第一章 绪论 1
1-1 土壤-车辆系统力学的目的和意义 1
1-2 土壤-车辆系统力学国内研究情况 2
1-3 土壤-车辆系统力学的研究内容和方法 3
第二章 土壤参数及其测试方法 8
2-1 什么是土壤参数 8
2-2 土壤参数的测定仪器及测试方法 25
第三章 土壤的垂直应力-应变及复合载荷-变形关系 62
3-1 载荷-沉陷曲线 62
3-2 测头形状对于“压力-沉陷”曲线的影响 76
3-3 滑动与沉陷 78
3-4 重复施加载荷对于土壤变形的影响 88
第四章 土壤的水平应力-应变关系及复合载荷-变形关系 93
4-1 行走机构与土壤间的剪切阻力 93
4-2 车辆行走机构对土壤侧面剪切应力的计算 102
第五章 土壤-车辆系统数学模型的建立 115
5-1 经验方法 115
5-2 拖拉机的行走阻力理论 158
5-3 基本理论的研究方法及其展望 176
第六章 行走机构的改进途径及其发展 179
6-1 行走机构的改进途径 179
6-2 新型行走机构的研究 183
第七章 模型试验 230
7-1 量纲的性质及其应用 230
7-2 量纲分析原理 234
7-3 无量纲乘积的计算方法 251
7-4 模型理论 259
7-5 相似理论及模型试验在土壤-车辆系统力学中的应用 265
7-6 畸变模型 282