第四篇 汽车的传力机构 4
第一章 汽车动力传递的形式 4
第二章 离合器 6
第一节 离合器的功用和对离合器的要求 6
第二节 摩擦片式离合器的工作原理 7
第三节 摩擦片式离合器的构造 9
第四节 离合器附件的构造 19
第五节 液力偶合器的构造和作用原理 23
第三章 变速器 25
第一节 变速器的功用和类型 25
第二节 阶级式变速器的工作原理 27
第三节 阶级式变速器的构造 30
第四节 无级变速器的构造 46
第四章 分动器 48
第一节 分动器的功用和类型 48
第二节 分动器的构造 49
第五章 万向传动 53
第一节 万向传动的作用 53
第二节 万向节 54
第三节 传动轴 59
第四节 万向传动在汽车上的排列 61
第六章 主传动器 64
第一节 主传动器的功用和类型 64
第二节 单级主传动器的构造 65
第三节 双级主传动器的构造 69
第四节 蜗杆蜗轮式主传动器的构造 72
第七章 差速器 73
第一节 差速器的功用和类型 73
第二节 锥形齿轮差速器的构造和工作原理 74
第三节 差速器的特性和差速器的防滑装置 77
第八章 半轴 79
第一节 半轴的工作情况及其类型 79
第二节 半轴的构造 81
第五篇 汽车的行路机构 85
第一章 车架 85
第一节 车架的功用和要求 85
第二节 车架的类型和构造 86
第二章 车桥 89
第一节 主动桥 89
第二节 主动桥至车架间的传力装置 92
第三节 转向桥 95
第四节 转向车轮定位 97
第五节 联合桥和支持桥 99
第三章 悬挂装置 101
第一节 悬挂装置的功用和类型 101
第二节 弹簧的型式和构造 102
第三节 避震器、平衡器和缓冲器 106
第四节 相关悬挂装置 112
第五节 独立悬挂装置 116
第四章 车轮与轮胎 122
第一节 车轮 122
第二节 轮胎 126
第六篇 汽车的控制机构 132
第一章 转向系 132
第一节 转向的方法 132
第二节 转向的条件 133
第三节 转向系的一般布置 135
第四节 转向变速——转向器 136
第五节 转向传动 145
第六节 转向传动的连接 150
第二章 制动系 151
第一节 汽车制动的一般概念 151
第二节 制动器的构造 153
第三节 制动系的传动 167
第七篇 汽车的一般布置和车身 198
第一章 汽车的一般布置 198
第一节 轻便汽车的一般布置 198
第二节 公共汽车的一般布置 199
第三节 载重汽车的一般布置 200
第二章 汽车的车身 202
第一节 轻便汽车车身 202
第二节 公共汽车车身 204
第三节 载重汽车车身 205
第三章 特殊汽车 208
第四章 汽汽车列车 209
第一节 挂车的类型和构造 209
第二节 汽车列车的类型 213
第三节 汽车列车的联接 214