第一章 绪论 1
1.1 引言 1
1.1.1 大型单件小批制造企业的重要地位 1
1.1.2 成本领先是提高企业国际竞争力的利器 3
1.2 国内外的研究现状 4
1.2.1 大型单件小批制造企业问题的研究现状 4
1.2.2 和谐管理和成本管理的研究现状 6
1.3 研究的意义 15
1.3.1 理论意义 15
1.3.2 实践价值 17
1.4 研究的背景 22
1.5 本书研究内容总述 22
1.5.1 研究的技术路线 22
1.5.2 研究的主要内容 23
1.5.3 拟解决的关键问题 23
1.5.4 拟采用的研究方法 24
1.6 本章小结 24
第二章 和谐成本管理问题的提出 25
2.1 引言 25
2.2 大型单件小批制造企业的特点及成本控制的特点 25
2.2.1 大型单件小批制造企业的特点 25
2.2.2 大型单件小批制造企业成本控制的特点 27
2.3 大型单件小批制造企业成本管理的不和谐性分析 28
2.3.1 成本控制的思路不和谐——和谐主题需重新审视 28
2.3.2 成本控制主体激励的不和谐——“和则”的作用难以发挥 29
2.3.3 成本管理方法集成的不和谐——“谐则”的优势展现不够 31
2.3.4 成本管理科学性与艺术性结合的不和谐——和谐耦合有待加强 33
2.4 和谐成本管理问题 35
2.4.1 和谐成本管理思想的提出 35
2.4.2 和谐成本管理的定义 37
2.4.3 和谐成本管理的研究领域及问题 37
2.5 本章小结 38
第三章 和谐成本管理的概念模型 39
3.1 引言 39
3.2 和谐成本管理与传统成本管理的路径分析 39
3.2.1 传统成本管理的路径分析 39
3.2.2 和谐成本管理的路径分析 40
3.3 和谐成本控制思路 40
3.3.1 总体控制思路 40
3.3.2 和谐主题——成本满意＋持续改进 41
3.3.3 和则——人的主观能动性的发挥 45
3.3.4 谐则——优化设计 46
3.4 和谐成本管理的概念模型 47
3.4.1 “和则”作用机理的应用 48
3.4.2 “谐则”作用机理的应用 49
3.4.3 和谐机制耦合 49
3.4.4 和谐成本管理系统的构建 50
3.5 本章小结 52
第四章 “和则”问题的研究 53
4.1 引言 53
4.2 以人为本的激励机制研究 53
4.2.1 建立激励机制要以人的需要为诱导 53
4.2.2 以人为本激励机制的内涵 53
4.2.3 “成本-收益-激励”一体化设计 55
4.3 基于利益相关者的企业收益分配激励研究 56
4.3.1 问题的提出 56
4.3.2 理论上的争论 58
4.3.3 收益分配模型研究综述 59
4.3.4 基于利益相关者的企业收益分配模型 62
4.3.5 关于基于利益相关者的企业收益分配模型应用的几点思考 64
4.4 本章小结 68
第五章 “谐则”问题的研究 69
5.1 引言 69
5.2 目标成本法与作业成本法的集成 69
5.2.1 目标成本法与作业成本法集成的必要性 69
5.2.2 目标成本法与作业成本法集成的可行性分析 71
5.2.3 目标成本法与作业成本法集成的体系构造 76
5.2.4 目标成本法与作业成本法集成应注意的问题 78
5.3 其他成本管理方法的集成 79
5.3.1 全生命周期成本的集成 79
5.3.2 供需链成本的集成 81
5.3.3 全面质量成本的集成 85
5.4 本章小结 90
第六章 大型单件小批制造企业和谐成本控制体系 91
6.1 引言 91
6.2 大型单件小批制造企业和谐成本控制体系构建的要求 91
6.2.1 遵循和谐主题的要求 91
6.2.2 满足“和则”的不确定性消减 92
6.2.3 落实“谐则”的确定性优化 92
6.3 大型单件小批制造企业和谐成本控制体系的构建 93
6.3.1 有关概念的引入 93
6.3.2 和谐成本控制体系的构建 96
6.3.3 具体的做法 98
6.3.4 相关会计制度的重构 105
6.4 本章小结 124
第七章 和谐成本管理在船舶制造企业的应用研究 125
7.1 引言 125
7.2 船舶制造企业成本控制的意义 125
7.3 船舶制造企业成本控制的现状分析 126
7.4 船舶制造企业成本控制的要求 127
7.5 船舶制造企业和谐成本控制的体系结构 129
7.5.1 船舶制造业务流程分析 129
7.5.2 成本控制业务流程分析 129
7.5.3 船舶制造企业和谐成本控制体系的构建 130
7.6 八大成本控制点 132
7.6.1 船舶报价 132
7.6.2 作业目标成本分解 134
7.6.3 作业设计目标成本控制 135
7.6.4 作业采购目标成本控制 140
7.6.5 作业生产目标成本控制 142
7.6.6 期间费用控制 145
7.6.7 作业实际成本分析 146
7.6.8 和谐成本激励支持 147
7.7 成本规划 147
7.7.1 单船成本规划 147
7.7.2 多船成本平衡 147
7.8 实时监控 150
7.8.1 实时成本核算 150
7.8.2 作业动因分析 150
7.8.3 差异分析 152
7.9 动态调整 153
7.9.1 目标成本的调整 153
7.9.2 业务活动的调整 154
7.10 本章小结 156
第八章 总结与展望 157
8.1 本书的主要工作和贡献 157
8.2 后续研究工作展望 158
英汉术语对照表 160
参考文献 162