1 引言 1
2 铁路技术原理 4
2.1 轨道—轮轨系统 4
2.2 概念 4
2.3 断面形状 7
2.4 下部建筑和土工建筑物的应力 11
3 土工技术原理 28
3.1 土工调查 28
3.2 土的划分（分类） 32
3.3 状态描述 38
3.4 抗剪强度 39
3.5 变形特性 41
3.6 渗透系数和毛细作用 46
3.7 过滤层稳定性 48
3.8 冻害标准 51
3.9 压实 53
3.10 土工合成材料的产品特性 56
4 路基的设计和施工 58
4.1 路基（面）的横向坡度 58
4.2 原地基面的准备 59
4.3 铁路路堤 61
4.4 铁路路堑 65
4.5 铁路半挖半填断面 68
4.6 边坡的安全措施 68
4.7 土工建筑物与大型建筑物之间的过渡段 75
4.8 路基内的构筑物和其他设施 78
4.9 土方工程的质量保证 81
5 路基的设计计算 87
5.1 稳定性的验证 88
5.2 保护层的设计计算 110
5.3 动力稳定性的验算 124
6 保护层 127
6.1 保护层的作用、种类和厚度 127
6.2 保护层的布置 127
6.3 保护层材料的要求 129
6.4 采取附加措施的保护层 142
6.5 保护层的铺设 155
6.6 设计计算举例 160
6.7 线路水平支护 163
7 铁路路基的排水 166
7.1 作用和必要性 166
7.2 土中水 166
7.3 自然排水原则 169
7.4 地表水的排水设施 170
7.5 地下排水沟 173
7.6 泄水设施 190
7.7 车站轨道设施的排水 192
7.8 铁路道口的排水 195
7.9 边坡排水 196
7.10 排水设施的水力学计算 198
8 土工建筑物的加固 205
8.1 问题 205
8.2 加固准备 207
8.3 地基加固 207
8.4 路基加固 241
9 维护 254
9.1 概述 254
9.2 下部结构的维护 255
9.3 土工建筑物的维护 257
词汇索引（德汉对照） 260
参考文献 274