 养护维修与故障处理 217
一、无缝线路的养护维修特点 217
二、断轨的处理 221
三、胀轨跑道的处理 223