目录 1
斯贝MK202发动机稳态性能计算方法 1
（一）概述 1
1．设计点性能计算 1
2．耦合系数计算 2
3．非设计点性能计算 2
（二）主要部件的热力计算 5
1．进气道计算 5
2．压气机计算 7
3．低压压气机出口流场计算 10
4．主燃烧室计算 12
5．涡轮计算 13
6．外函道压力损失计算 16
7．放气计算 16
8．P？影响的修正 17
9．混合器计算 18
10．主喷口计算 22
11．压比调节器（PRCU）计算 27
12．加力燃油流量调节计算 28
13．加力燃烧室计算 29
14．引射喷管计算 37
（三）附录 40
1．由温度求空气和燃气的焓 40
2．由温度求空气和燃气的比热 41
4．国际标准大气高度、温度、压力的曲线拟合公式 42
3．由温度求空气的熵函数 42
5．一元函数、二元函数的线性插值、分段抛物线插值及曲线的弯折 43
6．双曲线逼近求根法 48
7．解非线性方程组的N＋1点残量法 52
8．由油气比f、总温T＊、流量函数Q求比热比k和总、静压之比P＊/P 55
9．由燃气的油气比f和焓H＊求其温度T＊ 57
10．放气对部件参数的影响 58
11．由部件进口温度T？、焓H？、压比P？/P？、部件效率η求T？、cp和T？/T？ 63
斯贝MK202发动机与飞机进气道相容性的技术要求 65
（一）总压恢复系数 65
（二）畸变指标DC60 66
12．切线法迭代求根 66
（三）傅立叶分析式的各项系数 70
（四）模拟板及其试验 73
参考文献 75
涡轮导向叶片喉道面积设计计算及计算机程序 76
（一）测量喉道 76
（二）数学模型 77
1．坐标系 77
3．确定喉道窗口 78
2．坐标转换 78
4．测量喉道宽度及喉道角 81
5．测量高度 82
6．基本冷态喉道面积 84
（三）计算机程序 85
1．喉道宽度及喉道点坐标的求法 85
2．建立相邻叶片尾缘中心轨迹线方程的十种情况 85
1．算例 86
（四）程序算例及误差分析 86
3．程序结构 86
4．程序框图 86
2．误差分析 90
3．结论 90
斯贝MK202发动机引射喷管的性能计算与试验分析 91
（一）特性线法计算超音速流场 91
1．流动模型 92
2．特性线法计算超音速流场的原理 92
3．粘性影响的修正 97
5．真实音速线的计算 100
4．推力特性计算 100
（二）计算结果与分析 105
（三）计算方法的验证试验 111
1．模型 112
2．试验装置及试验方法 112
3．试验结果与分析 115
4．结论 116
参考文献 117
航空发动机内部冷却空气系统“EICA”计算程序 118
（一）程序的工作原理 118
（二）程序的使用 123
（四）程序的改进设想 125
（三）使用程序对斯贝改型方案流路的计算结果分析 125
参考文献 126
航空发动机滑油冷却系统计算方法 127
（一）滑油流量计算 127
1．滑油泵供油量计算 128
2．发动机滑油需用量计算 132
（二）滑油冷却计算 137
1．发动机对滑油的加热估算 137
2．散热器对滑油的散热计算 139
3．热量平衡点的确定 143
4．滑油冷却系统计算步骤 145
（三）计算程序 152
1．程序特点 152
2．程序简介 154
（一）可供油量 161
（二）高空慢车通道流量 161
斯贝MK202发动机主燃油系统性能计算及试验校准 161
（三）变计量油孔套筒矩形槽通道流量 165
1．分压器计算 165
2．变计量油孔套筒与固定计量衬套 172
（四）变计量油孔三角形槽通道流量 176
1．通油面积Ac（三个三角形槽）的确定 177
2．b0值的确定 190
3．燃油流量调节器的温度修正机构尺寸的确定 190
3．变计量油孔梯形槽通道流量 196
1．确定bmax及bmin 196
（六）加、减速状态时供油量的确定 196
（五）总供油量 196
2．变计量油孔套筒矩形槽通道流量 196
1．高空慢车通道供油量 196
2．求Qaccel及Qdecel 197
3．计算数据表 198
（七）主、副油路压力的计算 199
参考文献 201
（一）防喘调节器原理 202
斯贝MK202发动机防喘调节器性能计算 202
1．物理转速发生变化时的调节过程 204
2．进气总温发生变化时的调节过程 205
（二）防喘调节器总体设计和主要技术参数 205
（三）防喘调节器各部件性能计算和分析 207
1．离心飞重和飞重换算轴向力 207
2．发动机进口空气温度感受系统 212
3．T？温度控制放大器及其所控制的电器机构 215
4．伺服电机和测速发电机 217
5．轴位指示器——位置反馈装置 219
6．伺服电机的机械传动装置 220
7．转向架位移的计算 222
8．反馈凸轮与反馈杠杆、反馈凸轮作用升程计算 226
9．比较平衡元件 229
10．分油活门 232
11．反馈弹簧及其计算 234
12．反馈联杆 234
（四）静态特性（稳定平衡特性）的计算 241
1．比较平衡元件处于不平衡时，分油活门位移量△y与反馈弹簧压缩量H的动态比例关系 244
（五）调节器的动态特性计算 244
2．调节器运动方程式的建立 247
3．随动活塞的动态响应时间 252
4．调节器的动态过程 253
参考文献 254
航空燃气涡轮发动机试车参数的比热修正 255
（一）引言 255
（二）比热变化的影响 256
（三）用计算法确定比热修正系数 257
（四）有关比热修正的几点说明 269
斯贝MK202发动机几个性能参数的计算 276
（一）发动机空气流量Mcor的计算和测量 276
（二）燃烧室火焰温度T？的计算 282
（三）尾喷管混合温度T？的计算 285
参考文献 287
斯贝MK202发动机简介 288
（一）总体结构 288
（二）工作原理 293
（三）主要性能数据（试车台验收标准） 295